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 Más valorados - Henri Toivonen |
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Henri Toivonen - Juha Piironenvista 12 veces7º Rally Costa Smeralda 1984. Porsche 911 SC RS (A974 BRX). Clasificado 1º.
Del 26 al 29 de Abril, Porto Cervo, Cerdeña, Italia.
Superficie: tierra.
El Rally constaba de 3 etapas y 43 tramos especiales (uno de ellos fue cancelado SS2 Vacciledi).
Tomaron la salida 72 equipos, finalizaron 20.
© Enzo Dalla Rosa.
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Henri Toivonen - Juha Piironenvista 22 veces7º Rally Costa Smeralda 1984. Porsche 911 SC RS (A974 BRX). Clasificado 1º.
Copiloto: Juha Piironen.
Del 26 al 29 de Abril, Porto Cervo, Cerdeña, Italia.
Superficie: tierra.
El Rally constaba de 3 etapas y 43 tramos especiales (uno de ellos fue cancelado SS2 Vacciledi).
Tomaron la salida 72 equipos, finalizaron 20.
© Enzo Dalla Rosa.
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Henri Toivonen - Juha Piironenvista 13 veces7º Rally Costa Smeralda 1984. Porsche 911 SC RS (A974 BRX). Clasificado 1º.
Del 26 al 29 de Abril, Porto Cervo, Cerdeña, Italia.
Superficie: tierra.
El Rally constaba de 3 etapas y 43 tramos especiales (uno de ellos fue cancelado SS2 Vacciledi).
Tomaron la salida 72 equipos, finalizaron 20.
Foto de Enzo Dalla Rosa
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Henri Toivonenvista 20 veces7º Rally Costa Smeralda 1984. Porsche 911 SC RS. Clasificado 1º.
Copiloto Juha Piironen.
Del 26 al 29 de Abril, Porto Cervo, Cerdeña, Italia.
Superficie: tierra.
El Rally constaba de 3 etapas y 43 tramos especiales (uno de ellos fue cancelado SS2 Vacciledi).
Tomaron la salida 72 equipos, finalizaron 20.
Foto de Enzo Dalla Rosa
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Henri Toivonen - Ian Grindrodvista 27 veces20º Ypres 24 Hours Rally 1984. Porsche 911 SC RS (A851 CCF). Clasificado 1º.
Del 29 de Junio al 1 de Julio, Ypres, Bélgica.
Superficie: asfalto.
El Rally tenía 573.38 km cronometrados divididos en 51 tramos especiales (uno de ellos fue cancelado SS51 Zillebeke de 15.10 km).
Tomaron la salida 147 equipos, finalizaron 69.@
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Henri Toivonen - Juha Piironenvista 17 veces8º Rally Costa Smeralda 1985. Lancia Rally 037 (TO 09010D). Abandonó por accidente en SS34.
Martini Racing
En este accidente Henri se fracturo una vertebra.
Del 17 al 19 de Abril, Porto Cervo, Cerdeña, Arzachena, Sácer, Costa Esmeralda.
Superficie: tierra.
El Rally constaba de 621.20 km cronometrados, desconocemos en cuantos tramos especiales se dividían y los kilómetros totales de la prueba.
Tomaron la salida 75 equipos, finalizaron 25.@
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36º International Suecia Rally 1986vista 14 vecesReconocimientos
Henri Toivonen y Markku Alén junto a uno de los Lancia Delta S4 con los que hacían los reconocimientos del Rallye.
Henri abandonó el Rally por motor en SS12 Alvsbacka de 14 Km y Markku Alén acabó 2º.
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Henri Toivonen - Sergio Crestovista 24 veces54º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1986. Lancia Delta S4 (A6 37616). Clasificado 1º.
Del 18 al 24 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenía un total de 3984.00 km de los que 881.20 km divididos en 36 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 156 equipos, finalizaron 65.@
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Henri Toivonen - Fred Gallaghervista 12 veces23º Rallye Sanremo 1981. Talbot Sunbeam Lotus (NVC 777W). Clasificado 2º.
Talbot Sport
Del 5 al 10 de Octubre, Sanremo, Imperia, Liguria, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2792.00 km de los que 751.06 km divididos en 61 tramos eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas SS51 Upega de 12.35 km y SS56 San Romolo de 34.95 km).
Tomaron la salida 63 equipos, finalizaron 27.@
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Henri Toivonen - Bryan Harrisvista 20 veces40º Benson & Hedges Circuit of Ireland 1979. Ford Escort RS 1800 MKII (HHJ 703N). Abandonó por la caja de cambios en SS9 Glengevlin de 23.87 km.
Del 13 al 17 de Abril, (Ulster Automobile Club), Irlanda.
Superficie: asfalto.
El Rally estaba dividido en 5 etapas y un total de 1007.61 km cronometrados divididos en 58 tramos especiales.
De los 58 tramos especiales 10 de ellos fueron cancelados.
Todos los de la 2ª etapa (de SS18 a SS24 un total de 109.54 km) mas uno de la 1ª (SS5 Knockmanny Forest de 10.41 km), otro de 4ª (SS45 Brackna de 8.77 km) y uno de la 5ª (SS49 The Poor House 2 de 23.51 km).
Siendo un total de 152.23 km cronometrados anulados.
Tomaron la salida 132 equipos, finalizaron 54.
COPYRIGHT : lesashephotography.com.
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Henri Toivonen - Juha Piironenvista 12 veces18º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1984. Lancia Rally 037 (TO W67770). Abandonó por accidente en SS6 Sintra 2 de 10.50 Km.
Era su primera aparición en competición con el 037 en el Mundial. Su decepción y preocupación al salirse fue mayúscula, puesto que se jugaba un sitio en el Equipo Lancia.
Todos los aficionados que asistieron a la prueba ese año recuerdan el paso de Toivonen por los tramos de Portugal hasta el momento del accidente, como un grandioso espectáculo de valentía y manos, muchas, muchísimas manos...
Un Toivonen en estado puro, demostrando dos cosas; por un lado que sus cualidades al volante no eran de este mundo, iba un paso más allá, no sólo en valentía si no también en técnica; y por otro lado que no sabia medir riesgos o mejor dicho, despreciaba y se pasaba por alto los límites de su 037, iba tan al límite que su paso dejaba un murmullo de absoluta admiración entre los aficionados, pero al mismo tiempo una pregunta en el aire...
¿Hasta donde conseguirá llegar a ese ritmo absolutamente infernal y sobrehumano?.
La respuesta no tardaría en llegar, Sintra 2.
Parte final embutida entre paredes y taludes, curva rápida en rasante, el Lancia despegó cual caza de combate en el punto de no retorno, se le acabo el asfalto y rozó el talud exterior perdiendo el control de su 037 rebotando de lado a lado o lo que es lo mismo de talud en talud.
Cesare Fiorio, ante la pregunta de un periodista que le preguntó si estaba enfadado por la salida de Toivonen, respondió:
"Para nada, todos vimos el gran potencial del coche y de Henri Toivonen !!".
Del 6 al 10 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2400.00 km de los que 685.00 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Se inscribieron 79 equipos, tomaron la salida 70, finalizaron 20.@
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Henri Toivonenvista 23 veces1985
Primeras pruebas con el Lancia 038. El que conocemos como Lancia Delta S4.
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