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 Más valorados - Henri Toivonen |
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Henri Toivonen - Antero Lindqvistvista 46 veces14º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1980. Talbot Sunbeam Lotus (KKV 444V). Abandonó por eje trasero en SS25 Cabreira de 26,50 Km.
Del 4 al 9 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2641.4 km de los que 673.50 km divididos en 47 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 101 equipos, finalizaron 16.@
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Henri Toivonen - Fred Gallaghervista 32 veces31º Jyväskylän Suurajot - Rally of the 1000 Lakes 1981. Talbot Sunbeam Lotus (NVC 444W). Abandonó por el distribuidor en SS40 Lauttajarvi de 12.55 Km.
Talbot
Del 28 al 30 de Agosto, Jyväskylä, Finlandia.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 1418.89 km de los que 453.09 km divididos en 48 tramos eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas SS11 y SS37 Ristijarvi de 13.20 Km).
Se inscribieron 152 equipos, tomaron la salida 146, finalizaron 66.@
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Henri Toivonen - Sergio Crestovista 55 veces20º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1986. Lancia Delta S4 (A6 37614).
Todos los equipos "top" abandonan la prueba a causa del accidente de Joaquin Santos - Miguel Oliveira con su Ford RS200 el cual se estrella contra el público que abarrotaba las cunetas de los tramos por donde transcurría el Rallye. En el accidente fallecieron 3 espectadores y muchos otros sufrieron heridas de mayor y menor gravedad. Todos los pilotos estaban indignados con el comportamiento del público, irresponsable y peligroso.
Hay que decir que había público de todas las nacionalidades, pasó en Portugal como podría haber pasado en cualquier otro Rallye del sur de Europa.
Henri fue quien comunicó a la prensa la unánime decisión de los pilotos.
Del 5 al 8 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rallye tenía un total de 2,428.47 km de los que 703.50 km divididos en 48 tramos eran especiales.
9 de ellos fueron cancelados, los dos primeros una vez ya comenzados, SS1 Lagoa Azul 1 de 5.00 km, donde sucedió el accidente, SS2 Peninha1 de 6.50 km (solo pasaron hasta el dorsal 14, el de Joaquim Santos era el dorsal 15), SS3 Sintra 1 de 10.50 km, SS4 Lagoa Azul 2 de 5.00 km, SS5 Peninha 2 de 6.50 km, SS6 Sintra 2 de 10.50 km, SS7 Lagoa Azul 3 de 5.00 km, SS8 Peninha 3 de 6.50 km, SS9 Sintra 3 de 10.50 km.
Tomaron la salida 111 equipos, finalizaron 35.@
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Squadra Martini Lancia 1986 (Lancia Delta S4)vista 62 vecesDe izquierda a derecha.
Miki Biasion, Tiziano Siviero, Illka Kivimaki, Markku Alén, Henri Toivonen y Sergio Cresto@
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Henri Toivonen - Juha Piironenvista 43 veces7º Rally Costa Smeralda 1984. Porsche 911 SC RS (A974 BRX). Clasificado 1º.
Del 26 al 29 de Abril, Porto Cervo, Cerdeña, Italia.
Superficie: tierra.
El Rally constaba de 3 etapas y 43 tramos especiales (uno de ellos fue cancelado SS2 Vacciledi).
Tomaron la salida 72 equipos, finalizaron 20.@
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Henri Toivonen - Juha Piironenvista 56 veces8º Rally Costa Smeralda 1985. Lancia Rally 037 (TO 09010D). Abandonó por accidente en SS34.
Martini Racing
En este accidente Henri se fracturo una vertebra.
Del 17 al 19 de Abril, Porto Cervo, Cerdeña, Arzachena, Sácer, Costa Esmeralda.
Superficie: tierra.
El Rally constaba de 621.20 km cronometrados, desconocemos en cuantos tramos especiales se dividían y los kilómetros totales de la prueba.
Tomaron la salida 75 equipos, finalizaron 25.@
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30º Tour de Corse 1986vista 92 vecesEn la foto Henri Toivonen y Bruno Saby en Plaza San Nicolás de Bastia, Francia... Henri y Bruno... ERAN BUENOS AMIGOS...
En este rally Henri Toivonen perdió la vida junto a su copiloto Sergio Cresto.
Todo apuntaba a una nueva victoria para Lancia, pero, en el km 7 de la 18ª especial entre Corte y Taverna, Henri Toivonen se saldría en una curva a izquierdas, caería por un terraplén de unos 5 metros para impactar contra unos árboles. El Lancia Delta S4 estallaba al instante y tanto él como su copiloto Sergio Cresto fallecían.
Bruno Saby probablemente hubiera abandonado la prueba después del fatal accidente de su amigo Henri, pero su equipo Peugeot Talbot Sport y Jean Todt siendo jefe de equipo le informaron que debía seguir compitiendo en la prueba... Bruno a desgana acató las órdenes. Supongo que pesó mas los intereses comerciales de la marca al competir en casa (Francia-Peugeot), que hacer lo que se debía por ética y respeto... la historia del Mundo moderno.
Henri era el más rápido y se estaba quedando sin oposición, en la primera jornada Toivonen le sacó a Saby 1’42”... Las declaraciones de Toivonen dejaban claro la peligrosidad de la prueba:
“Este Rallye es una locura, aunque por el momento todo está yendo bien. Si hay algún problema, estoy muerto”.
Bruno le había dicho a Henri que iba a levantar el pie, que ya no quería seguir luchando y jugándosela en aquellas carreteras por el cansancio que acumulaba... además Henri y Sergio al llegar a la asistencia y descanso en Corte, venían de batir el record, (de Bruno Saby en 1985 con el Peugeot 205 T16), del tramo anterior en mas de 3 minutos !!!!
(Campe Militaire - Corte año 1985 de 58.14 km Bruno Saby y su Peugeot 205 T16 hicieron un tiempo de 42m 49s con una media de 81.47 km/h.... Campe Militaire - Corte año 1986 de 58.14 km Henri Toivonen y su Lancia Delta S4 hicieron un tiempo de 39m 29s con una media de 88.35 km/h)...
(Decir que Jean Todt jefe del equipo Peugeot, estrenando la nueva versión E2, no quería dejar de presionar, por si había "ese" error de Henri).
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Henri Toivonen - Juha Piironenvista 34 veces53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985. Lancia Rally 037 (TO 09006D). Clasificado 6º.
Lancia Martini
Del 26 de Enero al 1 de Febrero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto -nieve.
El Rally tenía un total de 3999.00 km de los que 851.10 km divididos en 34 tramos eran especiales (1 de ellos fue cancelado SS17).
Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 68.@
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Henri Toivonen - Juha Piironenvista 26 veces53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985. Lancia Rally 037 (TO 09006D). Clasificado 6º.
Lancia Martini
Del 26 de Enero al 1 de Febrero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenía un total de 3999.00 km de los que 851.10 km divididos en 34 tramos eran especiales (1 de ellos fue cancelado SS17).
Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 68.@
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Henri Toivonen - Juha Piironenvista 37 veces53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985. Lancia Rally 037 (TO 09006D). Clasificado 6º.
Lancia Martini
Del 26 de Enero al 1 de Febrero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto -nieve.
El Rally tenía un total de 3999.00 km de los que 851.10 km divididos en 34 tramos eran especiales (1 de ellos fue cancelado SS17).
Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 68.@
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Henri Toivonen - Sergio Crestovista 54 veces54º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1986. Lancia Delta S4 (A6 37616). Clasificado 1º.
Del 18 al 24 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenía un total de 3984.00 km de los que 881.20 km divididos en 36 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 156 equipos, finalizaron 65.@
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Henri Toivonen - Sergio Crestovista 52 veces54º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1986. Lancia Delta S4 (A6 37616). Clasificado 1º.
Del 18 al 24 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenía un total de 3984.00 km de los que 881.20 km divididos en 36 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 156 equipos, finalizaron 65.@
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