Coupes de Spa (1965)vista 104 vecesPara mas informacion Clic en la foto o aqui si esta azul
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Dario Trucco - Ettore Tesiovista 38 veces15º Rally Sanremo 1973. Simca Rallye 2. Abandonó, desconocemos el motivo y en que especial.
Del 10 al 13 de Octubre, Sanremo, Liguria, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 1791.00 km, de los que 369.30 km divididos en 37 tramos eran especiales (2 de ellas fueron canceladas, SS11 y SS16 Del Serre 1 y 2 de 7.5 km).
Se inscribieron 120 equipos, tomaron la salida 107, finalizaron 36.
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Asistencia en el 18º Rallye Cote d'Ivoire 1986vista 45 vecesDel Equipo Toyota Team Europe.
Del 24 al 27 de Septiembre, Yamoussoukro, Costa de Marfil.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 3763 km con 73 controles horarios.
Tomaron la salida 49 equipos, finalizaron 11.@
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Simo Lampinen - Klaus Sohlbergvista 24 veces17º Jyväskylän Suurajot - Rally of the 1000 Lakes 1967. Saab 96 V4 (U-4099). Clasificado 2º.
Del 18 al 20 de Agosto, Jyväskylä, Finlandia
Superficie: tierra
El Rally tenia un total de 1837.00 km de los que 180.60 km divididos en 24 tramos eran especiales (3 de ellos fueron cancelados SS11 Unknown, SS12 Unknown y SS14 Ahvenisto).
Tomaron la salida 121 equipos, finalizaron 70.
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Seat 600-Proto 1.6vista 74 vecesPara mas informacion Clic en la foto o aqui si esta azul
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Jean-Claude Andruet - Michèle Espinos-Petit (Biche)vista 16 veces46º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1978. Fiat 131 Abarth (TO R19729). Clasificado 6º.
Del 21 al 27 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 4600 km de los que 570 km divididos en 29 tramos eran especiales (5 de ellas fueron canceladas SS8 Col du Fanget de 10 Km, SS10 Serre Chevalier de 10 Km, SS11 Col du Lautaret de 15 Km, SS14 Saint Pierreville de 16 Km y SS15 Burzet de 44 Km).
Se inscribieron 231 equipos, tomaron la salida 216, finalizaron 129.@
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Jean-Claude Andruet - Chantal Bouchetalvista 19 veces40º Tour France Automobile 1981. Ferrari 308 GTB (1762 JY 92). Clasificado 1º.
Del 13 al 19 de Septiembre, Paris-Biarritz, Francia.
Superficie: asfalto.
La prueba tenía un total de 950.70 km cronometrados divididos en 3 etapas y 42 tramos especiales.
Tomaron la salida 80 equipos, finalizaron 33.@
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Asistencia del Equipo Jolly Club en el 61º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1993vista 48 vecesEn el Lancia Delta HF Integrale (TO 73022T) de Carlos Sainz - Luis Moya, clasificado 14º.
Del 21 al 27 de Enero, Monaco.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 3086.00 km de los que 593.62 km divididos en 22 tramos, eran especiales.
Se inscribieron 182 equipos, tomaron la salida 167, finalizaron 86.@
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Asistencia del Equipo Jolly Club en el 61º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1993vista 61 vecesEn el Lancia Delta HF Integrale (TO 73022T) de Carlos Sainz - Luis Moya, clasificado 14º.
Del 21 al 27 de Enero, Monaco.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 3086.00 km de los que 593.62 km divididos en 22 tramos, eran especiales.
Se inscribieron 182 equipos, tomaron la salida 167, finalizaron 86.@
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 37 veces35º Rally Costa Brava 1987. Ford Sierra RS Cosworth (V-7853-BX). Abandonó por la rotura de la transmisión.
Polémica en torno a Sainz
Corrió cómo un reguero de pólvora la voz de que Sainz había sufrido un incidente con dos coches que venían de cara en pleno tramo, un vehículo de la Guardia Civil y otro de la organización, colisionando con uno de ellos.
Carmelo Ezpeleta, director del equipo Race-Marlboro, pedía la anulación del tramo y aseguraba que todo estaba muy claro, filmado desde el helicóptero que permanentemente seguía a Carlos Sainz para obtener tomas televisivas. Pasados los primeros instantes, la versión fue suavizándose, y aunque la organización, en este caso Juan Pons director de carrera, afirmaba que ambos coches estaban parados, Carmelo Ezpeleta aseguró que le habían admitido que bajaban en sentido contrario. lnsinuando una posible reclamación para anular el tramo justo en el momento en el que se supo que Carlos abandonaba definitvamente.
Carlos Sainz realizó una rueda de prensa, alabando la organización y lamentando este punto negro, más que nada porque representaba un grave peligro innecesario, asegurando que rompió la transmisión quizá por el golpe que había dado en la cuneta.
Curiosamente cuando llegó el helicóptero y descendió el cámara de vídeo, se le preguntó sobre el incidente sobre la filmación.
¿Qué incidente? Yo no he visto nada y no he podido filmar nada de esto porque no lo hemos visto. Es más, en el helicóptero nadie ha comentado nada sobre el tema, afirmó “Cherna” González, de Telesport, un cámara que seguía todos los rallyes del Mundial y los mejores de España.
Del 19 al 21 de Febrero.
Al año siguiente la prueba se fusionó con el Rally Catalunya pasando a llamarse Rally Catalunya-Costa Brava, por lo que la edición de 1988 se celebró bajo este nombre.
El Rally tenia un total de 1.139,5 Km con 27 tramos especiales.
Tomaron la salida 106 equipos, finalizaron 51.@
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Stig Blomqvist - Björn Cederbargvista 13 veces40º Benson & Hedges Circuit of Ireland 1979. Saab 99 Turbo (JNF 756). Clasificado 6º.
Del 13 al 17 de Abril, (Ulster Automobile Club), Irlanda.
Superficie: asfalto.
El Rally estaba dividido en 5 etapas y un total de 1007.61 km cronometrados divididos en 58 tramos especiales.
De los 58 tramos especiales 10 de ellos fueron cancelados.
Todos los de la 2ª etapa (de SS18 a SS24 un total de 109.54 km) mas uno de la 1ª (SS5 Knockmanny Forest de 10.41 km), otro de 4ª (SS45 Brackna de 8.77 km) y uno de la 5ª (SS49 The Poor House 2 de 23.51 km).
Siendo un total de 152.23 km cronometrados anulados.
Tomaron la salida 132 equipos, finalizaron 54.
COPYRIGHT : lesashephotography.com.
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Jose Mariavista 71 veces10º Rally Catalunya 1974. Alpine-Renault A110 1800. Abandonó.@
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