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Más valorados - 53º Rallye Automobile de Monte-Carlo |
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Walter Röhrl - Christian Geistdörfervista 27 veces53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985. Audi Sport Quattro S1 (IN-NL 8). Clasificado 2º.
Audi Sport
Del 26 de Enero al 1 de Febrero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto -nieve.
El Rally tenía un total de 3999.00 km de los que 851.10 km divididos en 34 tramos eran especiales (1 de ellos fue cancelado SS17 ).
Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 68.
© McKlein Photography
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Ari Vatanen - Terry Harrymanvista 21 veces53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985. Peugeot 205 Turbo 16 (716 EXC 75). Clasificado 1º.
Peugeot Talbot Sport
Ari Penalizó 8 minutos en el C.H. de entrada al Parque cerrado de GAP por un error de su copiloto Terry Harryman.
Remontó esa diferencia y ganó la prueba con una ventaja de 5' y 17" sobre Walter Rohrl.
Ari salió con todo diciendo a Jean Todt:
"Vamos a ganar a pesar de todo"
Tramo a tramo fue limando tiempo a Walter, hasta el último, Col de Saint-Raphael.
Walter se la jugó montando slicks con ligero claveteado, Ari montó neumáticos de nieve.
En la helada Subida al Col Ari adelantó a un Audi al ralentí que poco traccionaba en el hielo.
Su jefe Jean Todt después de aquello dijo:
"Ningún piloto había hecho tal hazaña. Sí, de verdad era de los mejores. Desde aquel día yo estaba en deuda con él para toda la vida"
Del 26 de Enero al 1 de Febrero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto -nieve.
El Rally tenía un total de 3999.00 km de los que 851.10 km divididos en 34 tramos eran especiales, (1 de ellos fue cancelado SS17 ).
Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 68
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Walter Röhrl - Christian Geistdörfervista 40 veces53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985. Audi Sport Quattro S1 (IN-NL 8). Clasificado 2º.
Audi Sport
Del 26 de Enero al 1 de Febrero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto -nieve.
El Rally tenía un total de 3999.00 km de los que 851.10 km divididos en 34 tramos eran especiales (1 de ellos fue cancelado SS17 ).
Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 68.@     (1 votos)
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Stig Blomqvist - Bjorn Cederbergvista 29 veces53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985. Audi Sport Quattro S1 (IN-NM 57). Clasificado 4º.
Audi Sport
Del 26 de Enero al 1 de Febrero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenía un total de 3999 km de los que 852 km divididos en 34 tramos eran especiales (1 de ellos fue cancelado SS17).
Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 68.@     (1 votos)
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Massimo "Miki" Biasion - Tiziano Sivierovista 19 veces53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985. Lancia Rally 037 (TO W67783). Clasificado 9º.
Del 26 de Enero al 1 de Febrero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto -nieve.
El Rally tenía un total de 3999.00 km de los que 851.10 km divididos en 34 tramos eran especiales (1 de ellos fue cancelado SS17).
Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 68.@     (1 votos)
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Asistencia del Equipo Peugeot Talbot Sport en el 53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985vista 23 vecesEn el peugeot 205 Turbo 16 de Timo Salonen - Seppo Harjanne, clasificados 3º.
En la foto podemos ver a Seppo Harjanne "saliendo" del coche y detrà¡s de la puerta a Jean Todt, director del Equipo Peugeot en esa época.
El Rally tenàa un total de 3999 km de los que 852 km divididos en 34 tramos, eran especiales. (1 de ellos fue cancelado SS17).
Se inscribieron 138 equipos, tomaron la salida 117, finalizaron 87.@     (1 votos)
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53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985vista 72 vecesCol de Turini
1.607 m
Situado en los Alpes-Maritimos, en la región de Provenza-Alpes-Costa Azul.
Uno de los tramos mas conocidos del Rallye Automobile de Monte-carlo y más famosos del Mundo.
El ambiente entre aficionados es único y excepcional.
Del 26 de Enero al 1 de Febrero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto -nieve.
El Rally tenía un total de 3999.00 km de los que 851.10 km divididos en 34 tramos eran especiales, (1 de ellos fue cancelado SS17 ).
Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 68.
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Ari Vatanen - Terry Harrymanvista 60 veces53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985. Peugeot 205 Turbo 16 (716 EXC 75). Clasificado 1º.
Peugeot Talbot Sport
Ari Penalizó 8 minutos en el C.H. de entrada al Parque cerrado de GAP por un error de su copiloto Terry Harryman.
Remontó esa diferencia y ganó la prueba con una ventaja de 5' y 17" sobre Walter Rohrl.
Ari salió con todo diciendo a Jean Todt:
"Vamos a ganar a pesar de todo"
Tramo a tramo fue limando tiempo a Walter, hasta el último, Col de Saint-Raphael.
Walter se la jugó montando slicks con ligero claveteado, Ari montó neumáticos de nieve.
En la helada Subida al Col Ari adelantó a un Audi al ralentí que poco traccionaba en el hielo.
Su jefe Jean Todt después de aquello dijo:
"Ningún piloto había hecho tal hazaña. Sí, de verdad era de los mejores. Desde aquel día yo estaba en deuda con él para toda la vida"
Del 26 de Enero al 1 de Febrero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto -nieve.
El Rally tenía un total de 3999.00 km de los que 851.10 km divididos en 34 tramos eran especiales, (1 de ellos fue cancelado SS17 ).
Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 68
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Asistencia del Equipo Peugeot Talbot Sport en el 53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985vista 17 vecesEn el Peugeot 205 Turbo 16 (123 FBL 75) de Bruno Saby - Jean - François Fauchille, clasificado 5º.
Del 26 de Enero al 1 de Febrero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenía un total de 3999 km de los que 852 km divididos en 34 tramos eran especiales (1 de ellos fue cancelado SS17).
Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 68.@     (1 votos)
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Walter Röhrl - Christian Geistdörfervista 48 veces53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985. Audi Sport Quattro S1 (IN-NL 8). Clasificado 2º.
Audi Sport
Del 26 de Enero al 1 de Febrero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto -nieve.
El Rally tenía un total de 3999.00 km de los que 851.10 km divididos en 34 tramos eran especiales (1 de ellos fue cancelado SS17 ).
Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 68.@     (1 votos)
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Ari Vatanen - Terry Harrymanvista 74 veces53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985. Peugeot 205 Turbo 16 (716 EXC 75). Clasificado 1º.
Peugeot Talbot Sport
Ari Penalizó 8 minutos en el C.H. de entrada al Parque cerrado de GAP por un error de su copiloto Terry Harryman.
Remontó esa diferencia y ganó la prueba con una ventaja de 5' y 17" sobre Walter Rohrl.
Ari salió con todo diciendo a Jean Todt:
"Vamos a ganar a pesar de todo"
Tramo a tramo fue limando tiempo a Walter, hasta el último, Col de Saint-Raphael.
Walter se la jugó montando slicks con ligero claveteado, Ari montó neumáticos de nieve.
En la helada Subida al Col Ari adelantó a un Audi al ralentí que poco traccionaba en el hielo.
Su jefe Jean Todt después de aquello dijo:
"Ningún piloto había hecho tal hazaña. Sí, de verdad era de los mejores. Desde aquel día yo estaba en deuda con él para toda la vida"
Del 26 de Enero al 1 de Febrero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto -nieve.
El Rally tenía un total de 3999.00 km de los que 851.10 km divididos en 34 tramos eran especiales, (1 de ellos fue cancelado SS17 ).
Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 68
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Walter Röhrl - Christian Geistdörfervista 42 veces53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985. Audi Sport Quattro S1 (IN-NL 8). Clasificado 2º.
Audi Sport
Del 26 de Enero al 1 de Febrero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto -nieve.
El Rally tenía un total de 3999.00 km de los que 851.10 km divididos en 34 tramos eran especiales (1 de ellos fue cancelado SS17 ).
Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 68.@     (1 votos)
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