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Miquel Gisbert - Maurici Palouzie0 viewsXV Rallye Catalunya - X Rallye de les Caves 1979. Seat 127-E. Finalizó 5º en su clase, desconocemos posición final de la general.
Del 16 al 18 de Noviembre, Catalunya, España.
Superficie: asfalto.
El rally sería puntuable para el Europeo al año siguiente y para el RACC esta edición del 79 fue un ensayo general.
Por eso preparó un itinerario que daba miedo, y no era para menos: 1.036 km en total y casi 300 km de crono, con dos tramos de tierra al final de las etapas 2 y 4.
El planteamiento de la primera etapa de viernes era en línea, saliendo a las 21h desde las cavas Segura Viudas hasta Sant Joan de les Abadesses. Una vez allí, se hacía un bucle de tramos entre las comarcas del Ripollès, Lluçanès y Berguedà que se repetiría en las etapas 3 y 4 de sábado por la noche.
La primera noche de viernes se acababa en Puigcerdá, hacia las 10h de la mañana de sábado, lugar donde también finalizaría el rally el domingo.
Tomaron la salida 61 equipos, finalizaron 29.
© Joan Aymami
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Joaquín Reyes – José Luis Trullols 2 views27º Rally Costa Brava 1979. Talbot 1200-S. Deconocemos resultado final de su participación.
Del 16 al 18 de Febrero, Girona, Catalunya, España.
Suoerficie: asfalto - tierra.
Desconocemos de cuantos kilómetros tanto totales como cronometrados constaba la prueba.
Tomaron la salida 111 equipos, finalizaron 49.
© Ignacio Par
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William (Billy) Coleman - Jim Porter78 views27º Rally Costa Brava 1979. Ford Escort RS 1800 MKII. (STW 200R). Clasificado 3º.
Del 16 al 18 de Febrero, Girona, Catalunya, España.
Suoerficie: asfalto - tierra.
Desconocemos de cuantos kilómetros tanto totales como cronometrados constaba la prueba.
Tomaron la salida 111 equipos, finalizaron 49.@
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Antonio Fassina (Tony) - Maurizio Mannini38 views12º Rallye dell'Isola d'Elba 1979. Lancia Stratos HF. Clasificado 1º.
Del 26 al 28 de Abril.
Superficie: tierra.
Desconocemos de cuantos kilómetros tanto totales como cronometrados constaba la prueba.
Tomaron la salida 190 equipos, finalizaron 62.@
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Bernard Béguin - Jean-Jacques Lenne0 views15º 24 Heures d,Ypres 1979. Porsche 911 SC (3587-UV-38). Clasificado 3º.
Del 30 de Junio al 1 de Julio, Ypres, Bélgica.
Superficie: asfalto.
El Rally constaba de 56 tramos especiales cronometrados. No sabemos cuantos kilómetros tenía ni totales ni de especiales.
Tomaron la salida 170 equipos, finalizaron 55.@
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Jean-Claude Andruet - Chantal Liénard Sola42 views38º Tour de France Automobile 1979. Fiat 131 Abarth (TO P09981). Clasificado 2º.
Del 16 al 20 de Septiembre, Nantes - Nice, Francia.
Superficie: asfalto.
La prueba tenía un total de 4000.00 km de los que 958.00 km eran cronometrados.
Se inscribieron 62 equipos, finalizaron 19.@
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José Gonçalves - Miguel Oliveira54 views15º Rallye Rias Baixas 1979. Porsche Carrera RS. Clasificado 3º.
El Coche que se ve detras es el de Medardo Perez.@
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Stig Blomqvist - Björn Cederbarg18 views40º Benson & Hedges Circuit of Ireland 1979. Saab 99 Turbo (JNF 756). Clasificado 6º.
Del 13 al 17 de Abril, (Ulster Automobile Club), Irlanda.
Superficie: asfalto.
El Rally estaba dividido en 5 etapas y un total de 1007.61 km cronometrados divididos en 58 tramos especiales.
De los 58 tramos especiales 10 de ellos fueron cancelados.
Todos los de la 2ª etapa (de SS18 a SS24 un total de 109.54 km) mas uno de la 1ª (SS5 Knockmanny Forest de 10.41 km), otro de 4ª (SS45 Brackna de 8.77 km) y uno de la 5ª (SS49 The Poor House 2 de 23.51 km).
Siendo un total de 152.23 km cronometrados anulados.
Tomaron la salida 132 equipos, finalizaron 54.
COPYRIGHT : lesashephotography.com.
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Last additions - Año 1979 |
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Bernard Béguin - Jean-Jacques Lenne0 views15º 24 Heures d,Ypres 1979. Porsche 911 SC (3587-UV-38). Clasificado 3º.
Del 30 de Junio al 1 de Julio, Ypres, Bélgica.
Superficie: asfalto.
El Rally constaba de 56 tramos especiales cronometrados. No sabemos cuantos kilómetros tenía ni totales ni de especiales.
Tomaron la salida 170 equipos, finalizaron 55.@Oct 29, 2024
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Jean-Pierre Beltoise - Jean Todt0 views22º Critérium des Cévennes 1979. BMW 320i (7172 HG 69). Abandonó por accidente.
Del 17 al 18 de Noviembre, Montpellier, Occitania, Francia.
Superficie: asfalto.
El Rally tenía un total de 411.00 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales (uno de ellos fue cancelado SS1 Prologue 1 de 5.00 km).
Tomaron la salida 326 equipos, finalizaron 92.@Jul 25, 2024
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Miquel Gisbert - Maurici Palouzie0 viewsXV Rallye Catalunya - X Rallye de les Caves 1979. Seat 127-E. Finalizó 5º en su clase, desconocemos posición final de la general.
Del 16 al 18 de Noviembre, Catalunya, España.
Superficie: asfalto.
El rally sería puntuable para el Europeo al año siguiente y para el RACC esta edición del 79 fue un ensayo general.
Por eso preparó un itinerario que daba miedo, y no era para menos: 1.036 km en total y casi 300 km de crono, con dos tramos de tierra al final de las etapas 2 y 4.
El planteamiento de la primera etapa de viernes era en línea, saliendo a las 21h desde las cavas Segura Viudas hasta Sant Joan de les Abadesses. Una vez allí, se hacía un bucle de tramos entre las comarcas del Ripollès, Lluçanès y Berguedà que se repetiría en las etapas 3 y 4 de sábado por la noche.
La primera noche de viernes se acababa en Puigcerdá, hacia las 10h de la mañana de sábado, lugar donde también finalizaría el rally el domingo.
Tomaron la salida 61 equipos, finalizaron 29.
© Mario Chavalera
@Jul 14, 2024
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Miquel Gisbert - Maurici Palouzie2 viewsXV Rallye Catalunya - X Rallye de les Caves 1979. Seat 127-E. Finalizó 5º en su clase, desconocemos posición final de la general.
Del 16 al 18 de Noviembre, Catalunya, España.
Superficie: asfalto.
El rally sería puntuable para el Europeo al año siguiente y para el RACC esta edición del 79 fue un ensayo general.
Por eso preparó un itinerario que daba miedo, y no era para menos: 1.036 km en total y casi 300 km de crono, con dos tramos de tierra al final de las etapas 2 y 4.
El planteamiento de la primera etapa de viernes era en línea, saliendo a las 21h desde las cavas Segura Viudas hasta Sant Joan de les Abadesses. Una vez allí, se hacía un bucle de tramos entre las comarcas del Ripollès, Lluçanès y Berguedà que se repetiría en las etapas 3 y 4 de sábado por la noche.
La primera noche de viernes se acababa en Puigcerdá, hacia las 10h de la mañana de sábado, lugar donde también finalizaría el rally el domingo.
Tomaron la salida 61 equipos, finalizaron 29.
Foto: Archivo Palouzié
@Jul 14, 2024
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Miquel Gisbert - Maurici Palouzie0 viewsXV Rallye Catalunya - X Rallye de les Caves 1979. Seat 127-E. Finalizó 5º en su clase, desconocemos posición final de la general.
Del 16 al 18 de Noviembre, Catalunya, España.
Superficie: asfalto.
El rally sería puntuable para el Europeo al año siguiente y para el RACC esta edición del 79 fue un ensayo general.
Por eso preparó un itinerario que daba miedo, y no era para menos: 1.036 km en total y casi 300 km de crono, con dos tramos de tierra al final de las etapas 2 y 4.
El planteamiento de la primera etapa de viernes era en línea, saliendo a las 21h desde las cavas Segura Viudas hasta Sant Joan de les Abadesses. Una vez allí, se hacía un bucle de tramos entre las comarcas del Ripollès, Lluçanès y Berguedà que se repetiría en las etapas 3 y 4 de sábado por la noche.
La primera noche de viernes se acababa en Puigcerdá, hacia las 10h de la mañana de sábado, lugar donde también finalizaría el rally el domingo.
Tomaron la salida 61 equipos, finalizaron 29.
Foto: Archivo Palouzié
@Jul 14, 2024
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Isidro "Bilo" Oliveras – Manolo Vidal0 views21º Rallye 2000 Viratges 1979. Ford Escort RS 1800 MKII (OUN 971M). Abandonó por problemas con el carburador.
Foto en el tramo Pont de Vilomara - Manresa
En la última curva y mítica "paella" del tramo.
Del 2 al 4 de Noviembre, Manresa, Barcelona, Catalunya, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenía 164.80 km cronometrados.
Tomaron la salida 84 equipos, desconocemos cuantos consiguieron acabar.
@Jul 14, 2024
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Miquel Gisbert - Maurici Palouzie0 viewsXV Rallye Catalunya - X Rallye de les Caves 1979. Seat 127-E. Finalizó 5º en su clase, desconocemos posición final de la general.
Del 16 al 18 de Noviembre, Catalunya, España.
Superficie: asfalto.
El rally sería puntuable para el Europeo al año siguiente y para el RACC esta edición del 79 fue un ensayo general.
Por eso preparó un itinerario que daba miedo, y no era para menos: 1.036 km en total y casi 300 km de crono, con dos tramos de tierra al final de las etapas 2 y 4.
El planteamiento de la primera etapa de viernes era en línea, saliendo a las 21h desde las cavas Segura Viudas hasta Sant Joan de les Abadesses. Una vez allí, se hacía un bucle de tramos entre las comarcas del Ripollès, Lluçanès y Berguedà que se repetiría en las etapas 3 y 4 de sábado por la noche.
La primera noche de viernes se acababa en Puigcerdá, hacia las 10h de la mañana de sábado, lugar donde también finalizaría el rally el domingo.
Tomaron la salida 61 equipos, finalizaron 29.
© Joan Aymami
@Jul 14, 2024
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Antonio Zanini Sans - Juan-Jose Petisco0 views27º Rally Costa Brava 1979. Fiat 131 Abarth (B-2528-CV). Clasificado 1º.
Del 16 al 18 de Febrero, Girona, Catalunya, España.
Suoerficie: asfalto - tierra.
Desconocemos de cuantos kilómetros tanto totales como cronometrados constaba la prueba.
Tomaron la salida 111 equipos, finalizaron 49.@Jul 09, 2024
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