
Stig Blomqvist - Björn Cederbargvista 18 veces40º Benson & Hedges Circuit of Ireland 1979. Saab 99 Turbo (JNF 756). Clasificado 6º.
Del 13 al 17 de Abril, (Ulster Automobile Club), Irlanda.
Superficie: asfalto.
El Rally estaba dividido en 5 etapas y un total de 1007.61 km cronometrados divididos en 58 tramos especiales.
De los 58 tramos especiales 10 de ellos fueron cancelados.
Todos los de la 2ª etapa (de SS18 a SS24 un total de 109.54 km) mas uno de la 1ª (SS5 Knockmanny Forest de 10.41 km), otro de 4ª (SS45 Brackna de 8.77 km) y uno de la 5ª (SS49 The Poor House 2 de 23.51 km).
Siendo un total de 152.23 km cronometrados anulados.
Tomaron la salida 132 equipos, finalizaron 54.
COPYRIGHT : lesashephotography.com.
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Stig Blomqvist - Björn Cederbargvista 13 veces40º Benson & Hedges Circuit of Ireland 1979. Saab 99 Turbo (JNF 756). Clasificado 6º.
Del 13 al 17 de Abril, (Ulster Automobile Club), Irlanda.
Superficie: asfalto.
El Rally estaba dividido en 5 etapas y un total de 1007.61 km cronometrados divididos en 58 tramos especiales.
De los 58 tramos especiales 10 de ellos fueron cancelados.
Todos los de la 2ª etapa (de SS18 a SS24 un total de 109.54 km) mas uno de la 1ª (SS5 Knockmanny Forest de 10.41 km), otro de 4ª (SS45 Brackna de 8.77 km) y uno de la 5ª (SS49 The Poor House 2 de 23.51 km).
Siendo un total de 152.23 km cronometrados anulados.
Tomaron la salida 132 equipos, finalizaron 54.
COPYRIGHT : lesashephotography.com.
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Asistencia del Equipo Saab Scania en el 40º Benson & Hedges Circuit of Ireland 1979vista 10 vecesEn el Saab 99 Turbo (JNF 756) de Stig Blomqvist - Björn Cederbarg, clasificado 6º.
Del 13 al 17 de Abril, (Ulster Automobile Club), Irlanda.
Superficie: asfalto.
El Rally estaba dividido en 5 etapas y un total de 1007.61 km cronometrados divididos en 58 tramos especiales.
De los 58 tramos especiales 10 de ellos fueron cancelados.
Todos los de la 2ª etapa (de SS18 a SS24 un total de 109.54 km) mas uno de la 1ª (SS5 Knockmanny Forest de 10.41 km), otro de 4ª (SS45 Brackna de 8.77 km) y uno de la 5ª (SS49 The Poor House 2 de 23.51 km).
Siendo un total de 152.23 km cronometrados anulados.
Tomaron la salida 132 equipos, finalizaron 54.
COPYRIGHT : lesashephotography.com. .@
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Per Eklund - Hans Sylvanvista 2 veces40º Benson & Hedges Circuit of Ireland 1979. Triumph TR7 V8 (TUD 682T 756). Abandonó en el último tramo del Rally, SS58 Loughisland Reavy de 16.46 km, desconocemos el motivo.
Del 13 al 17 de Abril, (Ulster Automobile Club), Irlanda.
Superficie: asfalto.
El Rally estaba dividido en 5 etapas y un total de 1007.61 km cronometrados divididos en 58 tramos especiales.
De los 58 tramos especiales 10 de ellos fueron cancelados.
Todos los de la 2ª etapa (de SS18 a SS24 un total de 109.54 km) mas uno de la 1ª (SS5 Knockmanny Forest de 10.41 km), otro de la 4ª (SS45 Brackna de 8.77 km) y uno de la 5ª (SS49 The Poor House 2 de 23.51 km).
Siendo un total de 152.23 km cronometrados anulados.
Tomaron la salida 132 equipos, finalizaron 54.
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Timo Salonen - Seppo Harjannevista 20 veces40º Benson & Hedges Circuit of Ireland 1979. Fiat 131 Abarth (TO R62948). Abandonó por el accidente de la imagen en SS9 Glengevlin de 23.87 km.
Del 13 al 17 de Abril, (Ulster Automobile Club), Irlanda.
Superficie: asfalto.
El Rally estaba dividido en 5 etapas y un total de 1007.61 km cronometrados divididos en 58 tramos especiales.
De los 58 tramos especiales 10 de ellos fueron cancelados.
Todos los de la 2ª etapa (de SS18 a SS24 un total de 109.54 km) mas uno de la 1ª (SS5 Knockmanny Forest de 10.41 km), otro de 4ª (SS45 Brackna de 8.77 km) y uno de la 5ª (SS49 The Poor House 2 de 23.51 km).
Siendo un total de 152.23 km cronometrados anulados.
Tomaron la salida 132 equipos, finalizaron 54.
COPYRIGHT : lesashephotography.com.
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Timo Salonen - Seppo Harjannevista 24 veces40º Benson & Hedges Circuit of Ireland 1979. Fiat 131 Abarth (TO R62948). Abandonó por el accidente de la imagen en SS9 Glengevlin de 23.87 km.
Del 13 al 17 de Abril, (Ulster Automobile Club), Irlanda.
Superficie: asfalto.
El Rally estaba dividido en 5 etapas y un total de 1007.61 km cronometrados divididos en 58 tramos especiales.
De los 58 tramos especiales 10 de ellos fueron cancelados.
Todos los de la 2ª etapa (de SS18 a SS24 un total de 109.54 km) mas uno de la 1ª (SS5 Knockmanny Forest de 10.41 km), otro de 4ª (SS45 Brackna de 8.77 km) y uno de la 5ª (SS49 The Poor House 2 de 23.51 km).
Siendo un total de 152.23 km cronometrados anulados.
Tomaron la salida 132 equipos, finalizaron 54.
COPYRIGHT : lesashephotography.com.
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Timo Salonen - Seppo Harjannevista 34 veces40º Benson & Hedges Circuit of Ireland 1979. Fiat 131 Abarth (TO R62948). Abandonó por el accidente de la imagen en SS9 Glengevlin de 23.87 km.
Del 13 al 17 de Abril, (Ulster Automobile Club), Irlanda.
Superficie: asfalto.
El Rally estaba dividido en 5 etapas y un total de 1007.61 km cronometrados divididos en 58 tramos especiales.
De los 58 tramos especiales 10 de ellos fueron cancelados.
Todos los de la 2ª etapa (de SS18 a SS24 un total de 109.54 km) mas uno de la 1ª (SS5 Knockmanny Forest de 10.41 km), otro de 4ª (SS45 Brackna de 8.77 km) y uno de la 5ª (SS49 The Poor House 2 de 23.51 km).
Siendo un total de 152.23 km cronometrados anulados.
Tomaron la salida 132 equipos, finalizaron 54.
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Henri Toivonen - Bryan Harrisvista 38 veces40º Benson & Hedges Circuit of Ireland 1979. Ford Escort RS 1800 MKII (HHJ 703N). Abandonó por la caja de cambios en SS9 Glengevlin de 23.87 km.
Del 13 al 17 de Abril, (Ulster Automobile Club), Irlanda.
Superficie: asfalto.
El Rally estaba dividido en 5 etapas y un total de 1007.61 km cronometrados divididos en 58 tramos especiales.
De los 58 tramos especiales 10 de ellos fueron cancelados.
Todos los de la 2ª etapa (de SS18 a SS24 un total de 109.54 km) mas uno de la 1ª (SS5 Knockmanny Forest de 10.41 km), otro de 4ª (SS45 Brackna de 8.77 km) y uno de la 5ª (SS49 The Poor House 2 de 23.51 km).
Siendo un total de 152.23 km cronometrados anulados.
Tomaron la salida 132 equipos, finalizaron 54.
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