
Harri Toivonen - Cedric Wredevista 3 veces11º Rallye di San Marino - Trofeo Stracciari 1983. Ferrari 308 GTB (MO 600480). Abandonó por accidente.
Del 10 al 12 de Noviembre, San Marino.
Superficie: tierra.
Tomaron la salida 71 equipos, finalizaron 23.@
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Harri Toivonen - Cedric Wredevista 2 veces11º Rallye di San Marino - Trofeo Stracciari 1983. Ferrari 308 GTB (MO 600480). Abandonó por accidente.
Del 10 al 12 de Noviembre, San Marino.
Superficie: tierra.
Tomaron la salida 71 equipos, finalizaron 23.@
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Genito Ortiz - Ramón Minguezvista 26 veces20º Rallye Internacional Príncipe de Asturias 1983. Renault 5 Turbo (1-M-4001-T). Clasificado 1º.
Del 17 al 18 de Septiembre, Oviedo, Asturias, España.
Superficie: asfalto.
El Rally constaba de 2 etapas y 278.20 km cronometrados divididos en 20 tramos especiales.
Tomaron la salida 61 equipos, finalizaron 22.@
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Genito Ortiz - Ramón Minguezvista 17 veces20º Rallye Internacional Príncipe de Asturias 1983. Renault 5 Turbo (1-M-4001-T). Clasificado 1º.
Del 17 al 18 de Septiembre, Oviedo, Asturias, España.
Superficie: asfalto.
El Rally constaba de 2 etapas y 278.20 km cronometrados divididos en 20 tramos especiales.
Tomaron la salida 61 equipos, finalizaron 22.@
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Genito Ortiz - Ramón Minguezvista 18 veces20º Rallye Internacional Príncipe de Asturias 1983. Renault 5 Turbo (1-M-4001-T). Clasificado 1º.
Del 17 al 18 de Septiembre, Oviedo, Asturias, España.
Superficie: asfalto.
El Rally constaba de 2 etapas y 278.20 km cronometrados divididos en 20 tramos especiales.
Tomaron la salida 61 equipos, finalizaron 22.@
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Genito Ortiz - Ramón Minguezvista 15 veces20º Rallye Internacional Príncipe de Asturias 1983. Renault 5 Turbo (1-M-4001-T). Clasificado 1º.
Del 17 al 18 de Septiembre, Oviedo, Asturias, España.
Superficie: asfalto.
El Rally constaba de 2 etapas y 278.20 km cronometrados divididos en 20 tramos especiales.
Tomaron la salida 61 equipos, finalizaron 22.@
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Genito Ortiz - Ramón Minguezvista 20 veces20º Rallye Internacional Príncipe de Asturias 1983. Renault 5 Turbo (1-M-4001-T). Clasificado 1º.
Del 17 al 18 de Septiembre, Oviedo, Asturias, España.
Superficie: asfalto.
El Rally constaba de 2 etapas y 278.20 km cronometrados divididos en 20 tramos especiales.
Tomaron la salida 61 equipos, finalizaron 22.@
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Marc Duez - Willy Luxvista 15 veces26º Boucles de Spa - Monopole 1983. Audi Quattro A1 (IN-ND 37). Clasificado 1º.
Del 4 al 6 de Febrero, Spa, Lieja, Belgica.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 545.00 km cronometrados.
Desconocemos en cuantos tramos especiales se dividían.
Tomaron la salida 90 equipos, finalizaron 23.@
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John Buffum - Arwed Fischervista 18 vecesInt. Sachs Winter Rally 1983. Audi Quattro. Clasificado 1º.
Tomaron la salida 78, finalizaron 53.@
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Attila Ferjáncz - János Tandarivista 1 veces14º Rally Albena - Zlatni Piassatzi - Sliven 1983. Renault 5 Turbo (AY-96-61). Clasificado 2º.
Del 7 al 9 de Mayo, Albena, Bulgaria.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 504.00 km cronometrados.
Tomaron la salida 75, finalizaron 35.
© Bálint Árpád.
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Attila Ferjáncz - János Tandarivista 1 veces14º Rally Albena - Zlatni Piassatzi - Sliven 1983. Renault 5 Turbo (AY-96-61). Clasificado 2º.
Del 7 al 9 de Mayo, Albena, Bulgaria.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 504.00 km cronometrados.
Tomaron la salida 75, finalizaron 35.
© Bálint Árpád.
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Attila Ferjáncz - János Tandarivista 2 veces14º Rally Albena - Zlatni Piassatzi - Sliven 1983. Renault 5 Turbo (AY-96-61). Clasificado 2º.
Del 7 al 9 de Mayo, Albena, Bulgaria.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 504.00 km cronometrados.
Tomaron la salida 75, finalizaron 35.
© Bálint Árpád.
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