Grupo B 1982-1986 - AugusteTuriani -
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AugusteTuriani 
20º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1986. Opel Manta 400 (M458). Clasificado 5º.

Del 5 al 8 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rallye tenía un total de 2,428.47 km de los que 703.50 km divididos en 48 tramos eran especiales.
9 de ellos fueron cancelados, los dos primeros una vez ya comenzados, SS1 Lagoa Azul 1 de 5.00 km, donde sucedió el accidente de Joaquim Santos y su Ford RS200, SS2 Peninha1 de 6.50 km (solo pasaron hasta el dorsal 14, el de Joaquim Santos era el dorsal 15), SS3 Sintra 1 de 10.50 km, SS4 Lagoa Azul 2 de 5.00 km, SS5 Peninha 2 de 6.50 km, SS6 Sintra 2 de 10.50 km, SS7 Lagoa Azul 3 de 5.00 km, SS8 Peninha 3 de 6.50 km, SS9 Sintra 3 de 10.50 km.
Tomaron la salida 111 equipos, finalizaron 35.

Todos los equipos

AugusteTuriani

20º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1986. Opel Manta 400 (M458). Clasificado 5º.

Del 5 al 8 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rallye tenía un total de 2,428.47 km de los que 703.50 km divididos en 48 tramos eran especiales.
9 de ellos fueron cancelados, los dos primeros una vez ya comenzados, SS1 Lagoa Azul 1 de 5.00 km, donde sucedió el accidente de Joaquim Santos y su Ford RS200, SS2 Peninha1 de 6.50 km (solo pasaron hasta el dorsal 14, el de Joaquim Santos era el dorsal 15), SS3 Sintra 1 de 10.50 km, SS4 Lagoa Azul 2 de 5.00 km, SS5 Peninha 2 de 6.50 km, SS6 Sintra 2 de 10.50 km, SS7 Lagoa Azul 3 de 5.00 km, SS8 Peninha 3 de 6.50 km, SS9 Sintra 3 de 10.50 km.
Tomaron la salida 111 equipos, finalizaron 35.

Todos los equipos "top" abandonan la prueba a causa del accidente de Joaquim Santos - Miguel Oliveira con su Ford RS200 el cual se estrella contra el público que abarrotaba las cunetas de los tramos por donde transcurría el Rallye. En el accidente fallecieron 3 espectadores y muchos otros sufrieron heridas de mayor y menor gravedad. Todos los pilotos estaban indignados con el comportamiento del público, irresponsable y peligroso.

Hay que decir que habí­a público de todas las nacionalidades, pasó en Portugal como podrí­a haber pasado en cualquier otro Rallye del sur de Europa.

Henri fue quien comunicó a la prensa la unánime decisión de los pilotos.@

1986_005_016_Stratissino___-_Kostas_Fertakis2C_Nissan_240_RS2C_5th6.jpg 1986_005_016_Stratissino___-_Kostas_Fertakis2C_Nissan_240_RS2C_5th8.jpg 1986_005_016_Stratissino___-_Kostas_Fertakis2C_Nissan_240_RS2C_5th9.jpg 1986_005_020_Auguste_Turiani_-_Gilles_Thimonier2C_Opel_Manta_4002C_5th.jpg 1986_005_020_Auguste_Turiani_-_Gilles_Thimonier2C_Opel_Manta_4002C_5th1.jpg 1986_005_020_Auguste_Turiani_-_Gilles_Thimonier2C_Opel_Manta_4002C_5th2.jpg 1986_005_020_Auguste_Turiani_-_Gilles_Thimonier2C_Opel_Manta_4002C_5th3.jpg



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Informacion de archivo
Nombre del archivo:1986_005_020_Auguste_Turiani_-_Gilles_Thimonier2C_Opel_Manta_4002C_5th.jpg
Nombre de álbum:Ramon / Grupo B 1982-1986
Votado (1 votos):00000
Palabras clave:Opel / Manta / Portugal / 1986 / Grupo_B
Tamaño del archivo:555 KiB
Fecha añadida:27 Marzo 2017
Dimensiones:1200 x 753 píxeles
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URL:https://motor.canalsbalil.com/displayimage.php?pid=55197
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14 / SEP / 2013 19:00
 

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