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 Ficheros al azar - Año 1979 Rallys Varios |
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9º Criterium Montseny-Guilleries Trofeo Agua de Viladrauvista 50 vecesDel 24 al 25 de Marzo.
Superficie: asfalto - tierra.
Tomaron la salida un mínimo de 30 equipos, finalizaron un mínimo de 14.
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Marc Etchebers - Marie-Christine Etchebers-Rivesvista 49 veces21º Rallye 2000 Viratges 1979. Porsche 911 Carrera. Clasificado 1º.
Del 2 al 4 de Noviembre, Manresa, Barcelona, Catalunya, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenía 164.80 km cronometrados.
Tomaron la salida 84 equipos, desconocemos cuantos consiguieron acabar.@
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Genito Ortiz - Susi Cabalvista 68 veces9º Rally Montseny-Guillerias 1979. Chrysler 180 2000 (M-2139-BU). Clasificado 4º y 1º en Gr.5.
Los aficionados le denominaban a este coche El Portaviones.
Este coche llevaba un motor ROC de F2 de un preparador francés, con un régimen de uso de 7.000 vueltas para arriba, inadecuado para tramos lentos.
Del 24 al 25 de Marzo.
Superficie: asfalto - tierra.
Tomaron la salida un mínimo de 30 equipos, finalizaron un mínimo de 14.
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Jean-Claude Andruet - Michele-Espinosi Petit (Biche)vista 33 veces22º Critérium des Cévennes 1979. Fiat 131 Abarth. Andruet adelantando a Jean-Pierre Beltoise - Jean Todt con su BMW 320i.
Andruet abandonó por problemas con el eje trasero.
Beltoise abandonó por accidente.
Del 17 al 18 de Noviembre, Montpellier, Occitania, Francia.
Superficie: asfalto.
El Rally tenía un total de 411.00 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales (uno de ellos fue cancelado SS1 Prologue 1 de 5.00 km).
Tomaron la salida 326 equipos, finalizaron 92.@
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 Últimas subidas - Año 1979 Rallys Varios |
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Michèle Mouton - Françoise Conconivista 0 veces22º Critérium des Cévennes 1979. Fiat 131 Abarth, Clasificada 3º.
Del 17 al 18 de Noviembre, Montpellier, Occitania, Francia.
Superficie: asfalto.
El Rally tenía un total de 411.00 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales (uno de ellos fue cancelado SS1 Prologue 1 de 5.00 km).
Tomaron la salida 326 equipos, finalizaron 92.@18 Noviembre 2024
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Jean-Pierre Beltoise - Jean Todtvista 0 veces22º Critérium des Cévennes 1979. BMW 320i (7172 HG 69). Abandonó por accidente.
Del 17 al 18 de Noviembre, Montpellier, Occitania, Francia.
Superficie: asfalto.
El Rally tenía un total de 411.00 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales (uno de ellos fue cancelado SS1 Prologue 1 de 5.00 km).
Tomaron la salida 326 equipos, finalizaron 92.@25 Julio 2024
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Miquel Gisbert - Maurici Palouzievista 0 vecesXV Rallye Catalunya - X Rallye de les Caves 1979. Seat 127-E. Finalizó 5º en su clase, desconocemos posición final de la general.
Del 16 al 18 de Noviembre, Catalunya, España.
Superficie: asfalto.
El rally sería puntuable para el Europeo al año siguiente y para el RACC esta edición del 79 fue un ensayo general.
Por eso preparó un itinerario que daba miedo, y no era para menos: 1.036 km en total y casi 300 km de crono, con dos tramos de tierra al final de las etapas 2 y 4.
El planteamiento de la primera etapa de viernes era en línea, saliendo a las 21h desde las cavas Segura Viudas hasta Sant Joan de les Abadesses. Una vez allí, se hacía un bucle de tramos entre las comarcas del Ripollès, Lluçanès y Berguedà que se repetiría en las etapas 3 y 4 de sábado por la noche.
La primera noche de viernes se acababa en Puigcerdá, hacia las 10h de la mañana de sábado, lugar donde también finalizaría el rally el domingo.
Tomaron la salida 61 equipos, finalizaron 29.
© Mario Chavalera
@14 Julio 2024
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Miquel Gisbert - Maurici Palouzievista 2 vecesXV Rallye Catalunya - X Rallye de les Caves 1979. Seat 127-E. Finalizó 5º en su clase, desconocemos posición final de la general.
Del 16 al 18 de Noviembre, Catalunya, España.
Superficie: asfalto.
El rally sería puntuable para el Europeo al año siguiente y para el RACC esta edición del 79 fue un ensayo general.
Por eso preparó un itinerario que daba miedo, y no era para menos: 1.036 km en total y casi 300 km de crono, con dos tramos de tierra al final de las etapas 2 y 4.
El planteamiento de la primera etapa de viernes era en línea, saliendo a las 21h desde las cavas Segura Viudas hasta Sant Joan de les Abadesses. Una vez allí, se hacía un bucle de tramos entre las comarcas del Ripollès, Lluçanès y Berguedà que se repetiría en las etapas 3 y 4 de sábado por la noche.
La primera noche de viernes se acababa en Puigcerdá, hacia las 10h de la mañana de sábado, lugar donde también finalizaría el rally el domingo.
Tomaron la salida 61 equipos, finalizaron 29.
Foto: Archivo Palouzié
@14 Julio 2024
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