FORD RS 200vista 21 vecesLEGENDS
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Ari Vatanenvista 19 vecesCuando era piloto del Equipo Peugeot Talbot Sport con el Peugeot 205 T16.
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AUDI QUATTRO SPORT S1 E2vista 25 vecesLEGEND
Con preparación Pikes Peak
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RENAULT 5 MAXITURBOvista 13 veces
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Peugeot 205 T16vista 10 veces1985-1986
Para correr en el Campeonato Mundial de Rallys, era preciso que las marcas fabricaran 200 unidades homologadas de calle.
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LANCIA DELTA S4vista 18 vecesInterior del habità¡culo.
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DEBUT DEL GRAN LANCIA DELTA S4vista 41 vecesInscrito como prototipo y participando como Course car
Lancia Martini
Placa: PROVA TO 2664
Markku Alén - Ilkka Kivimaki
10º Rallye des 1000 Pistes 1985
Del 6 al 7 de Julio, Canjuers, Francia.
Superficie: tierra con 265.30 km cronometrados divididos en 13 tramos especiales.
Éste Rally se celebraba en Camp militaire de Canjuers, Var.
Situado al sureste de Francia, en un terreno de 35.000 hectáreas.
Muchos equipos hacían debutar sus nuevos modelos antes de competir en el Campeonato Mundial y/o Europeo de Rallyes.
Se podría decir que era un excelente banco de pruebas, donde miraban de conseguir mas fialbilidad y/o evolucionar los coches.
Tomaron la salida 111 equipos, finalizaron 37.
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LANCIA DELTA S4vista 20 vecesMotor de cuatro cilindros con 1,759 cc.
Oficialmente el automovil producía 550 caballos de fuerza (410 kW), pero podía producir casi los 600, acelerando en pisos de grava de 0 a 100 km/h en sólo 2,3 segundos.
Carrocería de Kevlar y fibra de carbono.
El chasis es una célula central tubular de acero, con dos sub-chasis reforzados en tubo de titanio que montaban las suspensiones delantera y trasera.
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LANCIA DELTA S4vista 14 vecesPara correr en el Campeonato Mundial de Rallys, era preciso que las marcas fabricaran 200 unidades homologadas de calle.
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