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 Más valorados - Temporadas de Rallys Nacionales y Otros |
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Mark Lovell - Peter Davisvista 0 vecesCitroën National Winter Rally 1986. Ford RS200 (B340 CAR).
Course car - Coche cero
El 12 de Octubre
Superficie: Tierra.@
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Hannu Mikkola - Arne Hertzvista 1 veces1º Hong Kong Beijing Rally 1985. Audi Quattro A2 (DF 7586). Clasificado 1º.
Del 15 al 19 de Septiembre, Hong Kong, Pekín, (China)
Superficie: tierra.
La matrícula era de Hong Kong con el fin de poder conducir legalmente en las vías públicas de China.
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Hannu Mikkola - Arne Hertzvista 3 veces1º Hong Kong Beijing Rally 1985. Audi Quattro A2 (DF 7586). Clasificado 1º.
Del 15 al 19 de Septiembre, Hong Kong, Pekín, (China)
Superficie: tierra.
La matrícula era de Hong Kong con el fin de poder conducir legalmente en las vías públicas de China.
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1º Hong Kong Beijing Rally 1985vista 1 vecesEquipo Audi Sport
Audi Quattro A2
# DF 7586 de Hannu Mikkola - Arne Hertz, clasificado 1º.
# DF 7587 de Andy Dawson - Stuart Pegg, clasificado 4º.
Del 15 al 19 de Septiembre, Hong Kong, Pekín, (China)
Superficie: tierra.
Las matrículas eran de Hong Kong con el fin de poder conducir legalmente en la vía pública de China.
La foto fue tomada junto a la Estación de metro Tsim Sha Tsui.
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Jan Bak - Andre Schoonenwolfvista 1 veces30º Internationale AMAC-Tulpenrallye 1982. Porsche 911 SC (90-TL-17). Clasificado 1º.
Del 16 al 17 de Abril en Barneveld, Nederland, (Holanda)
Superficie: asfalto - grava con un total de 175.00 km cronometrados.
Tomaron la salida 65 equipos, finalizaron 44.@
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Roberto Bettanin - Renato Carassiovista 7 veces8º Rally Valli Vesimesi 1986. Lancia 037 Rally (MI 53634T). Clasificado 1º.
El 3 de Agosto, Copa Italia.
Superficie: Asfalto.
El Rally tenia un total de 106.60 km cronometrados divididos en 10 tramos especiales.
Tomaron la salida un mínimo de 69 equipos, finalizaron 66.@
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1º Rallye Sprint de Nimes 1986vista 5 vecesCarlos Sainz
Renault 5 Maxiturbo (VA-4650-M)
El 7 de Abril en Nimes, Francia.
Superficie: asfalto con 1.24 km cronometrado.
Evento de exhibición (sin copiloto) el día después de la finalización del 7º Rallye des Garrigues-Languedoc-Roussillon.
© Joan Al
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 1 veces10° Rally Villa de Llanes 1986. Renault 5 Maxiturbo (VA-4650-M).
Después de ir todo el rally peleando con Zanini (Ford RS200 / 2M 5557 P) por la victoria, cuando quedaban dos tramos para el final y liderando la prueba, apareció la lluvia en el tramo del Fito... Todos montaron ruedas de seco.
En la bajada del tramo Carlos se sale de la carretera, apareciendo poco después Zanini, que también se sale en la misma curva golpeando el Maxiturbo de Carlos.
Salvador Servià (Lancia Rally 037 / 2M 5511 P) consigue pasar por los pelos y por las indicaciones de Carlos para que aminorara la velocidad. Después de más de cuatro minutos, Zanini logra devolver el Ford, (que estaba apoyado al Maxiturbo de Carlos), a la carretera y continuar en carrera, quedando en 4ª posición final del Rally.
Carlos Sainz se queda en el lugar sin poder hacer nada para seguir en competición.
El 1 de Junio, Llanes, Asturias, España.
Superficie: asfalto.
Tomaron la salida 52 equipos, finalizaron 35.
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Pio Alonso - Pol Varelavista 2 veces10º Critérium Montseny-Guilleries 1980. Chrysler 180 -Gr.5 Motor ROC- (M-2139-BU). Abandonó por avería eléctrica, aunque en algunos sitios ponga que el motivo fue accidente.
Del 22 de Marzo al 23 de Marzo, Catalunya, España.
Superficie: asfalto.
Tomaron la salida un mínimo de 30 equipos, finalizaron un mínimo de 16.@
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Pio Alonso - Pol Varelavista 3 veces10º Critérium Montseny-Guilleries 1980. Chrysler 180 -Gr.5 Motor ROC- (M-2139-BU). Abandonó por avería eléctrica, aunque en algunos sitios ponga que el motivo fue accidente.
Del 22 de Marzo al 23 de Marzo, Catalunya, España.
Superficie: asfalto.
Tomaron la salida un mínimo de 30 equipos, finalizaron un mínimo de 16.
PHOTO Vicenç Abad
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Pio Alonso - Pol Varelavista 3 veces10º Critérium Montseny-Guilleries 1980. Chrysler 180 -Gr.5 Motor ROC- (M-2139-BU). Abandonó por avería eléctrica, aunque en algunos sitios ponga que el motivo fue accidente.
Del 22 de Marzo al 23 de Marzo, Catalunya, España.
Superficie: asfalto.
Tomaron la salida un mínimo de 30 equipos, finalizaron un mínimo de 16.@
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14º Rally Colline di Romagna 1985vista 11 vecesDel 21 de Julio al 22 de Julio.
Superficie: tierra
PHOTO Pre-Rally
Markku Alén - Ilkka Kivimäki, Lancia Delta S4 (TO 2664). Clasificado 1º.
Es la segunda aparición Oficial Competitiva del Lancia Delta S4 (SE038-006) después del debut en el Rally 1000 Pistes (Francia) donde se inscribió con la calificación de prototipo.
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