 |
 Más valorados - Henri Toivonen |
 |
|
Henri Toivonen - Fred Gallaghervista 4 veces51º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1983. Opel Ascona 400, (GG-CK 217). Clasificado 6º.
Del 22 al 28 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
RMC clasificó a todos los equipos que terminaron el "Parcours Commun" (después de SS21).
De los 150 equipos, solo los 100 mejores pudieron competir en el último tramo "Parcours Final".
Los equipos que no completaron todas las etapas recibieron tiempos de penalización, incluso para aquellos que no terminaron el último tramo.
86 equipos completaron todo el rally, dos fueron descalificados.
El Rally tenia un total de 4197 km de los que 709 km divididos en 31 tramos eran especiales, (2 de ellas fue canceladas SS6 Pont des Miolans de 22 Km y SS15 St Jeans en Royans de 38 Km).
Se inscribieron 263 equipos, tomaron la salida 250, finalizaron 149.@
(1 votos)
|
|
Henri Toivonen - Fred Gallaghervista 13 veces51º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1983. Opel Ascona 400, (GG-CK 217). Clasificado 6º.
Del 22 al 28 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
RMC clasificó a todos los equipos que terminaron el "Parcours Commun" (después de SS21).
De los 150 equipos, solo los 100 mejores pudieron competir en el último tramo "Parcours Final".
Los equipos que no completaron todas las etapas recibieron tiempos de penalización, incluso para aquellos que no terminaron el último tramo.
86 equipos completaron todo el rally, dos fueron descalificados.
El Rally tenia un total de 4197 km de los que 709 km divididos en 31 tramos eran especiales, (2 de ellas fue canceladas SS6 Pont des Miolans de 22 Km y SS15 St Jeans en Royans de 38 Km).
Se inscribieron 263 equipos, tomaron la salida 250, finalizaron 149.@
(1 votos)
|
|
Henri Toivonen - Juha Piironenvista 9 veces53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985. Lancia Rally 037 (TO 09006D). Clasificado 6º.
Del 26 de Enero al 1 de Febrero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenía un total de 3999.00 km de los que 851.10 km divididos en 34 tramos eran especiales. (1 de ellos fue cancelado SS17).
Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 68.@
(1 votos)
|
|
Henri Toivonen - Fred Gallaghervista 12 veces21º Rothmans Manx International Rally 1983. Opel Manta 400 (GG-CT 361). Clasificado 1º.
Del 14 al 17 de Septiembre, Douglas, Isla de Man.
Superficie: asfalto.
El Rally constaba de 49 tramos cronometrados (5 de ellos fueron cancelados, SS22 Eairy, SS24 St. Aarvey, SS25 Cronk, SS26 Lhen y SS27 Druidale).
Desconocemos los kilómetros tanto cronometrados como totales de la prueba.
Tomaron la salida 120 equipos, finalizaron 48.@
(1 votos)
|
|
Henri Toivonen - Sergio Crestovista 17 veces36º Internacional Suecia Rally 1986. Lancia Delta S4 (A6 37614). Abandonó por motor en SS12 Alvsbacka de 14 Km.
Del 14 al 16 de Febrero, Karlstad, Suecia.
Superficie: nieve - hielo.
El Rally tenia un total de 1670.00 km de los que 556.79 km divididos en 30 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 107 equipos, finalizaron 62.@
(1 votos)
|
|
Henri Toivonen - Fred Gallaghervista 6 veces51º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1983. Opel Ascona 400, (GG-CK 217). Clasificado 6º.
Del 22 al 28 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
RMC clasificó a todos los equipos que terminaron el "Parcours Commun" (después de SS21).
De los 150 equipos, solo los 100 mejores pudieron competir en el último tramo "Parcours Final".
Los equipos que no completaron todas las etapas recibieron tiempos de penalización, incluso para aquellos que no terminaron el último tramo.
86 equipos completaron todo el rally, dos fueron descalificados.
El Rally tenia un total de 4197 km de los que 709 km divididos en 31 tramos eran especiales, (2 de ellas fue canceladas SS6 Pont des Miolans de 22 Km y SS15 St Jeans en Royans de 38 Km).
Se inscribieron 263 equipos, tomaron la salida 250, finalizaron 149.@
(1 votos)
|
|
20º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1986vista 14 vecesHenri Toivonen se aleja de su Lancia Delta S4 después de probar en Estoril antes de la celebraciòn del Rallye.
COPYRIGHT Henrique Pica.@
(1 votos)
|
|
Asistencia del equipo Martini Racing en el 53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985vista 10 vecesEn el Lancia Rally 037 (TO 09006D) de Henri Toivonen - Juha Piironen, clasificado 6º.
Esta asistencia se produjo en pleno tramo cronometrado, cambiando neumáticos de clavos por slicks, (las pistolas neumáticas atacaban todas las tuercas de una rueda al mismo tiempo).
Y es que Lancia miraba de agotar todas las minimas posibilidades que tenia para alcanzar los todo poderosos Peugeot T16.
Del 26 de Enero al 1 de Febrero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto -nieve.
El Rally tenía un total de 3999.00 km de los que 851.10 km divididos en 34 tramos eran especiales (1 de ellos fue cancelado SS17).
Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 68.
@
(1 votos)
|
|
Henri Toivonen - Sergio Crestovista 16 vecesCelebrando la victoria en el 54º Rallye Automobile de Monte-Carlo.
Lancia Delta S4 (A6 37616), Equipo Martini Lancia.
Del 18 al 24 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenía un total de 3984.00 km de los que 881.20 km divididos en 36 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 156 equipos, finalizaron 65.@
(1 votos)
|
|
Henri Toivonen - Juha Piironenvista 17 veces27º Rallye de San Remo 1985. Lancia Rally 037 (TO 09010D). Clasificado 3º.
Del 29 de Septiembre al 4 de Octubre, Sanremo, Liguria, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2340.56 km, de los que 696.90 km divididos en 45 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS20 Murio 1 de 9.12 km, SS36 Ronde 1 de 37.22 km).
Tomaron la salida 98 equipos, finalizaron 33.@
(1 votos)
|
|
LEGEND SAYS...vista 54 vecesthat many years ago there was a generation of monster tamers.
Legend has it that they were fearsome and powerful monsters, that their roars could be heard miles away on the cold winter nights, they also say that they spit fire, that the ground trembled as they passed, and that left a smell that no one could ever forget, there are even those who claim to have seen them fly.
And as not could be otherwise,the legend says that the destinies of the most intrepid of the monster tamers and the most untamed monster of all, they crossed their destinies in a battle like no other.
And the legend has it, that the monster subdued and humiliated by the arm of the tamer, in the last act of pride and rebellion, he immolated himself becoming man and beast in a ball of fire, putting an end to the era of monsters.
The era of legends... The era Gr.B... The era of HENRI TOIVONEN.
By Tino & Ramon
(1 votos)
|
|
Henri Toivonen - Neil Wilsonvista 18 veces34º Lombard RAC Rally 1985. Lancia Delta S4 (A6 37353). Clasificado 1º.
Debut con victoria en el Mundial de Rallyes del Lancia Delta S4.
Del 24 al 28 de Noviembre, Nottingham, Inglaterra.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 3507 km de los que 896.98 km divididos en 65 tramos eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas, SS43 Kielder Forest - Ogre Hill de 12,02 Km y SS64 Nuss de 8,79 Km).
Tomaron la salida 155 equipos, finalizaron 62.@
(1 votos)
|
|
| 1227 archivos en 103 página(s) |
 |
|
|
|
|
28 | |
|
|
|
|
Principal 
Últimas Publicaciones en el Blog
Siguenos en Facebook:
