Renault Dauphine "ASTURCON"

El motor, en un principio, era un 1300 con un sencillo "Kit" de la propia Regie Renault, con el que se conseguí­an alrededor de 115 CV.

La caja de cambios era de cinco velocidades, con un grupo corto, capaz de proporcionar una velocidad punta de alrededor de 155 km/h.
El peso en orden de marcha era de 650 Kgs.

Después de probarlo, se le acopló en la parte delantera un radiador de Simca 1200, accionado por dos ventiladores, procedentes del mismo vehí­culo, para que refrigerara mejor.