Principal   Mapa de Albumes   Aniversarios   Resultados   Agradecimientos  Últimos archivos Más vistos Más valorados Mis favoritos Buscar

- FOTOS DE TODO LO REFERENTE A RALLYS Y COCHES

Inicio > Temporadas de Rallys ERC (European Rally Championship) > Año 1986 del ERC Más valorados - Año 1986 del ERC Marc Surer - Michel Wydervista 69 veces35º ADAC Rallye Hessen 1986. Ford RS200. El 31-Mayo-1986 El piloto Suizo de F1 Marc Surer, cuando estaba luchando con Michèle Mouton (Peugeot 205 T16) para el liderato de la carrera, perdió el control de su Ford RS200 en una curva a derechas muy muy rápida. Marc sufrió heridas graves y quemaduras de la que finalmente hizo una buena recuperación, desafortunadamente su copiloto Michel Wyder perdió la vida en el accidente. En una entrevista años mas tarde sobre el accidente, comentó: "Me rompí­ 17 huesos, las dos caderas, la pelvis, el hombro, los pies por tercera vez, uno de ellos atrapado entre los pedales, totalmente vuelto del revés y perdí­ musculos alrededor, hasta el punto de que los médicos me lo querí­an amputar, pero mi madre se negó. Tuve quemaduras, habí­a inhalado mucho humo, mis pulmones estaban llenos de agua, era lo mas peligroso. Habí­a perdido mucha sangre internamente. Me tuvieron que hacer 72 transfusiones, como estaba tan al lí­mite, no podí­an operarme y me tuvieron en coma tres semanasâ". Cuando despertó preguntaba por su amigo, pero nadie querí­a comunicarle que habí­a fallecido instantáneamente en el accidente. A Surer le atormentaba que un error suyo hubiera provocado su fallecimiento. "Me dijeron que habí­a golpeado algo antes del accidente, habí­a pasado junto a una granja y habí­a un bordillo, (tapado), con unas flores. Le pregunte a Pirelli (era probador de dicha marca de neumáticos), por si la rueda estaba dañada. Lo estaba, se habí­a quemado y la llanta estaba tocada, habí­a perdido aire". Surer pasó seis meses en el hospital y un año en recuperación. 18 meses después volvió a probar un Fòrmula 1, comprendió que su cuerpo ya no estaba preparado para soportar el esfuerzo necesario para pilotar un monoplaza. Se convirtio en instructor de pilotaje y comentarista televisivo. Aprovecho también para recordar que en el 35º Circuit de Ardennes 1985 el Porsche 911 SC RS de Jean-Louis Dumont - Georges Biar sufrió un fatal accidente en que el copiloto Georges Biar no estaba herido de gravedad, pero Jean Louis tenia que ser evacuado en helicóòptero y horas después fallecí­a. Hay otra versión en la que se dice que Jean-Louis falleció en el acto y al que trasladaron en helicóptero en estado grave fue su copiloto Georges Biar, sea cual sea la versión...... Jean-Louis perdió la vida en ella. Nombro este segundo accidente porque siempre que se recuerdan los accidentes que provocaron la cancelación del grupo B, se hace referencia al de Attilio Bettega, al de Joaquim Santos en Portugal y al de Henri Toivonen y Sergio Cresto en Córcega. Nadie nunca recuerda al malogrado Michel Wyder ni a Jean-Louis Dumont, aún produciéndose el de Michel Wyder pocos dí­as después del de Henri Toivonen y Sergio Cresto. Desde aquí­, nuestro respeto y recuerdo a todos ellos (D.E.P. / R.I.P.) @ (1 votos) 34º Rally Costa Brava 1986vista 45 vecesANÉCDOTA En el Parque Cerrado de esta edición de 1986 previo a la salida de la 2º Etapa, se recibió un aviso de bomba en el Lancia Rally 037 (2M 5511 P) de Salvador Servià y Jordi Sabater. El coche estaba de espaldas al mar y fue empujado y revisado. El autor de la foto, nuestro amigo Joan Al, comentó que le debí­a temblar el pulso vista la calidad de la foto... y es que fue una situación tan delicada como insólita que acabó siendo una falsa alarma. Finalmente el Lancia y Servià finalizaron el Rallye en 3ª posición. Del 21 al 23 de Febrero, Lloret de Mar, Girona, Catalunya, España. Superficie: asfalto - tierra. El Rally tenia un total de 1293.91 Km de los que 557.07 Km divididos en 29 tramos eran especiales. Se inscribieron 110 equipos, tomaron la salida 94, finalizaron 30. © Joan Al @ (1 votos) Robert Droogmans - Ronny Joostenvista 24 veces17º Lotto Bianchi Rally 1986. Ford RS200 (C200 MNO). Clasificado 1º. Del 29 de Agosto al 31 de Septiembre, Charleroi, Valonia, Henao, Bélgica. Superficie: asfalto. El Rally tenía un total de 316.00 km cronometrados, desconocemos en cuantos tramos especiales se dividian. Se inscribieron 153 equipos, finalizaron 86.@ (1 votos) Austin MacHale - Christy Farrellvista 32 veces47º Rothmans Circuit of Ireland 1986. Opel Manta 400 (SI 7755). Clasificado 3º. Dealer Opel Team Ireland Del 28 de Marzo al 2 de Abril, Belfast • Ulster Superficie: asfalto. La prueba tenia un total de 939.60 km cronometrados divididos en 5 etapas y 51 tramos especiales (3 de ellos fueron cancelados SS2 Allens Folly de 13,65 km, SS43 Boho de 25,13 km y SS44 Widow Magee de 17,80 km). Tomaron la salida 69 equipos, finalizaron 33.@ (1 votos) Benigno (Beny) Fernández - José Lopez Orozcovista 44 veces11º Rally Elpa Halkidikis 1986. Opel Manta 400. Clasificado 4º. Tomaron la salida 55 equipos, finalizaron 35.@ (1 votos) Michèle Mouton - Terry Harrymanvista 31 veces5º ADAC Rallye Deutschland 1986. Peugeot 205 Turbo 16 (SB-K 205). Clasificada 1ª. Del 7 al 10 de Agosto, St. Wendel, Alemania. Superficie: asfalto. El Rally tenia un total de 970.00 km de los que 304.91 km divididos en 22 tramos eran especiales. Tomaron la salida 113 equipos, finalizaron 68.@ (1 votos) Stig Andervang - Anja Lieuwmavista 31 veces19º AvD/STH Hunsrück Rallye 1986. Ford RS200 (C200 JJN). Clasificado 2º. Del 25 al 26 de Julio, Trier. Superficie: asfalto - tierra. El Rally tenia un total de 938.00 km de los que 415.77 km divididos en 25 tramos eran especiales. Tomaron la salida 133 equipos, finalizaron 78.@ (1 votos) Asistencia del Equipo Ford Motor Co Ltd en el 24º Tudor Webasto Manx International Rally 1986vista 25 vecesEn el Ford RS200 (C200 KHJ) de Mark Lovell - Roger Freeman, clasificados 3º. Del 11 al 13 de Septiembre, Douglas, Isla de Man. Superficie: asfalto. El Rally tenia un total de 412.85 km cronometrados divididos en 30 tramos especiales (2 de ellos fueron cancelados SS13 Glen Roy de 7.43 km y SS25 West Baldwin de 17.28km) . Tomaron la salida 112 equipos, finalizaron 55.@ (1 votos) Fabrizio Tabaton - Luciano Tedeschinivista 56 veces34º Rally Costa Brava 1986. Lancia Delta S4 (A6 37567). Clasificado 1º. Grifone Esso Del 21 al 23 de Febrero, Lloret de Mar, Girona, Catalunya, España. Superficie: asfalto - tierra. El Rally tenia un total de 1293.91 Km de los que 557.07 Km divididos en 29 tramos eran especiales. Se inscribieron 110 equipos, tomaron la salida 94, finalizaron 30.@ (1 votos) Marcel Davin - Martine Maratiervista 32 veces45º Tour France Automobile 1986. Renault 5 Turbo (487 HK 05). Clasificado 9º. Del 25 al 28 de Septiembre, Grenoble - Nice. Superficie: asfalto. La prueba constaba de 2 etapas con 411.30 km cronometrados divididos en 19 tramos especiales. Tomaron la salida 50 equipos, finalizaron 32.@ (1 votos) Henri Toivonen - Sergio Crestovista 12 veces9º Rally Costa Smeralda 1986. Lancia Delta S4 (A6 37614). Clasificado 1º. Martini Lancia Del 16 al 18 de Abril, Porto cervo, norte de Cerdeña, Italia. Superficie: tierra. El Rally constaba de 546.00 Km cronometrados divididos en 35 tramos especiales. Tomaron la salida 79 equipos, finalizaron 32. © Luca Cassitta @ (1 votos) Henri Toivonen - Sergio Crestovista 19 veces9º Rally Costa Smeralda 1986. Lancia Delta S4 (A6 37614). Clasificado 1º. Martini Lancia Del 16 al 18 de Abril, Porto cervo, norte de Cerdeña, Italia. Superficie: tierra. El Rally constaba de 546.00 Km cronometrados divididos en 35 tramos especiales. Tomaron la salida 79 equipos, finalizaron 32. © Luca Cassitta @ (1 votos) 670 archivos en 56 página(s) 1 - 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 - 56

Siguenos en Facebook: