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- FOTOS DE TODO LO REFERENTE A RALLYS Y COCHES

Inicio > Pilotos de Rally > Juha Kankkunen Más valorados - Juha Kankkunen vista 17 veces (1 votos) Juha Kankkunen - Nicky Gristvista 21 veces49º Network Q RAC Rally 1993. Toyota Celica Turbo 4WD -ST185- (K-AM 828). Clasificado 1º. Del 21 al 24 de Noviembre, Birmingham, Inglaterra. Superficie: tierra - nieve. El Rally tenia un total de 2628.12 km de los que 547.94 km divididos en 35 tramos eran especiales. Se inscribieron 171 equipos, tomaron la salida 165, finalizaron 94.@ (1 votos) Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 22 veces39º Rally Acròpolis 1992 (Grecia). Lancia Delta HF Integrale. Clasificado 2º (1 votos) Juha Kankkunenvista 21 veces (1 votos) Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 33 veces61º Rally de Monte-Carlo 1993. Toyota Celica Turbo 4WD (ST185). Clasificado 5º. (1 votos) Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 44 veces36º Internacional Suecia Rally 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2 (26 FGV 75). Clasificado 1º. Del 14 al 16 de Febrero, Karlstad, Suecia. Superficie: nieve - hielo. El Rally tenia un total de 1670.00 km de los que 556.79 km divididos en 30 tramos eran especiales. Tomaron la salida 107 equipos, finalizaron 62. © Claudio Cavion @ (1 votos) Juha Kankkunenvista 28 veces (1 votos) Juha Kankkunenvista 24 vecesXXI Rallye El Corte Inglés 1997. (Islas Canarias). Toyota Celica GT-Four. (1 votos) Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 30 vecesRally Legends Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) (1 votos) Asistencia Equipo Peugeot Talbot Sportvista 16 vecesEn el 21º Olympus Rally 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2 de Juha Kankkunen - Juha Piironen. Clasificado 2º. Última apariciòn en Competiciòn Oficial del Campeonato del Mundo de Rallys de los coches Grupo B. (1 votos) Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 26 veces24º Rally de Portugal 1990. Lancia Delta HF Integrale 16v. Clasificado 3º (1 votos) Juha Kankkunen - Juha Repovista 33 veces34º Rally de Portugal 2000. Subaru Impreza WRC2000. Retirado por suspensiòn. (1 votos) 812 archivos en 68 página(s) 1 - 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68

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