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Antonio Zanini Sans - Josep Autetvista 110 veces33º Rally Costa Brava 1985. Peugeot 205 Turbo 16. Abandonó por accidente en SS2, Cladells Llarg.

Salió con los neumáticos fríos con demasiado entusiasmo a lo que también tenemos que añadir que en el lugar del accidente existía un pequeño baden que lo escupió hacia las vallas dando varias vueltas de campana.

Después de este accidente, se hablo mucho de las diferencias existentes entre las suspensiones del Peugeot de Bruno Saby en el Mundial y las que llevaba Zanini. Incluso hicieron competir a Bruno Saby en el Rally Villa de Llanes del mismo año para demostrar que era problema de piloto y no de suspensiones... la verdad es que las suspensiones no tenían nada que ver las que llevaba Saby a las que llevaba Zanini... pero eso ya es otra historia.

El Rally tenía un total de 1329.74 Km, de los que 501.59 Km divididos en 45 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 55 equipos, finalizaron 25.
Foto de Joan Aymami Fotoracing.@@
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Henri Toivonen y Giorgio Piantavista 109 veces
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Antonio Zanini Sans - Josep Autetvista 109 veces33º Rally Costa Brava 1985. Peugeot 205 Turbo 16. Abandonó por accidente en SS2, Cladells Llarg.

Salió con los neumáticos fríos con demasiado entusiasmo a lo que también tenemos que añadir que en el lugar del accidente existía un pequeño baden que lo escupió hacia las vallas dando varias vueltas de campana.

Después de este accidente, se hablo mucho de las diferencias existentes entre las suspensiones del Peugeot de Bruno Saby en el Mundial y las que llevaba Zanini. Incluso hicieron competir a Bruno Saby en el Rally Villa de Llanes del mismo año para demostrar que era problema de piloto y no de suspensiones... la verdad es que las suspensiones no tenían nada que ver las que llevaba Saby a las que llevaba Zanini... pero eso ya es otra historia.

El Rally tenía un total de 1329.74 Km, de los que 501.59 Km divididos en 45 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 55 equipos, finalizaron 25.@
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Henri Toivonenvista 109 vecesBakett
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Henri Toivonenvista 108 vecesLancia 037. Foto con autògrafo.
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Marc Etchebers - Marie-Christine Etchebers-Rivesvista 108 veces21º Rallye 2000 Viratges 1979. Porsche 911 Carrera. Clasificado 1º.

Del 2 al 4 de Noviembre, Manresa, Barcelona, Catalunya, España.
Superficie: asfalto.

El Rally tenía 164.80 km cronometrados.

Tomaron la salida 84 equipos, desconocemos cuantos consiguieron acabar.

Foto en SS Pont de Vilomara - Manresa.
En la primera curva/paella pocos metros después de empezar el tramo, llamada por los lugareños, "Curva del transformador".
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Markku Alén - Illka Kivimakivista 107 veces22º Rallye de Portugal 1988. Lancia Delta Integrale. Clasificado 6º
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Juha Kankkunenvista 107 vecesSubida Pikes Peak 1988.@
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Antonio Zanini Sans - Jordi Sabatervista 107 veces18º Rally Principe de Asturias 1981. Talbot Horizon GLS (M-2607-ED). Abandonó por la presión de aceite en SS8 cuando iba 6º.

El Rally tenia un total de 812 kms de los que 232 Km divididos en 16 tramos eran especiales.

Tramos:
Collado de Arnicio, La Campa, La Encrucijada, Faya, Miravalles, Fito, Moandi, La Estrecha,(todos a dos pasadas menos Encrucijada a tres y La Campa a una).

Se inscribieron 70 equipos, tomaron la salida 50, finalizaron 23.

Salieron de Renault Gascón.
700.000 pts en premios.
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Josep Arquevista 107 vecesOpel Manta 400
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Antonio Zanini Sans - Josep Autetvista 107 veces23º Rally 2000 Virajes 1981. Talbot Horizon (Gr.5). Abandonò por rotura de motor.@
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Jorge de Bagration - Manuel Barbeitovista 107 veces24º RACE Rallye de España 1976. Lancia Stratos HF. Clasificado 1º.

Del 22 al 24 de Octubre, Madrid, Circuito del Jarama, España.
Superficie: asfalto - tierra.
Puntuable para el Campeonato Europa de Rallys para conductores con coeficiente 4.

El Rally tenia un total de 1210.5 km de los que 269.3 km divididos en 31 ramos eran especiales.

Se inscribieron 77 equipos, tomaron la salida 66, finalizaron 45.@
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Iniciado / Start

14 / SEP / 2013 19:00
 

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