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Más valorados - Henri Toivonen |
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Henri Toivonenvista 76 veces     (1 votos)
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54º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1986vista 30 vecesLos 3 primeros clasificados de esa edición
En el centro Henri Toivonen 1º, a su izquierda Timo Salonen 2º, y a su derecha Hannu Mikkola 3º.
Lancia Delta S4 (A6 37616), Peugeot 205 Turbo 16 E2 (24 FGV 75) y Audi Quattro Sport S1 E2 (IN-NW 4) respectivamente.
Del 18 al 24 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenía un total de 3984.00 km de los que 881.20 km divididos en 36 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 156 equipos, finalizaron 65.@     (1 votos)
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Henri Toivonen - Sergio Crestovista 29 veces54º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1986. Lancia Delta S4 (A6 37616). Clasificado 1º.
Del 18 al 24 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenía un total de 3984.00 km de los que 881.20 km divididos en 36 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 156 equipos, finalizaron 65.@     (1 votos)
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Henri Toivonen - Ian Grindrodvista 45 veces32º Rally Costa Brava 1984. Porsche 911 SC RS (A974 BRX).
Abandonó por el eje de transmisión, aunque siguió brindando un auténtico espectáculo a todos los aficionados como coche 0 durante la 3º etapa.
Del 17 al 19 de Febrero, Lloret de Mar, España.
Superficie: grava / asfalto.
El Rally tenía un total de 1366.41 km, de los que 527.15 km divididos en 46 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 60 equipos, finalizaron 25.@     (1 votos)
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Henri Toivonen - Juha Piironenvista 25 veces18º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1984. Lancia Rally 037 (TO W67770). Abandonó por accidente en SS6 Sintra 2 de 10.50 Km.
Era su primera aparición en competición con el 037 en el Mundial. Su decepción y preocupación al salirse fue mayúscula, puesto que se jugaba un sitio en el Equipo Lancia.
Todos los aficionados que asistieron a la prueba ese año recuerdan el paso de Toivonen por los tramos de Portugal hasta el momento del accidente, como un grandioso espectáculo de valentía y manos, muchas, muchísimas manos...
Un Toivonen en estado puro, demostrando dos cosas; por un lado que sus cualidades al volante no eran de este mundo, iba un paso más allá, no sólo en valentía si no también en técnica; y por otro lado que no sabia medir riesgos o mejor dicho, despreciaba y se pasaba por alto los límites de su 037, iba tan al límite que su paso dejaba un murmullo de absoluta admiración entre los aficionados, pero al mismo tiempo una pregunta en el aire...
¿Hasta donde conseguirá llegar a ese ritmo absolutamente infernal y sobrehumano?.
La respuesta no tardaría en llegar, Sintra 2.
Parte final embutida entre paredes y taludes, curva rápida en rasante, el Lancia despegó cual caza de combate en el punto de no retorno, se le acabo el asfalto y rozó el talud exterior perdiendo el control de su 037 rebotando de lado a lado o lo que es lo mismo de talud en talud.
Cesare Fiorio, ante la pregunta de un periodista que le preguntó si estaba enfadado por la salida de Toivonen, respondió:
"Para nada, todos vimos el gran potencial del coche y de Henri Toivonen !!".
Del 6 al 10 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2400.00 km de los que 685.00 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Se inscribieron 79 equipos, tomaron la salida 70, finalizaron 20.@
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Henri Toivonen - Fred Gallaghervista 38 veces28º Acrópolis Rally 1981. Talbot Sunbeam Lotus (KKV 444V). Abandonó por la pérdida de los espárragos de la rueda en SS30 New Distomon 2 de 10 Km.
Del 1 al 4 de Junio, Atenas, Piraeus, Grecia.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 2506 km de los que 995.59 km divididos en 57 tramos eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas SS4 New Prodromos de 33 Km y SS35 Mandra de 7.90 Km).
Tomaron la salida 133 equipos, finalizaron 22.@     (1 votos)
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Asistencia del Equipo Lancia Martini en el 54º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1986vista 40 vecesEn el Lancia Delta S4 (A6 37616) de Henri Toivonen - Sergio Cresto, clasificado 1º.
Del 18 al 24 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenía un total de 3984.00 km de los que 881.20 km divididos en 36 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 156 equipos, finalizaron 65.@     (1 votos)
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Henri Toivonen - Fred Gallaghervista 29 veces25º Rally Sanremo 1983. Opel Manta 400 (GG-CT 310). Clasificado 4º.
Del 2 al 7 de Octubre, Sanremo, Liguria, Imperia, Italia.
Superficie: Asfalto - Grava.
El Rally tenia un total de 2695.00 km de los que 775.89 km divididos en 58 tramos, eran especiales.
Tomaron la salida 97, finalizaron 36.@     (1 votos)
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54º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1986vista 56 vecesHenri Toivonen y Sergio Cresto sufrieron un accidente durante un enlace de tramo (Col de Mounchery, entre Burzet y Eintragues, carretera estrecha y a la sombra) con su Lancia Delta S4 . Chocaron de frente contra el coche de un aficionado.
Referente al coche contra el que chocó era un Ford Taunus. Según se dice, con ruedas lisas y tasa de alcohol del conductor... por las nubes.
En la imagen, se puede ver los mecánicos del Equipo Martini Lancia arreglando el Lancia para que continuara en carrera. Detrás se puede ver el coche contra el que chocaron (Ford Taunus).
Henri y Sergio acabaron ganando el Rally.
Del 18 al 24 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenía un total de 3984.00 km de los que 881.20 km divididos en 36 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 156 equipos, finalizaron 65.@     (1 votos)
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Familia Toivonenvista 61 vecesHarri Toivonen, Pauli Toivonen y Henri Toivonen, junto a un Audi Quattro en el año 1981-82.
Tenían dos Concesionario VW / Audi, uno en Kerava y otro en Porvoo (Finlandia).     (1 votos)
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Henri Toivonen - Sergio Crestovista 58 veces30º Tour de Corse 1986. Lancia Delta S4 (TO 73074E).
El 02-05-1986 sufrieron accidente mortal (D.E.P. / R.I.P.).
Del 1 al 3 de Mayo, Ajaccio, Córcega, Francia.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 1551.00 km de los que 1122.34 km divididos en 30 tramos eran especiales. (4 de ellos fueron cancelados. SS12 Figarella - Cardo de 15.75 Km, SS18 Corte - Taverna de 26.84 Km, SS19 Moltifao - Speloncato de 38.16 Km y SS20 Corbara - Calenzana de 23.69 Km. Los 3 últimos por el fatal accidente de Henri y Sergio).
Tomaron la salida 122 equipos, finalizaron 31.
En esta edición habían 5 tramos de 50 o mas Km cronometrados, SS7 Cozzano - Col de la Serra de 50.84, SS8 Muracciole - Abbazia de 50.00, SS10 Pont d'Altiani - Pont St Laurent de 56.01, SS14 Prunelli - San Pancrazio de 55.67 y SS17 Campe Militaire - Corte de 58.14. Uno de mas de 70 km, SS23 Saint Roch - Suaricchio de 78.19, y otro, el último, SS30 Liamone - Suaricchio de 83.16 Km.
Aquí dejo los kilómetros de cada uno de los 30 tramos del Rally:
1ª ETAPA (01-Mayo-1986)
SS1 Verghia - Pont de la Masina de 38.09 km
SS2 Sainte Marie Sicche - Moca 1 de 23.96 km
SS3 Petreto - Aullene 1 de 20.03 km
SS4 Zerubia - Santa Giulia de 30.60 km
SS5 Sartene - Zonza de 44.23 km
SS6 Aullene - Zicavo de 25.59 km
SS7 Cozzano - Col de la Serra de 50.84 km
SS8 Muracciole - Abbazia de 50.00 km
SS9 Campo al Quarcio - Ponte de Noceta de 33.77 km
SS10 Pont d'Altiani - Pont St Laurent de 56.01 km
SS11 Ponte Rosso - Borgo de 42.29 km
TOTAL ETAPA 415.41 km
2ª ETAPA (02 Mayo-1986)
SS12 Figarella - Cardo (cancelado) de 15.75 km
SS13 Saint Florent - Col de San Stefano de 26.81 km
SS14 Prunelli - San Pancrazio de 55.67 km
SS15 Folelli - Santa Lucia di Moriani de 18.49 km
SS16 Moriani Plage - Orsoni de 20.10 km
SS17 Campe Militaire Corte de 58.14 km
SS18 Corte - Taverna (cancelado) de 26.84 km
SS19 Moltifao - Speloncato (cancelado) de 38.16 km
SS20 Corbara - Calenzana (cancelado) de 23.69 km
TOTAL ETAPA 283.65 km
3ª ETAPA (03-Mayo-1986)
SS21 Norte Dame de la Serra - Pont du Fango de 28.77 km
SS22 Fango - Ota de 48.59 km
SS23 Saint Roch - Suaricchio de 78.19 km
SS24 Tavera - Pont de Mezzana de 30.57 km
SS25 Sainte Marie Sicche - Moca 2 de 23.96 km
SS26 Petreto - Aullene 2 de 20.03 km
SS27 Sorbollano - Santa Giulia de 35.59 km
SS28 Calvese - Agosta Plage de 38.69 km
SS29 Plaine de Peri - Capiglioli de 35.73 km
SS30 Liamone - Suaricchio 83.16 km
TOTAL ETAPA 423.28 km.
SUMANDO LAS TRES ETAPAS, ESTAMOS HABLANDO DE 1122.34 KM CRONOMETRADOS... UNA SALVAJADA...
© Morelli-Bertier
@@     (1 votos)
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ACCIDENTE DE HENRI TOIVONEN - SERGIO CRESTOvista 113 veces02-05-1986
Estado en el que quedó el Lancia Delta S4 de Henri Toivonen y Sergio Cresto después del accidente mortal del 30º Tour de Corse.     (1 votos)
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