René Metge - Jean-Marc Andriévista 0 veces11º Rallye des 1000 Pistes 1986. Porsche 959 (BB-PW 975). Clasificado 3º.
Del 4 al 6 de Julio, Canjuers, Francia.
Superficie: tierra con 157.70 km cronometrados divididos en 2 etapas y 10 tramos especiales.
Éste Rally se celebraba en Camp militaire de Canjuers, Var.
Situado al sureste de Francia, en un terreno de 35.000 hectáreas.
Muchos equipos hacían debutar sus nuevos modelos antes de competir en el Campeonato Mundial y/o Europeo de Rallyes.
Se podría decir que era un excelente banco de pruebas, donde miraban de conseguir mas fialbilidad y/o evolucionar los coches.
Tomaron la salida 120 equipos, finalizaron 69.
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René Metge - Jean-Marc Andriévista 0 veces11º Rallye des 1000 Pistes 1986. Porsche 959 (BB-PW 975). Clasificado 3º.
Del 4 al 6 de Julio, Canjuers, Francia.
Superficie: tierra con 157.70 km cronometrados divididos en 2 etapas y 10 tramos especiales.
Éste Rally se celebraba en Camp militaire de Canjuers, Var.
Situado al sureste de Francia, en un terreno de 35.000 hectáreas.
Muchos equipos hacían debutar sus nuevos modelos antes de competir en el Campeonato Mundial y/o Europeo de Rallyes.
Se podría decir que era un excelente banco de pruebas, donde miraban de conseguir mas fialbilidad y/o evolucionar los coches.
Tomaron la salida 120 equipos, finalizaron 69.
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René Metge - Jean-Marc Andriévista 0 veces11º Rallye des 1000 Pistes 1986. Porsche 959 (BB-PW 975). Clasificado 3º.
Del 4 al 6 de Julio, Canjuers, Francia.
Superficie: tierra con 157.70 km cronometrados divididos en 2 etapas y 10 tramos especiales.
Éste Rally se celebraba en Camp militaire de Canjuers, Var.
Situado al sureste de Francia, en un terreno de 35.000 hectáreas.
Muchos equipos hacían debutar sus nuevos modelos antes de competir en el Campeonato Mundial y/o Europeo de Rallyes.
Se podría decir que era un excelente banco de pruebas, donde miraban de conseguir mas fialbilidad y/o evolucionar los coches.
Tomaron la salida 120 equipos, finalizaron 69.
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Circuito de Desnävista 96 vecesPara mas informacion Clic en la foto o aqui si esta azul
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Audi RS002 (Gr.S)vista 105 vecesPara mas informacion Clic en la foto o aqui si esta azul
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Audi RS002 (Gr.S)vista 113 vecesPara mas informacion Clic en la foto o aqui si esta azul
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Audi Sport Quattro S2 (Gr.S)vista 124 vecesPara mas informacion Clic en la foto o aqui si esta azul
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Audi Sport Quattro S2 (Gr.S)vista 109 vecesPara mas informacion Clic en la foto o aqui si esta azul
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Porsche 959 (Gr.B / Gr.S) 1986-87vista 69 vecesPorsche hacía la presentación de su nuevo Gr.B / Gr.S sobre la base de su conocido Porsche 959, un modelo de tracción integral electrónica y dotado de un motor biturbo de algo más de 400 cv, una cifra suficiente como para convertir al nuevo Porsche Gr.B / Gr.S como el deportivo más rápido del mundo.
El motor era el procedente del Porsche 956 de 700 cv, convenientemente adaptado para la versión de rallyes suministrando valores de 500 cv que podían reducirse hasta 400 en caso necesario para asegurar su fiabilidad en pruebas largas.
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Porsche 959 (Gr.B / Gr.S) 1986-87vista 51 vecesPorsche hacía la presentación de su nuevo Gr.B / Gr.S sobre la base de su conocido Porsche 959, un modelo de tracción integral electrónica y dotado de un motor biturbo de algo más de 400 cv, una cifra suficiente como para convertir al nuevo Porsche Gr.B / Gr.S como el deportivo más rápido del mundo.
El motor era el procedente del Porsche 956 de 700 cv, convenientemente adaptado para la versión de rallyes suministrando valores de 500 cv que podían reducirse hasta 400 en caso necesario para asegurar su fiabilidad en pruebas largas.
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