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Inicio > Temporadas de Rallys ERC (European Rally Championship) > Año 1986 del ERC Más valorados - Año 1986 del ERC Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 57 veces10º Rally Corte Inglés 1986. Renault 5 Maxiturbo (2-M-5968-P). Clasificado 1º. Del 4 al 6 de Julio, Las Palmas de Gran Canaria, España. Superficie: asfalto. El Rally tenia un total de 693.00 km de los que 288.00 km divididos en 18 tramos eran especiales. Tomaron la salida 70 equipos finalizaron 36. © Gonzalo Arche. @ (1 votos) Fabrizio Tabaton - Luciano Tedeschinivista 26 veces7º Rallye des Garrigues - Languedoc-Roussillon 1986. Lancia Delta S4 (TO 77894E). Abandonó por motor en SS8 Saint-Bresson de 28.90 Km. Del 3 al 6 de Abril, Nimes, Francia Superficie: asfalto El Rally tenía un total de 501.90 km cronometrados divididos en 20 tramos especiales. Tomaron la salida 102 equipos, finalizaron 44.@ (1 votos) Fabrizio Tabaton - Luciano Tedeschinivista 31 veces7º Rallye des Garrigues - Languedoc-Roussillon 1986. Lancia Delta S4 (TO 77894E). Abandonó por motor en SS8 Saint-Bresson de 28.90 Km. Del 3 al 6 de Abril, Nimes, Francia Superficie: asfalto El Rally tenía un total de 501.90 km cronometrados divididos en 20 tramos especiales. Tomaron la salida 102 equipos, finalizaron 44.@ (1 votos) Pep Bassas - Maria Pilar "Pili" Masvista 49 veces34º Rally Costa Brava 1986. Alfa Romeo Alfetta GTV6. Abandonó por la caja de cambios. Del 21 al 23 de Febrero, Lloret de Mar, Girona, Catalunya, España. Superficie: asfalto - tierra. El Rally tenia un total de 1293.91 Km de los que 557.07 Km divididos en 29 tramos eran especiales. Se inscribieron 110 equipos, tomaron la salida 94, finalizaron 30. © Joan Aymami Fotoracing @ (1 votos) Pep Rovelló - Marc Martivista 61 veces34º Rally Costa Brava 1986. Renault 5 Copa. Abandonaron al penalizar demasiado tiempo en el tramo de Collsaplana. Se quedaron encallados al encontrarse mucha nieve e ir montados en slicks. Del 21 al 23 de Febrero, Lloret de Mar, Girona, Catalunya, España. Superficie: asfalto - tierra. El Rally tenia un total de 1293.91 Km de los que 557.07 Km divididos en 29 tramos eran especiales. Se inscribieron 110 equipos, tomaron la salida 94, finalizaron 30. (1 votos) Marc Surer - Michel Wydervista 70 veces35º ADAC Rallye Hessen 1986. Ford RS200. El 31-Mayo-1986 El piloto Suizo de F1 Marc Surer, cuando estaba luchando con Michèle Mouton (Peugeot 205 T16) para el liderato de la carrera, perdió el control de su Ford RS200 en una curva a derechas muy muy rápida. Marc sufrió heridas graves y quemaduras de la que finalmente hizo una buena recuperación, desafortunadamente su copiloto Michel Wyder perdió la vida en el accidente. En una entrevista años mas tarde sobre el accidente, comentó: "Me rompí­ 17 huesos, las dos caderas, la pelvis, el hombro, los pies por tercera vez, uno de ellos atrapado entre los pedales, totalmente vuelto del revés y perdí­ musculos alrededor, hasta el punto de que los médicos me lo querí­an amputar, pero mi madre se negó. Tuve quemaduras, habí­a inhalado mucho humo, mis pulmones estaban llenos de agua, era lo mas peligroso. Habí­a perdido mucha sangre internamente. Me tuvieron que hacer 72 transfusiones, como estaba tan al lí­mite, no podí­an operarme y me tuvieron en coma tres semanasâ". Cuando despertó preguntaba por su amigo, pero nadie querí­a comunicarle que habí­a fallecido instantáneamente en el accidente. A Surer le atormentaba que un error suyo hubiera provocado su fallecimiento. "Me dijeron que habí­a golpeado algo antes del accidente, habí­a pasado junto a una granja y habí­a un bordillo, (tapado), con unas flores. Le pregunte a Pirelli (era probador de dicha marca de neumáticos), por si la rueda estaba dañada. Lo estaba, se habí­a quemado y la llanta estaba tocada, habí­a perdido aire". Surer pasó seis meses en el hospital y un año en recuperación. 18 meses después volvió a probar un Fòrmula 1, comprendió que su cuerpo ya no estaba preparado para soportar el esfuerzo necesario para pilotar un monoplaza. Se convirtio en instructor de pilotaje y comentarista televisivo. Aprovecho también para recordar que en el 35º Circuit de Ardennes 1985 el Porsche 911 SC RS de Jean-Louis Dumont - Georges Biar sufrió un fatal accidente en que el copiloto Georges Biar no estaba herido de gravedad, pero Jean Louis tenia que ser evacuado en helicóòptero y horas después fallecí­a. Hay otra versión en la que se dice que Jean-Louis falleció en el acto y al que trasladaron en helicóptero en estado grave fue su copiloto Georges Biar, sea cual sea la versión...... Jean-Louis perdió la vida en ella. Nombro este segundo accidente porque siempre que se recuerdan los accidentes que provocaron la cancelación del grupo B, se hace referencia al de Attilio Bettega, al de Joaquim Santos en Portugal y al de Henri Toivonen y Sergio Cresto en Córcega. Nadie nunca recuerda al malogrado Michel Wyder ni a Jean-Louis Dumont, aún produciéndose el de Michel Wyder pocos dí­as después del de Henri Toivonen y Sergio Cresto. Desde aquí­, nuestro respeto y recuerdo a todos ellos (D.E.P. / R.I.P.) @ (1 votos) Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 22 veces7º Rallye des Garrigues - Languedoc-Roussillon 1986. Renault 5 Maxiturbo (VA-4650-MA). Abandonó por el embrague en SS16 Saint-Bresson 2 de 34.20 Km. Del 3 al 6 de Abril, Nimes, Francia Superficie: asfalto El Rally tenía un total de 501.90 km cronometrados divididos en 20 tramos especiales. Tomaron la salida 102 equipos, finalizaron 44.@ (1 votos) Henri Toivonen - Sergio Crestovista 55 veces9º Rally Costa Smeralda 1986. Lancia Delta S4 (A6 37614). Clasificado 1º. Martini Lancia Del 16 al 18 de Abril, Porto cervo, norte de Cerdeña, Italia. Superficie: tierra. El Rally constaba de 546.00 Km cronometrados divididos en 35 tramos especiales. Tomaron la salida 79 equipos, finalizaron 32.@ (1 votos) Harri Toivonen - Neil Wilsonvista 22 veces24º Tudor Webasto Manx International Rally 1986. MG Metro 6R4 (C997 LCA). Abandonó por motor en SS15 Glascoe de 11.54 km. Del 11 al 13 de Septiembre, Douglas, Isla de Man. Superficie: asfalto. El Rally tenia un total de 412.85 km cronometrados divididos en 30 tramos especiales (2 de ellos fueron cancelados SS13 Glen Roy de 7.43 km y SS25 West Baldwin de 17.28km) . Tomaron la salida 112 equipos, finalizaron 55.@ (1 votos) Ian Donaldson - Richard Taylorvista 24 veces22º Ypres 24 Horas Rally 1986. MG Metro 6R4 (B391 LPC). Clasificado 9º. Del 27 al 29 de Junio, Ypres, Bélgica. Superficie: asfalto. El Rally estaba dividido en 2 etapas y 411.41 km cronometrados divididos en 37 tramos especiales. Tomaron la salida 155 equipos, finalizaron 70. © Claudio Cavion @ (1 votos) William (Billy) Coleman - Ronan Morganvista 27 veces24º Tudor Webasto Manx International Rally 1986. MG Metro 6R4 (C84 RBD). Abandonó por fuego SS14 Maughold de 5.21 km. Rothmans Rally Team Del 11 al 13 de Septiembre, Douglas, Isla de Man. Superficie: asfalto. El Rally tenia un total de 412.85 km cronometrados divididos en 30 tramos especiales (2 de ellos fueron cancelados SS13 Glen Roy de 7.43 km y SS25 West Baldwin de 17.28km) . Tomaron la salida 112 equipos, finalizaron 55. Foto de Claudio Cavion @ (1 votos) Franco Cunico - Pierangelo Scalvinivista 101 veces10º Rally Corte Inglés 1986. Lancia Rally 037 (CO 824444). Abandonó por accidente. Hasta que se salió, no hubo quien los pillara. Cunico en ese momento tenía 20 y pocos años. Del 4 al 6 de Julio, Las Palmas de Gran Canaria, España. Superficie: asfalto. El Rally tenia un total de 693.00 km de los que 288.00 km divididos en 18 tramos eran especiales. Tomaron la salida 70 equipos finalizaron 36.@ (1 votos) 670 archivos en 56 página(s) 1 - 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 - 56

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