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 Más valorados - Henri Toivonen |
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Henri Toivonen - Juha Piironenvista 44 veces25º Rali Vinho da Madeira 1984. Porsche 911 SC RS (A815 CCF). Clasificado 1º.
Del 4 al 5 de Agosto, Funchal, Isla de Madeira, Portugal.
Superficie: asfalto.
El Rally constaba de 474.00 km cronometrados divididos en 28 tramos especiales.
Tomaron la salida 83 equipos, finalizaron 25.@
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Henri Toivonen - Juha Piironenvista 54 veces25º Rali Vinho da Madeira 1984. Porsche 911 SC RS (A815 CCF). Clasificado 1º.
Del 4 al 5 de Agosto, Funchal, Isla de Madeira, Portugal.
Superficie: asfalto.
El Rally constaba de 474.00 km cronometrados divididos en 28 tramos especiales.
Tomaron la salida 83 equipos, finalizaron 25.@
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Henri Toivonen - Juha Piironenvista 51 veces25º Rali Vinho da Madeira 1984. Porsche 911 SC RS (A815 CCF). Clasificado 1º.
Del 4 al 5 de Agosto, Funchal, Isla de Madeira, Portugal.
Superficie: asfalto.
El Rally constaba de 474.00 km cronometrados divididos en 28 tramos especiales.
Tomaron la salida 83 equipos, finalizaron 25.@
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Henri Toivonen - Fred Gallaghervista 41 veces23º Rallye Sanremo 1981. Talbot Sunbeam Lotus (NVC 777W). Clasificado 2º.
Talbot Sport
Del 5 al 10 de Octubre, Sanremo, Imperia, Liguria, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2792.00 km de los que 751.06 km divididos en 61 tramos eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas SS51 Upega de 12.35 km y SS56 San Romolo de 34.95 km).
Tomaron la salida 63 equipos, finalizaron 27.@
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Henri Toivonen - Fred Gallaghervista 43 veces23º Rallye Sanremo 1981. Talbot Sunbeam Lotus (NVC 777W). Clasificado 2º.
Talbot Sport
Del 5 al 10 de Octubre, Sanremo, Imperia, Liguria, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2792.00 km de los que 751.06 km divididos en 61 tramos eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas SS51 Upega de 12.35 km y SS56 San Romolo de 34.95 km).
Tomaron la salida 63 equipos, finalizaron 27.@
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Henri Toivonen - Fred Gallaghervista 70 veces15º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1981. Talbot Sunbeam Lotus (NVC 444W). Clasificado 2º.
Talbot Sport
Del 4 al 7 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2571.00 km de los que 678.00 km divididos en 46 tramos eran especiales.
Se inscribieron 110 equipos, tomaron la salida 95, finalizaron 24.@
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Henri Toivonen - Sergio Crestovista 49 veces54º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1986. Lancia Delta S4 (A6 37616). Clasificado 1º.
Del 18 al 24 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenía un total de 3984.00 km de los que 881.20 km divididos en 36 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 156 equipos, finalizaron 65.
Foto en el Col de Turini.@
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Henri Toivonen - Paul Whitevista 60 veces29º Lombard Rac Rally 1980. Talbot Lotus Sunbeam (KKV 444V). Clasificado 1º.
Henri tenía 24 años.
Esta victoria supuso entre otras cosas ser el piloto mas joven en ganar una prueba del Mundial de Rallyes, record que mantuvo en su poder durante 28 años, hasta que su compatriota Jari-Matti Latvala le superó al ganar el Rallye de Suecia 2008 con sus 22 años y 313 días.
Del 16 al 19 de Noviembre, Bath, Inglaterra.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2896 km de los que 708.09 km divididos en 70 tramos eran especiales, (3 de ellas fueron canceladas SS10 Kilburn de 3.06 Km, SS18 Guisborough de 7.24 Km y SS19 Ingleby de 4.02 Km).
Se inscribieron 150 equipos. tomaron la salida 142, finalizaron 48.@
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20º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1986vista 88 vecesEn los Lancia Delta S4:
#8 (A6 37614) Henri Toivonen - Sergio Cresto.
#5 (A6 37805) Miki Biasion - Tiziano Siviero.
Todos los equipos "top" abandonan la prueba a causa del accidente de Joaquin Santos - Miguel Oliveira con su Ford RS200 el cual se estrella contra el público que abarrotaba las cunetas de los tramos por donde transcurría el Rallye. En el accidente fallecieron 3 espectadores y muchos otros sufrieron heridas de mayor y menor gravedad. Todos los pilotos estaban indignados con el comportamiento del público, irresponsable y peligroso.
Hay que decir que había público de todas las nacionalidades, pasó en Portugal como podría haber pasado en cualquier otro Rallye del sur de Europa.
Henri fue quien comunicó a la prensa la unánime decisión de los pilotos.
Del 5 al 8 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rallye tenía un total de 2,428.47 km de los que 703.50 km divididos en 48 tramos eran especiales.
9 de ellos fueron cancelados, los dos primeros una vez ya comenzados, SS1 Lagoa Azul 1 de 5.00 km, donde sucedió el accidente, SS2 Peninha1 de 6.50 km (solo pasaron hasta el dorsal 14, el de Joaquim Santos era el dorsal 15), SS3 Sintra 1 de 10.50 km, SS4 Lagoa Azul 2 de 5.00 km, SS5 Peninha 2 de 6.50 km, SS6 Sintra 2 de 10.50 km, SS7 Lagoa Azul 3 de 5.00 km, SS8 Peninha 3 de 6.50 km, SS9 Sintra 3 de 10.50 km.
Tomaron la salida 111 equipos, finalizaron 35.@
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Henri Toivonen - Fred Gallaghervista 35 veces33º 1000 Lakes Rally 1983. Opel Manta 400 (GG-CT 310). Abandonó por daños de motor a causa de una salida de pista en SS39 Kraakkio de 10.51 Km.
Del 26 al 28 de Agosto, Jyväskylä, Finlandia. Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 1461.00 km de los que 472.63 km divididos en 50 tramos eran especiales.
Se inscribieron 180 equipos, tomaron la salida 174, finalizaron 71.@
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Lancia Delta S4vista 46 vecesMítico número 7 con el que Henri Toivonen y Sergio Cresto ganaron el 54º Rallye Automobile de Monte-carlo 1986.
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Henri Toivonen - Sergio Crestovista 43 veces9º Rally Costa Smeralda 1986. Lancia Delta S4 (A6 37614). Clasificado 1º.
Del 16 al 18 de Abril, Porto cervo, norte de Cerdeña, Italia.
Superficie: tierra.
El Rally constaba de 546.00 Km cronometrados divididos en 35 tramos especiales.
Tomaron la salida 79 equipos, finalizaron 32.@
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