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 Más valorados - Varios antes de 1973 |
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Alcide Paganelli - Ninni Russovista 1 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. Fiat 124 Spider (TO E31329). Clasificado 24º.
Superficie: asfalto - nieve con 455,90 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.
© Jean Sejnost
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Julio Gargallo (Roter Fogel) - Jaime Ramonvista 2 veces3º Rallye Internacional del Sherry 1971. Porsche 914-6. Clasificado 1º.
Una prueba de 1800 kilómetros, 42 horas seguidas con sólo 5 horas de descanso en dos neutralizaciones.
21-23 Setiembre. Coef.3
El Rally tenia un total de 1800 Km de los que 192,1 divididos en 17 tramos eran especiales.
Se inscribieron 58 equipos, tomaron la salida 44, finalizaron 13.
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Alberto Ruiz-Giménez - Rizos Muñozvista 3 veces3º Rallye Internacional del Sherry 1971. Porsche 911 S (Escuderia Repsol). Clasificado 2º.
Una prueba de 1800 kilómetros, 42 horas seguidas con sólo 5 horas de descanso en dos neutralizaciones.
21-23 Setiembre. Coef.3
El Rally tenia un total de 1800 Km de los que 192,1 divididos en 17 tramos eran especiales.
Se inscribieron 58 equipos, tomaron la salida 44, finalizaron 13.
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Alberto Ruiz-Giménez - Rizos Muñozvista 1 veces3º Rallye Internacional del Sherry 1971. Porsche 911 S (Escudería Repsol). Clasificado 2º.
Una prueba de 1800 kilómetros, 42 horas seguidas con sólo 5 horas de descanso en dos neutralizaciones.
21-23 Setiembre. Coef.3
El Rally tenia un total de 1800 Km de los que 192,1 divididos en 17 tramos eran especiales.
Se inscribieron 58 equipos, tomaron la salida 44, finalizaron 13.
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Fermin Yustas - Escribanovista 3 veces3º Rallye Internacional del Sherry 1971. Seat 1430. Clasificado 5º.
Una prueba de 1800 kilómetros, 42 horas seguidas con sólo 5 horas de descanso en dos neutralizaciones.
21-23 Setiembre. Coef.3
El Rally tenia un total de 1800 Km de los que 192,1 divididos en 17 tramos eran especiales.
Se inscribieron 58 equipos, tomaron la salida 44, finalizaron 13.
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Wolfgang Levy - Alfred Klingvista 0 veces31º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1962. DKW Junior. Clasificado 19º.
Del 20 al 25 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
Tomaron la salida 313 equipos, finalizaron 247.@
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David Seigle-Morris - Tony Ambrosevista 1 veces31º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1962. Austin Healey 3000. Clasificado 18º.
Del 20 al 25 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
Tomaron la salida 313 equipos, finalizaron 247.@
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David Seigle-Morris - Tony Ambrosevista 0 veces31º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1962. Austin Healey 3000. Clasificado 18º.
Del 20 al 25 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
Tomaron la salida 313 equipos, finalizaron 247.@
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Carl-Magnus Skogh - Karl Svenssonvista 1 veces31º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1962. Saab 96. Clasificado 16º.
Del 20 al 25 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
Tomaron la salida 313 equipos, finalizaron 247.@
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Rupert Jones - Philipp Morganvista 0 veces31º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1962. Mini Morris Cooper. Clasificado 77º.
Del 20 al 25 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
Tomaron la salida 313 equipos, finalizaron 247.@
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¿? - ¿?vista 2 veces5º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1926. Cottin-Desgouttes.
Celebrado en Enero
Superficie: asfalto - nieve.
Tomaron la salida 36 equipos, finalizaron 24.@
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Victor Bruce - Bill Brunelvista 0 veces5º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1926. A.C. 1990 cm3 -6 cilindros- (PE 7799). Clasificado 1º.
Celebrado en Enero
Superficie: asfalto - nieve.
Tomaron la salida 36 equipos, finalizaron 24.@
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