Josep Arquévista 11 veces8º Rally Islas Canarias 1986. Opel Manta 400. Abandonó por accidente en el tramo Barranco Hondo.
Copiloto Xavier Muntañola
En la foto Josep "abatido" y pensativo después del abandono.
Foto de José Manuel Nuez
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Asistencia del Equipo Martini Lancia en el 33º Acropolis Rally 1986vista 13 vecesLancia Delta S4@
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Ford RS200vista 12 veces
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Equipo Audi Sportvista 23 vecesTests 54º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1986
Audi Sport Quattro S1 E2
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Group B is finshed / Grupo B está terminadovista 8 vecesComunicado Oficial de Jean-Marie Balestre durante el 30º Tour de Corse 1986 después del fatal accidente de Henri Toivonen y Sergio Cresto con el Lancia Delta S4.
El Olympus Rally fue la ultima prueba con la victoria del Lancia Delta S4 de Markku Alen y todo el poder de la F1, que habàa urdido la trama para que los grandes pilotos y mà¡quinas de carreras no mantuvieran su primacàa y su evoluciòn.
De esos hechos solo Walter Rohrl comentò en su momento:
"..El Grupo B era solo peligroso para la F1.."@
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Pruebas de suspensiòn antes del 8º Rally Città di Messinavista 5 vecesOctubre 1986
Sicilia
Lancia's Delta S4
Chasis 217 (colores Lancia Martini) y chasis 222 (colores Totip Jolly Club) éste último como probador para Dario Cerrato - Giuseppe Cerri.
En estas pruebas también participó Miki Biasion con el chasis 217 (Lancia Martini) pero no compitió en el Rally.
El chasis 222 (Totip Jolly Club) fue el primer chasis ligero ("Evoluzione").
Este coche participó en el Nueva Zelanda (Alèn) y 4 Rallyes mas con Cerrato (Piancavallo, Sanremo, Aosta y Monza).
Chasis 217 en la actualidad está en propiedad de Teo Martín.
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Gustavo Trelles - Pedro García Sanchezvista 3 vecesRally RACE - Balaguer 1988. Lancia Delta S4 (TO 77894E).
Fecha: 24 de Octubre
Superficie: Tierra
Campeonato España de Tierra.@
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Gustavo Trelles - Pedro García Sanchezvista 1 vecesRally RACE - Balaguer 1988. Lancia Delta S4 (TO 77894E).
Fecha: 24 de Octubre
Superficie: Tierra
Campeonato España de Tierra.
© Joan Al
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Gustavo Trelles - Pedro García Sanchezvista 1 vecesRally RACE - Balaguer 1988. Lancia Delta S4 (TO 77894E).
Fecha: 24 de Octubre
Superficie: Tierra
Campeonato España de Tierra.@
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Isidro Alvarez - Fandiñovista 32 veces21º Rally Internacional de Ourense de 1988. Renault 5 Turbo2 (con parachoques del TdC).
Foto en el cruce de Graices, en el tramo de A Peroxa.
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2º Rallye Camel - Lloret de Mar 1989vista 1 vecesCampeonato de España de tierra 1989
Guillermo Barreras - Ramon Minguez
Renault 5 Maxiturbo 4x4. Clasificado 2º.
Existieron tres unidades con tracción total del Maxiturbo, basadas fundamentalmente en la primera que construyo Roussell en Francia. Esta unidad estaba auspiciada por la dirección de Renault, con ella Ragnotti triunfó en 1988 en las 24 horas de Chamonix, germen de lo que luego seria el trofeo Andros.
Con este Maxi 4x4, que monto Pouchelon de Bozian, luego Roussel lo usaràa para correr en los rallycross de Francia.
La unidad de Guillermo Barreras, ex Carlos Sainz.
La unidad de Santiago Alvarez, ex Carlos Sainz (segunda unidad de Sainz).
La transformación se realizó en Canarias, con el asesoramiento de Roussel (preparador y piloto) y de Pouzelon de Renault Sport.
De alguna manera estas unidades estaban auspiciadas por Renault Sport, de cara según parece, al desarrollo de una unidad 4X4 para el futuro Gr.S.
Info.: http://davidmeanasportmaxi5turbo.blogspot.com
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2º Rallye Camel - Lloret de Mar 1989vista 11 vecesCampeonato de España de tierra 1989
Guillermo Barreras - Ramon Minguez
Renault 5 Maxiturbo 4x4. Clasificado 2º.
Existieron tres unidades con tracción total del Maxiturbo, basadas fundamentalmente en la primera que construyo Roussell en Francia. Esta unidad estaba auspiciada por la dirección de Renault, con ella Ragnotti triunfó en 1988 en las 24 horas de Chamonix, germen de lo que luego seria el trofeo Andros.
Con este Maxi 4x4, que monto Pouchelon de Bozian, luego Roussel lo usaràa para correr en los rallycross de Francia.
La unidad de Guillermo Barreras, ex Carlos Sainz.
La unidad de Santiago Alvarez, ex Carlos Sainz (segunda unidad de Sainz).
La transformación se realizó en Canarias, con el asesoramiento de Roussel (preparador y piloto) y de Pouzelon de Renault Sport.
De alguna manera estas unidades estaban auspiciadas por Renault Sport, de cara según parece, al desarrollo de una unidad 4X4 para el futuro Gr.S.
Info.: http://davidmeanasportmaxi5turbo.blogspot.com
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