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Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 12 veces54º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2 (25 FGV 75). Clasificado 5º.
Peugeot Talbot Sport

Del 18 al 24 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

El Rally tenía un total de 3984.00 km de los que 881.20 km divididos en 36 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 156 equipos, finalizaron 65.@
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Juha Kankkunen - Timo Hantunenvista 54 veces32º Rally of the 1000 Lakes 1982. Opel Manta GT/E (RZ-CM 834). Abandonó por motor, desconocemos en que especial.

Del 27 al 29 de Agosto, Jyväskylä, Finlandia.
Superficie: tierra.

El Rally tenia un total de 1432.00 km de los que 479.82 km divididos en 47 tramos eran especiales, (una de ellas fue cancelada SS39 Kalasaari de8.85 km).

Tomaron la salida 154 equipos, finalizaron 68.@
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Juha Kankkunen - Nicky Gristvista 17 veces42º Trust Bank Safari Rally 1994. Toyota Celica Turbo 4WD "ST185" (K-AM 4177). Abandonó por accidente en CH 23.

Del 31 de Marzo al 3 de Abril, Nairobi, Kenya, África
Superficie: tierra.

El Rally tenia un total de 2393.00 km con 58 controles horarios.

Tomaron la salida 43 equipos, finalizaron 14.@
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Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 20 veces36º Internacional Suecia Rally 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2 (26 FGV 75). Clasificado 1º.

Del 14 al 16 de Febrero, Karlstad, Suecia.
Superficie: nieve - hielo.

El Rally tenia un total de 1670.00 km de los que 556.79 km divididos en 30 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 107 equipos, finalizaron 62.@
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Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 12 veces35º Lombard RAC Rally 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2 (237 FWH 75). Clasificado 3º.

Del 16 al 19 de Noviembre, Bath, Inglaterra.
Superficie: Tierra.

El Rally un total de 2537.93 km de los que 515.04 km divididos en 45 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 149 equipos, finalizaron 83.@
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Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 20 veces34º Marlboro Safari Rally Kenya 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2 (287 FPF 75). Clasificado 5º.

Del 29 de Marzo al 2 de Abril, Nairobi, Kenya, África.
Superficie: tierra.

El Rally tenia un total de 4.190 km con 63 controles horarios.

Tomaron la salida 69 equipos, finalizaron 16.@
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Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 23 veces32º Lombard RAC Rally 1983. Toyota Celica Twincam Turbo -TCT- (K-UT 433). Clasificado 7º.

Del 19 al 22 de Noviembre, Bath, Inglaterra.
Superficie: tierra.

El Rally tenia un total de 2231 km de los que 835.33 km divididos en 59 tramos eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas SS22 Wark de 38.14 Km y SS41).

Se inscribieron 139 equipos, tomaron la salida 127, finalizaron 61.@
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Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 17 veces 41º Trust Bank Safari Rally 1993. Toyota Celica Turbo 4WD (ST185). Clasificado 1º.

Del 8 al 12 de Abril, Nairobi, Kenya, Africa.
Superficie: tierra.

El Rally tenia un total de 2116.50 km con 79 controles horarios.

Tomaron la salida 44 equipos, finalizaron 17.@
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Juha Kankkunen - Nicky Gristvista 17 veces36º Rallye San Remo - Rallye de Italia 1994. Toyota Celica GT-Four -ST205- (K-AM 5058). Clasificado 7º.

Del 9 al 13 de Octubre, Sanremo, Liguria, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenia un total de 2160.40 km de los que 526.03 km divididos en 26 tramos eran especiales (una de ellas fue cancelada SS17 Roncola de 9.40 km).

Se inscribieron 94 equipos, tomaron la salida 92, finalizaron 40.@
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Juha Kankkunen - Fred Gallaghervista 18 veces34º 1000 Lakes Rally 1984. Toyota Celica TCT (K-AM 6232). Clasificado 5º.

Del 24 al 26 de Agosto, Jyväskylä, Finlandia.
Superficie: tierra.

El Rally tení­a un total de 1416.31 km de los que 460.96 km divididos en 51 tramos eran especiales. Una de ellas fue cancelada, SS2 Humalamaki de 3,69 Km.
Varios espectadores resultaron heridos en este accidente en el que estuvo involucrado el Vauxhall Chevette 2300 HSR (FER 688W) #48 de Julian Roderick - David Holmes.

Tomaron la salida 144 equipos, finalizaron 74.@
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16º AWA Clarion Rally de Nueva Zelanda 1986vista 10 vecesJuha Kankkunen - Juha Piironen con el Peugeot 205 T16 E2 camino de la victoria.

En la foto había un texto que decía:

"El Peugeot estaba configurado para ir a 215 km/h. En una etapa de una larga recta, con el limitador de revoluciones cortando, alcanzamos y adelantamos al coche cero de la prueba. La carretera era lo suficientemente ancha como para que no tuviera que levantar el pie del acelerador. El conductor del coche cero al llegar a final de tramo entró en estado de shock y no podía comprender lo que acababa de suceder.
Después dijo:
Como si de un avión de combate se tratara, pasó volando dejando todo el aire lleno de rocas".
Juha Kankkunen

16º AWA Clarion Rally de Nueva Zelanda 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2 (319 FPF 75). Clasificado 1º.

Del 5 al 8 de Julio, Auckland, Nueva Zelanda.
Superficie: tierra.

El Rally tenia un total de 1980.00 km de los que 597.76 km divididos en 35 tramos, eran especiales, (una de ellas fue cancelada SS26 Kawerau Forest de 26.73 Km).

Se inscribieron 55 equipos, tomaron la salida 52, finalizaron 40.
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Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 16 veces27º Rallye España - Catalunya Costa Brava 1991. Lancia Delta Integrale 16V (TO 76856R). Clasificado 2º.

Primer año válido para el Campeonato Mundial de Rallyes.

Del 10 al 13 de Noviembre, Lloret de Mar, Girona, Catalunya, España.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenia un total de 1606.98 km de los que 594.01 km divididos en 35 tramos eran especiales, (2 de ellos fueron cancelados SS4 Sant Hilari - Osor de 13.57 Km y SS29 Riera de Merles de 14.36 Km).

Tomaron la salida 76 equipos, finalizaron 33.

© Roberto Gnudi
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Iniciado / Start

14 / SEP / 2013 19:00
 

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