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 Más valorados - Juha Kankkunen |
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Juha Kankkunen - Juha Repovista 29 veces32º TAP Rallye de Portugal 1998. Ford Escort WRC (R1 FMC). Clasificado 7º.
Ford Motor Co. Ltd.
Del 22 al 25 de Marzo, Matosinhos, Porto, Portugal.
Superficie: tierra
El Rally tenia un total de 1701.81 km de los que 380.18 km divididos en 28 tramos, eran especiales.
Se inscribieron 116 equipos, tomaron la salida 116, finalizaron 47.@
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Juha Kankkunen - Nicky Gristvista 35 veces28º TAP Rallye de Portugal 1994. Toyota Celica Turbo 4WD -ST185- (K-AM 9317). Clasificado 1º.
Del 1 al 4 de Marzo, Estoril.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2.214.81 Km de los que 571.82 Km divididos en 36 tramos eran especiales.
Se inscribieron 97 equipos, tomaron la salida 89, finalizaron 34.@
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Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 35 veces21º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1987. Lancia Delta HF 4WD (TO 82979F). Clasificado 4º.
Del 11 al 14 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2,088.23 Km de los que 603.50 Km divididos en 37 tramos, eran especiales.
Tomaron la salida 94 equipos, finalizaron 36.@
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Juha Kankkunen - Fred Gallaghervista 31 veces18º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1984. Toyota Celica Twincam Turbo (K-UT 433). Abandonó por problemas con la dirección del coche en SS28 Cabreira de 26.50 Km.
Del 6 al 10 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal. Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2400.00 km de los que 685.00 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Se inscribieron 79 equipos, tomaron la salida 70, finalizaron 20.@
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Juha Kankkunen - Fred Gallaghervista 34 veces18º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1984. Toyota Celica Twincam Turbo (K-UT 433). Abandonó por problemas con la dirección del coche en SS28 Cabreira de 26.50 Km.
Del 6 al 10 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal. Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2400.00 km de los que 685.00 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Se inscribieron 79 equipos, tomaron la salida 70, finalizaron 20.@
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Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 24 veces 60º Rally de Monte-Carlo 1992. Lancia Delta HF Integrale. Clasificado 3º.
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Juha Kankkunenvista 12 vecesAño 2006.
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Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 22 veces16º AWA Clarion Rally de Nueva Zelanda 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2 (319 FPF 75). Clasificado 1º.
Del 5 al 8 de Julio, Auckland, Nueva Zelanda.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 1980.00 km de los que 597.76 km divididos en 35 tramos, eran especiales, (una de ellas fue cancelada SS26 Kawerau Forest de 26.73 Km).
Se inscribieron 55 equipos, tomaron la salida 52, finalizaron 40.
"El Peugeot estaba configurado para ir a 215 km/h. En una etapa de una larga recta, con el limitador de revoluciones cortando, alcanzamos y adelantamos al coche cero de la prueba. La carretera era lo suficientemente ancha como para que no tuviera que levantar el pie del acelerador. El conductor del coche cero al llegar a final de tramo entró en estado de shock y no podía comprender lo que acababa de suceder.
Después dijo:
Como si de un avión de combate se tratara, pasó volando dejando todo el aire lleno de rocas".
Juha Kankkunen
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