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Más valorados - Henri Toivonen
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Henri Toivonen - Sergio Crestovista 18 veces54º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1986. Lancia Delta S4 (A6 37616). Clasificado 1º.

Al finalizar este Monte-Carlo, Henri Toivonen dijo sobre el Delta S4:
"Es un verdadero pura sangre en nieve, maravilloso, fácil de conducir. Queda por verificar su comportamiento en el asfalto francés."

Del 18 al 24 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

El Rally tenía un total de 3984.00 km de los que 881.20 km divididos en 36 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 156 equipos, finalizaron 65.@
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Asistencia del equipo Martini Lancia en el 9º Rally Costa Smeralda 1986vista 24 vecesEn el Lancia Delta S4 (A6 37614) de Henri Toivonen - Sergio Cresto, clasificado 1º.

Del 16 al 18 de Abril, Porto cervo, norte de Cerdeña, Italia.

Superficie: tierra.
El Rally constaba de 546.00 Km cronometrados divididos en 35 tramos especiales.

Tomaron la salida 79 equipos, finalizaron 32.

© Roberto Cabras
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Henri Toivonen - Sergio Crestovista 14 veces9º Rally Costa Smeralda 1986. Lancia Delta S4 (A6 37614). Clasificado 1º.

Del 16 al 18 de Abril, Porto cervo, norte de Cerdeña, Italia.

Superficie: tierra.
El Rally constaba de 546.00 Km cronometrados divididos en 35 tramos especiales.

Tomaron la salida 79 equipos, finalizaron 32.@
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Henri Toivonen - Sergio Crestovista 13 veces9º Rally Costa Smeralda 1986. Lancia Delta S4 (A6 37614). Clasificado 1º.

Del 16 al 18 de Abril, Porto cervo, norte de Cerdeña, Italia.

Superficie: tierra.
El Rally constaba de 546.00 Km cronometrados divididos en 35 tramos especiales.

Tomaron la salida 79 equipos, finalizaron 32.@
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Henri Toivonen - Sergio Crestovista 28 veces9º Rally Costa Smeralda 1986. Lancia Delta S4 (A6 37614). Clasificado 1º.

Del 16 al 18 de Abril, Porto cervo, norte de Cerdeña, Italia.

Superficie: tierra.
El Rally constaba de 546.00 Km cronometrados divididos en 35 tramos especiales.

Tomaron la salida 79 equipos, finalizaron 32.@
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Henri Toivonen - Sergio Crestovista 25 veces9º Rally Costa Smeralda 1986. Lancia Delta S4 (A6 37614). Clasificado 1º.

Del 16 al 18 de Abril, Porto cervo, norte de Cerdeña, Italia.
Superficie: tierra.

El Rally constaba de 546.00 Km cronometrados divididos en 35 tramos especiales.

Tomaron la salida 79 equipos, finalizaron 32.@
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Henri Toivonen - Sergio Crestovista 17 veces9º Rally Costa Smeralda 1986. Lancia Delta S4 (A6 37614). Clasificado 1º.

Del 16 al 18 de Abril, Porto cervo, norte de Cerdeña, Italia.

Superficie: tierra.
El Rally constaba de 546.00 Km cronometrados divididos en 35 tramos especiales.

Tomaron la salida 79 equipos, finalizaron 32.@
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Henri Toivonen - Juha Piironenvista 29 veces6º Rally Autodromo di Monza 1983. Ferrari 308 GTB. Abandonó, desconocemos el motivo.

El 25 de Noviembre, Monza.
Superficie: asfalto.

El Rally constaba de una etapa y 12 tramos cronometrados.
desconocemos cuantos kilómetros tanto totales como especiales tenia la prueba.

Tomaron la salida un mínimo de 48 equipos, finalizaron un minimo de 15.@
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Henri Toivonen - Sergio Crestovista 23 veces54º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1986. Lancia Delta S4 (A6 37616). Clasificado 1º.

Del 18 al 24 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

El Rally tenía un total de 3984.00 km de los que 881.20 km divididos en 36 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 156 equipos, finalizaron 65.@
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Henri Toivonenvista 22 veces25º Rally Sanremo 1983. Opel Manta 400 (GG-CT 310). Clasificado 4º.
Copiloto: Fred Gallagher.

Del 2 al 7 de Octubre, Sanremo, Liguria, Imperia, Italia.
Superficie: Asfalto - Grava.

El Rally tenia un total de 2695.00 km de los que 775.89 km divididos en 58 tramos, eran especiales.

Tomaron la salida 97, finalizaron 36.

© Gigifada.@
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Henri Toivonenvista 15 veces9º Rally Costa Smeralda 1986. Lancia Delta S4 (A6 37614). Clasificado 1º.
Copiloto: Sergio Cresto.

Del 16 al 18 de Abril, Porto cervo, norte de Cerdeña, Italia.

Superficie: tierra.
El Rally constaba de 546.00 Km cronometrados divididos en 35 tramos especiales.

Tomaron la salida 79 equipos, finalizaron 32.@
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Henri Toivonen - Sergio Crestovista 28 veces20º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1986. Lancia Delta S4 (A6 37614).

Todos los equipos "top" abandonan la prueba a causa del accidente de Joaquin Santos - Miguel Oliveira con su Ford RS200 el cual se estrella contra el público que abarrotaba las cunetas de los tramos por donde transcurría el Rallye. En el accidente fallecieron 3 espectadores y muchos otros sufrieron heridas de mayor y menor gravedad. Todos los pilotos estaban indignados con el comportamiento del público, irresponsable y peligroso.
Hay que decir que habí­a público de todas las nacionalidades, pasó en Portugal como podrí­a haber pasado en cualquier otro Rallye del sur de Europa.
Henri fue quien comunicó a la prensa la unánime decisión de los pilotos.

Del 5 al 8 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rallye tenía un total de 2,428.47 km de los que 703.50 km divididos en 48 tramos eran especiales.
9 de ellos fueron cancelados, los dos primeros una vez ya comenzados, SS1 Lagoa Azul 1 de 5.00 km, donde sucedió el accidente, SS2 Peninha1 de 6.50 km (solo pasaron hasta el dorsal 14, el de Joaquim Santos era el dorsal 15), SS3 Sintra 1 de 10.50 km, SS4 Lagoa Azul 2 de 5.00 km, SS5 Peninha 2 de 6.50 km, SS6 Sintra 2 de 10.50 km, SS7 Lagoa Azul 3 de 5.00 km, SS8 Peninha 3 de 6.50 km, SS9 Sintra 3 de 10.50 km.
Tomaron la salida 111 equipos, finalizaron 35.@
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14 / SEP / 2013 19:00
 

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