- FOTOS DE TODO LO REFERENTE A RALLYS Y COCHES

Inicio > Pilotos de Rally

Más vistos - Pilotos de Rally
1982_004_018_Sepp_Haider_Herman_Janssen_hja_hermanautos036.jpg
Sepp Haider - Peter Diekmannvista 5 veces15º Int. Hunsrück-Rallye 1982. Mercedes-Benz 500 SLC (KS-CC 250). Clasificado 4º.
Scuderia Kassel

Del 15 al 18 de Julio, Trier, Alemania.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally constaba de 2 etapas con un total de 1100.00 km de los que 628.19 km divididos en 32 tramos eran cronometrados.

Tomaron la salida 202 equipos, finalizaron 117.

© Herman Sels
@@
1982_004_018_Sepp_Haider_Herman_Janssen_hja_auto2906001.jpg
Sepp Haider - Peter Diekmannvista 5 veces15º Int. Hunsrück-Rallye 1982. Mercedes-Benz 500 SLC (KS-CC 250). Clasificado 4º.
Scuderia Kassel

Del 15 al 18 de Julio, Trier, Alemania.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally constaba de 2 etapas con un total de 1100.00 km de los que 628.19 km divididos en 32 tramos eran cronometrados.

Tomaron la salida 202 equipos, finalizaron 117.

© Herman Janssen
@@
1982_006_020_Andreas_Rausch_Herman_Sels_hse_rausch1.jpg
Andreas Rausch - Klaus Hopfevista 5 veces15º Int. Hunsrück-Rallye 1982. Opel Ascona 400 (VB-H 418). Clasificado 6º.

Del 15 al 18 de Julio, Trier, Alemania.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally constaba de 2 etapas con un total de 1100.00 km de los que 628.19 km divididos en 32 tramos eran cronometrados.

Tomaron la salida 202 equipos, finalizaron 117.

© Herman Sels
@@
1982_006_020_Andreas_Rausch_Herman_Janssen_hja_auto2902001.jpg
Andreas Rausch - Klaus Hopfevista 5 veces15º Int. Hunsrück-Rallye 1982. Opel Ascona 400 (VB-H 418). Clasificado 6º.

Del 15 al 18 de Julio, Trier, Alemania.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally constaba de 2 etapas con un total de 1100.00 km de los que 628.19 km divididos en 32 tramos eran cronometrados.

Tomaron la salida 202 equipos, finalizaron 117.

© Herman Janssen
@@
1986_008_024_Erwin_Weber_Herman_Janssen_hja_auto2742001.jpg
Erwin Weber - Mathias Bergvista 5 veces15º Int. Hunsrück-Rallye 1982. Opel Ascona i2000 (GG-CJ 613). Clasificado 8º.
Deutsches Opel Team

Del 15 al 18 de Julio, Trier, Alemania.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally constaba de 2 etapas con un total de 1100.00 km de los que 628.19 km divididos en 32 tramos eran cronometrados.

Tomaron la salida 202 equipos, finalizaron 117.

© Herman Janssen
@@
1985_004_000000aaaaMontecarlo_Rally_1985.jpg
53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985vista 5 veces1# Audi Sport Quattro S1 (IN-NM 57) de Stig Blomqvist - Bjorn Cederberg, clasificado 4º.
Audi Sport

2# Peugeot 205 Turbo 16 (716 EXC 75) de Ari Vatanen - Terry Harryman, clasificado 1º.
Peugeot Talbot Sport

Ari Penalizó 8 minutos en el C.H. de entrada al Parque cerrado de GAP por un error de su copiloto Terry Harryman.
Remontó esa diferencia y ganó la prueba con una ventaja de 5' y 17" sobre Walter Rohrl.

Ari salió con todo diciendo a Jean Todt:
"Vamos a ganar a pesar de todo"
Tramo a tramo fue limando tiempo a Walter, hasta el último, Col de Saint-Raphael.
Walter se la jugó montando slicks con ligero claveteado, Ari montó neumáticos de nieve.
En la helada Subida al Col Ari adelantó a un Audi al ralentí que poco traccionaba en el hielo.

Su jefe Jean Todt después de aquello dijo:
"Ningún piloto habí­a hecho tal hazaña. Sí­, de verdad era de los mejores. Desde aquel día yo estaba en deuda con él para toda la vida"

Del 26 de Enero al 1 de Febrero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto -nieve.

El Rally tenía un total de 3999.00 km de los que 851.10 km divididos en 34 tramos eran especiales, (1 de ellos fue cancelado SS17 ).

Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 68.

© Pierre-Yves Coste
@
1985_001_001_Miki_Biasion_Rally_Costa_Brava_1985_Foto_Josep_Casanovas.jpg
Massimo "Miki" Biasion - Tiziano Sivierovista 5 veces33º Rally Costa Brava 1985. Lancia Rally 037 (TO W67783). Clasificado 1º.
Jolly Club Totip

Foto en el tramo de "El Sobirà" (Santa Coloma de Farners - Sant Hilari), en la paella que existía en el km 11 de los 22 totales de tramo.

Del 23 al 24 de Febrero, Lloret de Mar, Girona, Catalunya, España.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenia un total de 1329.74 km de los que 501.59 km divididos en 45 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 55 equipos, finalizaron 25.

PHOTO Josep Casanovas
@
1973_999_021_Vanni_Tacchini_1973_999_Vanni_Tacchini_-_Anna_Cambiaghi2C_Fiat_124_Abarth_Spider2C_retired.jpg
Vanni Tacchini - Anna Cambiaghivista 5 veces15º Rally Sanremo 1973, Fiat 124 Abarth Spider. Abandonó por el diferencial del coche en SS15 Plan dei Corsi 2 de 11.60 Km.

Del 10 al 13 de Octubre, Sanremo, Liguria, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenia un total de 1791.00 km, de los que 369.30 km divididos en 37 tramos eran especiales (2 de ellas fueron canceladas, SS11 y SS16 Del Serre 1 y 2 de 7.5 km).

Se inscribieron 120 equipos, tomaron la salida 107, finalizaron 36.@
1981_001_014_Michele_Mouton_23degRally_Sanremo_1981_Mouton_jetnugt.jpg
Michèle Mouton - Fabrizia Ponsvista 5 veces23º Rally de Sanremo 1981. Audi Quattro (IN-NL 88). Clasificada 1ª.

Era la primera vez que una mujer ganaba una prueba del Mundial de Rallyes... GRANDE MICHELE Y FABRIZIA !!!!

Del 5 y el 10 de Octubre, Sanremo, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenia un total de 2847 km de los que 751 km divididos en 61 tramos eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas SS51 y SS56 San Romolo).

Tomaron la salida 63 equipos, finalizaron 27.
@
1986_001_014_Joaquim_Moutinho_Rally_Portugal_1986_Moutinho_1o_fuy_nu.jpg
Joaquim Moutinho da Silva Santos - Edgar Fortesvista 5 veces20º Rallye de Portugal 1986. Renault 5 Turbo (NG-81-41). Clasificado 1º.

Del 5 al 8 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rallye tenía un total de 2428.47 km de los que 703.50 km divididos en 48 tramos eran especiales.

Todos los equipos "top" abandonan la prueba a causa del fatal accidente de Joaquim Santos y su Ford RS200 donde fallecieron 3 personas y muchas otras resultaron heridas de mayor y menor gravedad.

Todos los pilotos estaban indignados con el comportamiento del público, irresponsable y peligroso.
Hay que decir que habí­a público de todas las nacionalidades, pasó en Portugal como podrí­a haber pasado en cualquier otro Rallye del sur de Europa.

Henri fue quien comunicó a la prensa la unánime decisión de los pilotos.

Nueve tramos especiales fueron cancelados.
Los tres primeros una vez comenzados, (anulando los tiempos de todos los que habían terminado el tramo), SS1 Lagoa Azul 1 de 5.00 km, donde sucedió el accidente, SS2 Peninha1 de 6.50 km, SS3 Sintra 1 de 10.50 km, SS4 Lagoa Azul 2 de 5.00 km, SS5 Peninha 2 de 6.50 km, SS6 Sintra 2 de 10.50 km, SS7 Lagoa Azul 3 de 5.00 km, SS8 Peninha 3 de 6.50 km, SS9 Sintra 3 de 10.50 km.

Tomaron la salida 111 equipos, finalizaron 35.
@
1987_003_001_Juha_Kankkunen_ode_kankkunenjuhaaswedish87.jpg
Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 5 veces37º Internacional Suecia Rally 1987. Lancia Delta HF 4WD (TO 66485F). Clasificado 3º.
Martini Lancia

Del 13 al 14 de Febrero, Karlstad, Suecia.
Superficie: nieve - hielo.

El Rally tenia un total de 1176.05 Km de los que 408.15 km divididos en 27 tramos eran especiales (uno de ellos fue cancelado SS21 Vassjön de 5.70 km)

Se inscribieron 147 equipos, tomaron la salida 147, finalizaron 82.

© Olivier Delhez
@@
1985_003_014_Robert_Droogmans_1443433_n_28429.jpg
Robert Droogmans - Ronny Joostenvista 5 veces21º 24 Heures d´Ypres 1985. Porsche 911 SC RS (CCD-621). Clasificado 3º.

Del 28 al 30 de Junio, Ypres, Bélgica.
Superficie: asfalto con 524.00 km cronometrados.

Tomaron la salida 148 equipos, finalizaron 73.

PHOTO Stéphane Prevot
@@
35062 archivos en 2922 página(s) 2370

 
Siguenos en Facebook:
 


Iniciado / Start

14 / SEP / 2013 19:00
 

Contactar