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- FOTOS DE TODO LO REFERENTE A RALLYS Y COCHES

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Más valorados - Henri Toivonen
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Henri Toivonen - Juha Piironenvista 37 veces53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985. Lancia Rally 037 (TO 09006D). Clasificado 6º.

Del 26 de Enero al 1 de Febrero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

El Rally tenía un total de 3999.00 km de los que 851.10 km divididos en 34 tramos eran especiales (1 de ellos fue cancelado SS17).

Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 68.@
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Henri Toivonen y Fred Gallgher (1981)vista 81 veces00000
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Henri Toivonenvista 83 vecesAño 1978.00000
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Henri Toivonen - Juha Piironenvista 87 veces18º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1984. Lancia Rally 037 (TO W67770). Abandonó por accidente en SS6 Sintra 2 de 10.50 Km.

Era su primera aparición en competición con el 037 en el Mundial. Su decepción y preocupación al salirse fue mayúscula, puesto que se jugaba un sitio en el Equipo Lancia.

Todos los aficionados que asistieron a la prueba ese año recuerdan el paso de Toivonen por los tramos de Portugal hasta el momento del accidente, como un grandioso espectáculo de valentí­a y manos, muchas, muchí­simas manos...

Un Toivonen en estado puro, demostrando dos cosas; por un lado que sus cualidades al volante no eran de este mundo, iba un paso más allá, no sólo en valentía si no también en técnica; y por otro lado que no sabia medir riesgos o mejor dicho, despreciaba y se pasaba por alto los límites de su 037, iba tan al lí­mite que su paso dejaba un murmullo de absoluta admiración entre los aficionados, pero al mismo tiempo una pregunta en el aire...

¿Hasta donde conseguirá llegar a ese ritmo absolutamente infernal y sobrehumano?.
La respuesta no tardaría en llegar, Sintra 2.
Parte final embutida entre paredes y taludes, curva rápida en rasante, el Lancia despegó cual caza de combate en el punto de no retorno, se le acabo el asfalto y rozó el talud exterior perdiendo el control de su 037 rebotando de lado a lado o lo que es lo mismo de talud en talud.

Cesare Fiorio, ante la pregunta de un periodista que le preguntó si estaba enfadado por la salida de Toivonen, respondió:
"Para nada, todos vimos el gran potencial del coche y de Henri Toivonen !!".

Del 6 al 10 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenia un total de 2400.00 km de los que 685.00 km divididos en 45 tramos eran especiales.

Se inscribieron 79 equipos, tomaron la salida 70, finalizaron 20.@

© Martin Holmes
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LA ULTIMA FOTO...vista 151 vecesHenri Toivonen - Sergio Cresto
30º Tour de Corse - Rallye de France 1986

Hora de la foto mas o menos a las 14:57 el 02-05-1986... menos de 1 minuto mas tarde, 14:58, sufrieron el accidente mortal.

Esta foto fue tomada pocas curvas antes de la tragedia, exactamente 1.7 kilómetros antes... es una, sino la última foto tomada en carrera de un piloto irrepetible e inolvidable.

HENRI and SERGIO FOREVER !!!.

LA ULTIMA FOTO...
Henri Toivonen - Sergio Cresto
30º Tour de Corse - Rallye de France 1986

Hora de la foto mas o menos a las 14:57 el 02-05-1986... menos de 1 minuto mas tarde, 14:58, sufrieron el accidente mortal.

Esta foto fue tomada pocas curvas antes de la tragedia, exactamente 1.7 kilómetros antes... es una, sino la última foto tomada en carrera de un piloto irrepetible e inolvidable.

HENRI and SERGIO FOREVER !!!.

Del 1 al 3 de Mayo, Ajaccio, Córcega, Francia.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 1551.00 km de los que 1122.34 km divididos en 30 tramos eran especiales. (4 de ellos fueron cancelados. SS12 Figarella - Cardo de 15.75 Km, SS18 Corte - Taverna de 26.84 Km, SS19 Moltifao - Speloncato de 38.16 Km y SS20 Corbara - Calenzana de 23.69 Km. Los 3 últimos por el fatal accidente de Henri y Sergio).
Tomaron la salida 122 equipos, finalizaron 31.

En esta edición habí­an 5 tramos de 50 o mas Km cronometrados, SS7 Cozzano - Col de la Serra de 50.84, SS8 Muracciole - Abbazia de 50.00, SS10 Pont d'Altiani - Pont St Laurent de 56.01, SS14 Prunelli - San Pancrazio de 55.67 y SS17 Campe Militaire - Corte de 58.14. Uno de mas de 70 km, SS23 Saint Roch - Suaricchio de 78.19, y otro, el último, SS30 Liamone - Suaricchio de 83.16 Km.

Aquí dejo los kilómetros de cada uno de los 30 tramos del Rally:

1ª ETAPA (01-Mayo-1986)
SS1 Verghia - Pont de la Masina de 38.09 km
SS2 Sainte Marie Sicche - Moca 1 de 23.96 km
SS3 Petreto - Aullene 1 de 20.03 km
SS4 Zerubia - Santa Giulia de 30.60 km
SS5 Sartene - Zonza de 44.23 km
SS6 Aullene - Zicavo de 25.59 km
SS7 Cozzano - Col de la Serra de 50.84 km
SS8 Muracciole - Abbazia de 50.00 km
SS9 Campo al Quarcio - Ponte de Noceta de 33.77 km
SS10 Pont d'Altiani - Pont St Laurent de 56.01 km
SS11 Ponte Rosso - Borgo de 42.29 km

TOTAL ETAPA 415.41 km

2ª ETAPA (02 Mayo-1986)
SS12 Figarella - Cardo (cancelado) de 15.75 km
SS13 Saint Florent - Col de San Stefano de 26.81 km
SS14 Prunelli - San Pancrazio de 55.67 km
SS15 Folelli - Santa Lucia di Moriani de 18.49 km
SS16 Moriani Plage - Orsoni de 20.10 km
SS17 Campe Militaire Corte de 58.14 km
SS18 Corte - Taverna (cancelado) de 26.84 km
SS19 Moltifao - Speloncato (cancelado) de 38.16 km
SS20 Corbara - Calenzana (cancelado) de 23.69 km

TOTAL ETAPA 283.65 km

3ª ETAPA (03-Mayo-1986)
SS21 Norte Dame de la Serra - Pont du Fango de 28.77 km
SS22 Fango - Ota de 48.59 km
SS23 Saint Roch - Suaricchio de 78.19 km
SS24 Tavera - Pont de Mezzana de 30.57 km
SS25 Sainte Marie Sicche - Moca 2 de 23.96 km
SS26 Petreto - Aullene 2 de 20.03 km
SS27 Sorbollano - Santa Giulia de 35.59 km
SS28 Calvese - Agosta Plage de 38.69 km
SS29 Plaine de Peri - Capiglioli de 35.73 km
SS30 Liamone - Suaricchio 83.16 km

TOTAL ETAPA 423.28 km.
SUMANDO LAS TRES ETAPAS, ESTAMOS HABLANDO DE 1122.34 KM CRONOMETRADOS... UNA SALVAJADA...
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Henri Toivonen - Sergio Crestovista 140 veces20º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1986. Lancia Delta S4 (A6 37614).

Todos los equipos "top" abandonan la prueba a causa del accidente de Joaquin Santos - Miguel Oliveira con su Ford RS200 el cual se estrella contra el público que abarrotaba las cunetas de los tramos por donde transcurría el Rallye. En el accidente fallecieron 3 espectadores y muchos otros sufrieron heridas de mayor y menor gravedad. Todos los pilotos estaban indignados con el comportamiento del público, irresponsable y peligroso.
Hay que decir que habí­a público de todas las nacionalidades, pasó en Portugal como podrí­a haber pasado en cualquier otro Rallye del sur de Europa.
Henri fue quien comunicó a la prensa la unánime decisión de los pilotos.

Del 5 al 8 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rallye tenía un total de 2,428.47 km de los que 703.50 km divididos en 48 tramos eran especiales.
9 de ellos fueron cancelados, los dos primeros una vez ya comenzados, SS1 Lagoa Azul 1 de 5.00 km, donde sucedió el accidente, SS2 Peninha1 de 6.50 km (solo pasaron hasta el dorsal 14, el de Joaquim Santos era el dorsal 15), SS3 Sintra 1 de 10.50 km, SS4 Lagoa Azul 2 de 5.00 km, SS5 Peninha 2 de 6.50 km, SS6 Sintra 2 de 10.50 km, SS7 Lagoa Azul 3 de 5.00 km, SS8 Peninha 3 de 6.50 km, SS9 Sintra 3 de 10.50 km.
Tomaron la salida 111 equipos, finalizaron 35.@
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Henri Toivonenvista 101 veces00000
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Henri Toivonenvista 98 vecesOpel Ascona 400. Año 198200000
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Tramo CORTEvista 350 veces30º Rally Tour de Corse de 1986.

Situación donde Henri Toivonen y Sergio Cresto sufrieron el accidente mortal con su Lancia Delta S4.
EN PAZ DESCANSEN.

D18, Castirla, Francia
Coordenadas del lugar: 42°21'15.0"N 9°08'37.3"E

Localización del lugar en Google Maps:
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36º Internacional Suecia Rally 1986vista 120 vecesGiorgio Pianta, Henri Toivonen y Sergio Cresto00000
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Henri Toivonen - Sergio Crestovista 86 veces54º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1986. Lancia Delta S4 (A6 37616). Clasificado 1º.

Del 18 al 24 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

El Rally tenía un total de 3984.00 km de los que 881.20 km divididos en 36 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 156 equipos, finalizaron 65.@
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ACCIDENTE DE HENRI TOIVONEN - SERGIO CRESTOvista 260 veces
30º Rally Tour de Corse 1986
02-05-1986

Imagen instantes después de que el coche de Henri Toivonen y Sergio Cresto explotara al caerse por un precipicio y estrellarse contra un árbol, (EN PAZ DESCANSEN).

Este instante fue el final del los coches del Grupo B... el final de una era... el final de unas diabólicas máquinas, pilotadas por auténticos "monstruos" al volante, jamás visto en el Mundial de Rallyes... irrepetible...

GRUPO B FOREVER !!!!

D18, Castirla, Francia
Coordenadas del lugar: 42°21'15.0"N 9°08'37.3"E

Localizaciòn del lugar en Google Maps:

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14 / SEP / 2013 19:00
 

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