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 Más valorados - Temporadas de Rallys Nacionales y Otros |
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Jean Ragnotti - Pierre Thimoniervista 0 veces5º Rallye Terre de Provence 1984. Renault 5 Turbo "Tour de Corse" (21 QV 28). Clasificado 2º.
Del 18 al 19 de Mayo, Digne, Francia.
Superficie: tierra.
Desconocemos de cuantos kilómetros tanto totales como especiales tenia la prueba.
Tomaron la salida 102 equipos, finalizaron 62.@
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François Chatriot - Michel Périnvista 3 veces5º Rallye Terre de Provence 1984. Renault 5 Turbo "Tour de Corse" (44 EHN 75). Clasificado 4º.
Del 18 al 19 de Mayo, Digne, Francia.
Superficie: tierra.
Desconocemos de cuantos kilómetros tanto totales como especiales tenia la prueba.
Tomaron la salida 102 equipos, finalizaron 62.@
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Miquel Gisbert - Maurici Palouzievista 0 vecesXV Rallye Catalunya - X Rallye de les Caves 1979. Seat 127-E. Finalizó 5º en su clase, desconocemos posición final de la general.
Del 16 al 18 de Noviembre, Catalunya, España.
Superficie: asfalto.
El rally sería puntuable para el Europeo al año siguiente y para el RACC esta edición del 79 fue un ensayo general.
Por eso preparó un itinerario que daba miedo, y no era para menos: 1.036 km en total y casi 300 km de crono, con dos tramos de tierra al final de las etapas 2 y 4.
El planteamiento de la primera etapa de viernes era en línea, saliendo a las 21h desde las cavas Segura Viudas hasta Sant Joan de les Abadesses. Una vez allí, se hacía un bucle de tramos entre las comarcas del Ripollès, Lluçanès y Berguedà que se repetiría en las etapas 3 y 4 de sábado por la noche.
La primera noche de viernes se acababa en Puigcerdá, hacia las 10h de la mañana de sábado, lugar donde también finalizaría el rally el domingo.
Tomaron la salida 61 equipos, finalizaron 29.
© Mario Chavalera
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Miquel Gisbert - Maurici Palouzievista 2 vecesXV Rallye Catalunya - X Rallye de les Caves 1979. Seat 127-E. Finalizó 5º en su clase, desconocemos posición final de la general.
Del 16 al 18 de Noviembre, Catalunya, España.
Superficie: asfalto.
El rally sería puntuable para el Europeo al año siguiente y para el RACC esta edición del 79 fue un ensayo general.
Por eso preparó un itinerario que daba miedo, y no era para menos: 1.036 km en total y casi 300 km de crono, con dos tramos de tierra al final de las etapas 2 y 4.
El planteamiento de la primera etapa de viernes era en línea, saliendo a las 21h desde las cavas Segura Viudas hasta Sant Joan de les Abadesses. Una vez allí, se hacía un bucle de tramos entre las comarcas del Ripollès, Lluçanès y Berguedà que se repetiría en las etapas 3 y 4 de sábado por la noche.
La primera noche de viernes se acababa en Puigcerdá, hacia las 10h de la mañana de sábado, lugar donde también finalizaría el rally el domingo.
Tomaron la salida 61 equipos, finalizaron 29.
Foto: Archivo Palouzié
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Miquel Gisbert - Maurici Palouzievista 0 vecesXV Rallye Catalunya - X Rallye de les Caves 1979. Seat 127-E. Finalizó 5º en su clase, desconocemos posición final de la general.
Del 16 al 18 de Noviembre, Catalunya, España.
Superficie: asfalto.
El rally sería puntuable para el Europeo al año siguiente y para el RACC esta edición del 79 fue un ensayo general.
Por eso preparó un itinerario que daba miedo, y no era para menos: 1.036 km en total y casi 300 km de crono, con dos tramos de tierra al final de las etapas 2 y 4.
El planteamiento de la primera etapa de viernes era en línea, saliendo a las 21h desde las cavas Segura Viudas hasta Sant Joan de les Abadesses. Una vez allí, se hacía un bucle de tramos entre las comarcas del Ripollès, Lluçanès y Berguedà que se repetiría en las etapas 3 y 4 de sábado por la noche.
La primera noche de viernes se acababa en Puigcerdá, hacia las 10h de la mañana de sábado, lugar donde también finalizaría el rally el domingo.
Tomaron la salida 61 equipos, finalizaron 29.
Foto: Archivo Palouzié
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Isidro "Bilo" Oliveras – Manolo Vidalvista 0 veces21º Rallye 2000 Viratges 1979. Ford Escort RS 1800 MKII (OUN 971M). Abandonó por problemas con el carburador.
Foto en el tramo Pont de Vilomara - Manresa
En la última curva y mítica "paella" del tramo.
Del 2 al 4 de Noviembre, Manresa, Barcelona, Catalunya, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenía 164.80 km cronometrados.
Tomaron la salida 84 equipos, desconocemos cuantos consiguieron acabar.
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Eduardo Balcázar - Juan Martínvista 0 veces13º Rally Catalunya 1977. Seat 124 / 1800. Abandonó por avería mecánica.
Del 19 al 20 de Noviembre
Coef.4
Organizador: Real Automovil club de Catalunya.
El Rally tenia un total de 690.5 Km, de los que 227.1 km divididos en 19 tramos eran especiales.
Se inscribieron 99 equipos, tomaron la salida 89, finalizaron 49.
© José Luis Cortijos
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Miquel Gisbert - Maurici Palouzievista 0 vecesXV Rallye Catalunya - X Rallye de les Caves 1979. Seat 127-E. Finalizó 5º en su clase, desconocemos posición final de la general.
Del 16 al 18 de Noviembre, Catalunya, España.
Superficie: asfalto.
El rally sería puntuable para el Europeo al año siguiente y para el RACC esta edición del 79 fue un ensayo general.
Por eso preparó un itinerario que daba miedo, y no era para menos: 1.036 km en total y casi 300 km de crono, con dos tramos de tierra al final de las etapas 2 y 4.
El planteamiento de la primera etapa de viernes era en línea, saliendo a las 21h desde las cavas Segura Viudas hasta Sant Joan de les Abadesses. Una vez allí, se hacía un bucle de tramos entre las comarcas del Ripollès, Lluçanès y Berguedà que se repetiría en las etapas 3 y 4 de sábado por la noche.
La primera noche de viernes se acababa en Puigcerdá, hacia las 10h de la mañana de sábado, lugar donde también finalizaría el rally el domingo.
Tomaron la salida 61 equipos, finalizaron 29.
© Joan Aymami
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Lluís Juvanteny – Josep Maria Montanervista 2 veces13º Rally Catalunya 1977. Seat 124 / 1800 (B-1375-CB). Clasificado13º.
Del 19 al 20 de Noviembre
Coef.4
Organizador: Real Automovil club de Catalunya.
El Rally tenia un total de 690.5 Km, de los que 227.1 km divididos en 19 tramos eran especiales.
Se inscribieron 99 equipos, tomaron la salida 89, finalizaron 49.
© Ignacio Par
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Lluís Juvanteny – Josep Maria Montanervista 0 veces13º Rally Catalunya 1977. Seat 124 / 1800 (B-1375-CB). Clasificado13º.
Del 19 al 20 de Noviembre
Coef.4
Organizador: Real Automovil club de Catalunya.
El Rally tenia un total de 690.5 Km, de los que 227.1 km divididos en 19 tramos eran especiales.
Se inscribieron 99 equipos, tomaron la salida 89, finalizaron 49.
© José Luis Cortijos
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Hansi Bäbler - Jordi Puvillvista 0 veces13º Rally Catalunya 1977. Seat 1430 / 1800 (B-1819-AW). Abandonó, desconocemos el motivo.
Del 19 al 20 de Noviembre
Coef.4
Organizador: Real Automovil club de Catalunya.
El Rally tenia un total de 690.5 Km, de los que 227.1 km divididos en 19 tramos eran especiales.
Se inscribieron 99 equipos, tomaron la salida 89, finalizaron 49.
© Ignacio Par
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Henri Toivonen - Ian Grindrodvista 0 veces9º Rallye des 1000 Pistes 1984. Porsche 911 SC RS (A974 BRX). Clasificado 1º.
Del 7 al 8 de Julio, Canjuers, Francia.
Superficie: tierra
El Rallye tenia 318.20 km cronometrados divididos en 16 tramos especiales.
Tomaron la salida 144 equipos, finalizaron 52.@
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