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Markku Alén - Ilkka Kivimäki - Riccardo Patressevista 0 veces7º Giro d'Italia 1979. Lancia Beta Montecarlo Turbo -Gr.5- (Concesionario Lancia). Excluido - Itinerario incorrecto. Hacer servir la autopista durante la prueba.
En la foto Markku Alén y Ilkka Kivimäki.
Del 14 al 19 de Octubre, Torino, Italia.
Superficie: asfalto.
La prueba constaba de 25 especiales (SS1 Vignale Monferrato fue cancelada).
8 de las 25 especiales eran en diferentes circuitos de Italia.
Imola - Dino Ferrari (15 vueltas), Misano (por dos veces, una la última especial de la primera etapa y la otra la primera especial de la segunda etapa, ambas 15 vueltas cada uma), Vallelunga (10 Vueltas), Magione - Mini Autódromo (15 vueltas), Mugello (10 vueltas), Varano Melegari (10 vueltas), Monza-Circuito Junior (20 vueltas).
No sabemos cuantos equipos tomaron la salida, mínimo 83, finalizaron 50.
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Marc Etchebers - Philippe Ortetvista 0 veces12º Critérium des Cévennes 1968. NSU 1300 (898 LB 64). Abandonó.
Del 23 al 24 de Noviembre, Montpellier, (Automobile-Club de l'Hérault-Aveyron).
Superficie: asfalto.
La prueba tenia un total de 680.00 km de los que 306.00 km divididos en 14 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 114 equipos, finalizaron 55.@
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Guy Chasseuil - Christian Baronvista 0 veces12º Critérium des Cévennes 1968. Porsche 911 R (8391 UT 75). Clasificado 4º.
Del 23 al 24 de Noviembre, Montpellier, (Automobile-Club de l'Hérault-Aveyron).
Superficie: asfalto.
La prueba tenia un total de 680.00 km de los que 306.00 km divididos en 14 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 114 equipos, finalizaron 55.@
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Bernard Darniche - Bernard Demangevista 9 veces12º Critérium des Cévennes 1968. NSU 1300 (5013 US 75). Clasificado 7º.
Del 23 al 24 de Noviembre, Montpellier, (Automobile-Club de l'Hérault-Aveyron).
Superficie: asfalto.
La prueba tenia un total de 680.00 km de los que 306.00 km divididos en 14 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 114 equipos, finalizaron 55.@
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José María Fernández - Alfredo Cortelvista 0 veces17º Rally 2000 Viratges 1975. Porsche 911 Carrera RS (GE-158 372). Clasificado 2º.
Del 8 al 9 de Noviembre, Manresa, Barcelona, Catalunya, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenía un total de 615.00 km de los que 217.20 km divididos en 16 tramos eran especiales.
La prueba se competía en su totalidad de noche, desde las 22:40 del dia 8 a las 10:26 del dia 9, con una parada de una hora justa.
Tomaron la salida 85 equipos, finalizaron 52.@
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Salvador Servià - Montserrat Imbersvista 4 veces17º Rally 2000 Viratges 1975. Seat 1430-1600 (FU Replica) Gr.2. Clasificado 13º.
Del 8 al 9 de Noviembre, Manresa, Barcelona, Catalunya, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenía un total de 615.00 km de los que 217.20 km divididos en 16 tramos eran especiales.
La prueba se competía en su totalidad de noche, desde las 22:40 del dia 8 a las 10:26 del dia 9, con una parada de una hora justa.
Tomaron la salida 85 equipos, finalizaron 52.
© Jose Mª Hernández
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Jose Manuel Juncosa - ¿?vista 3 veces16º Rally 2000 Viratges 1974. Seat 1430 (B-758664). Abandonó por rotura del diferencial.
Del 9 al 10 de Noviembre, Manresa, Barcelona, Catalunya, España.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un tota de 721 km de los que 283 km divididos en 17 tramos eran cronometrados.
Tomaron la salida 78 equipos, finalizaron 36.
© Josep Mª Hernandez
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Amadeo Rottier - Juan Cunilleravista 0 veces13º Rally Catalunya 1977. Simca 1000 Rallye (Escudería Badalona / B-3459-BS). Clasificado 9º.
Del 19 al 20 de Noviembre
Coef.4
Organizador: Real Automovil club de Catalunya.
El Rally tenia un total de 690.5 Km, de los que 227.1 km divididos en 19 tramos eran especiales.
Se inscribieron 99 equipos, tomaron la salida 89, finalizaron 49.
© Ignacio Par
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Claudi Caba - Joan Aymamívista 0 veces6º Criterium Montseny-Gulleries 1976. Alfa Romeo 2000 GTV (14737). Clasificado 19º.
Del 6 al 7 de Marzo
Coef. 4'5
Organizador: Real Automovil Club de Catalunya.
El Rally tenia un total de 501 Km de los que 206,700 Km divididos en 15 tramos eran especiales.
Se inscribieron 96 equipos, tomaron la salida 85, finalizaron 40.@
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Salvador Servià - Montse Imbersvista 0 veces6º Criterium Montseny-Gulleries 1976. Seat 1430 / 1800 (GE-9564-E). Abandonó.
Del 6 al 7 de Marzo
Coef. 4'5
Organizador: Real Automovil Club de Catalunya.
El Rally tenia un total de 501 Km de los que 206,700 Km divididos en 15 tramos eran especiales.
Se inscribieron 96 equipos, tomaron la salida 85, finalizaron 40.
© Ignacio Par
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Maurice Chomat - Didier Bretonvista 0 veces10º Rallye des 1000 Pistes 1985. Lancia Rally 037. Clasificado 1º.
Del 6 al 7 de Julio, Canjuers, Francia.
Superficie: tierra con 265.30 km cronometrados divididos en 13 tramos especiales.
En este Rally muchos equipos hacían debutar sus nuevos modelos antes de competir en el Campeonato Mundial y/o Europeo de Rallyes.
Se podría decir que era un excelente banco de pruebas, donde miraban de conseguir mas fialbilidad y/o evolucionar los coches.
Tomaron la salida 111 equipos, finalizaron 37.
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Franz Wittmann sen. - Jörg Pattermannvista 0 veces6º Int. Admonter Rallye 1984. Audi Quattro A2 (N511.005). Clasificado 1º.
Del 24 al 26 de Agosto, Admont, Estiria, Austria.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally constaba de 24 tramos espeiales (uno de ellos fue cancelado SS8) desconocemos cuantos kilómetros tanto totales como cronometrados tenía la prueba.
Tomaron la salida 32 equipos, finalizaron 21.@
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