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RENAULT 5 MAXITURBOvista 17 veces

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Peugeot 205 T16vista 13 veces1985-1986
Para correr en el Campeonato Mundial de Rallys, era preciso que las marcas fabricaran 200 unidades homologadas de calle.

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LANCIA DELTA S4vista 22 vecesInterior del habità¡culo.

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DEBUT DEL GRAN LANCIA DELTA S4vista 44 vecesInscrito como prototipo y participando como Course car
Lancia Martini
Placa: PROVA TO 2664

Markku Alén - Ilkka Kivimaki
10º Rallye des 1000 Pistes 1985

Del 6 al 7 de Julio, Canjuers, Francia.
Superficie: tierra con 265.30 km cronometrados divididos en 13 tramos especiales.

Éste Rally se celebraba en Camp militaire de Canjuers, Var.
Situado al sureste de Francia, en un terreno de 35.000 hectáreas.
Muchos equipos hacían debutar sus nuevos modelos antes de competir en el Campeonato Mundial y/o Europeo de Rallyes.

Se podría decir que era un excelente banco de pruebas, donde miraban de conseguir mas fialbilidad y/o evolucionar los coches.

Tomaron la salida 111 equipos, finalizaron 37.
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LANCIA DELTA S4vista 23 vecesMotor de cuatro cilindros con 1,759 cc.

Oficialmente el automovil producía 550 caballos de fuerza (410 kW), pero podía producir casi los 600, acelerando en pisos de grava de 0 a 100 km/h en sólo 2,3 segundos.

Carrocería de Kevlar y fibra de carbono.

El chasis es una célula central tubular de acero, con dos sub-chasis reforzados en tubo de titanio que montaban las suspensiones delantera y trasera.

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LANCIA DELTA S4vista 17 vecesPara correr en el Campeonato Mundial de Rallys, era preciso que las marcas fabricaran 200 unidades homologadas de calle.

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LANCIA DELTA S4 "STRADALE"vista 31 vecesPara correr en el Campeonato Mundial de Rallys, era preciso que las marcas fabricaran 200 unidades homologadas de calle.

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