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 Más vistos - Pilotos de Rally |
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Carlo Capone - Sergio Crestovista 7 veces20º Ypres 24 Hours Rally 1984. Lancia Rally 037 (TO W67782). Clasificado 3º.
Del 29 de Junio al 1 de Julio, Ypres, Bélgica.
Superficie: asfalto.
El Rally tenía 573.38 km cronometrados divididos en 51 tramos especiales (uno de ellos fue cancelado SS51 Zillebeke de 15.10 km).
Tomaron la salida 147 equipos, finalizaron 69.
© Stéphane Prevot
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Henri Toivonen - Juha Piironenvista 7 veces27º Rallye de San Remo 1985. Lancia Rally 037 (TO 09010D). Clasificado 3º.
Lancia Martini
Del 29 de Septiembre al 4 de Octubre, Sanremo, Liguria, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2340.56 km, de los que 696.90 km divididos en 45 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS20 Murio 1 de 9.12 km, SS36 Ronde 1 de 37.22 km).
Tomaron la salida 98 equipos, finalizaron 33.
© Stephane Prévot
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Marc Duez - Willy Luxvista 7 veces17º Lotto Bianchi Rally 1986. MG Metro 6R4 (C730 HOF). Clasificado 2º.
Del 29 de Agosto al 31 de Septiembre, Charleroi, Valonia, Henao, Bélgica.
Superficie: asfalto.
El Rally tenía un total de 316.00 km cronometrados, desconocemos en cuantos tramos especiales se dividian.
Se inscribieron 153 equipos, finalizaron 86.
Foto 2 de 3
© Olivier Delhez
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Malcolm Wilson - Nigel Harrisvista 7 vecesMarlboro Lindisfarne Rally 1985. Ford RS200 (B55 CHK). Clasificado 1º.
Primera participación del RS200 en un Rally.
Hannu Mikkolla y Stig Blomqvist vinieron al Rally para ver el coche en acción antes de firmar sus contratos para 1986.
El 7 de Septiembre en Newcastle, Inglaterra.
Superficie: tierra.
El Rally constaba de 13 tramos cronometrados.
Desconocemos los kilómetros tanto de las especiales como los totales de la prueba.
Tomaron la salida 57 equipos, finalizaron 34.
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Malcolm Wilson - Nigel Harrisvista 7 vecesMarlboro Lindisfarne Rally 1985. Ford RS200 (B55 CHK). Clasificado 1º.
Primera participación del RS200 en un Rally.
Hannu Mikkolla y Stig Blomqvist vinieron al Rally para ver el coche en acción antes de firmar sus contratos para 1986.
El 7 de Septiembre en Newcastle, Inglaterra.
Superficie: tierra.
El Rally constaba de 13 tramos cronometrados.
Desconocemos los kilómetros tanto de las especiales como los totales de la prueba.
Tomaron la salida 57 equipos, finalizaron 34.
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Asistencia del Equipo Martini Racing en el 27º Tour de Corse - Rallye de France 1983vista 7 veces1# (TO Y88743) Jean-Claude Andruet - Michèle "Biche" Espinosi-Petit. Abandonó por motor en SS20 Vico - Suarricchio de 62.30 Km.
5# (TO Y88745) Walter Röhrl - Christian Geistdörfer. Clasificado 2º.
14# (TO Y09061) Attilio Bettega - Maurizio Perissinot. Clasificado 4º.
9# (TO Y88744) Markku Alén - Ilkka Kivimäki. Clasificado 1º.
Del 5 al 7 de Mayo, Ajaccio, Córcega, Francia.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 1715.10 km de los que 1066.10 km divididos en 32 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 178 equipos, finalizaron 57.
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Henri Toivonen - Juha Piironenvista 7 veces21º Rallye Catalunya 1985. Lancia Rally 037. Abandonó por fuerte accidente en SS3 Estenalles.
Salida desde la Plaza Catalunya de Barcelona.
Del 25 al 28 de Octubre, Barcelona, Catalunya, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 1359.14 km de los que 512.82 km divididos en 34 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 67 equipos, finalizaron 38.
© Jordi Jubany Mustang
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Stig Blomqvist - Bruno Berglundvista 7 veces2º Hong Kong Beijing Rally 1986. Audi Quattro A2 (DK 9627). Clasificado 1º.
Del 14 al 18 de Septiembre Hong Kong - Beijing, China.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally constaba de 835.00 km cronometrados.
Desconocemos en cuantos tramos especiales se dividían.
Tomaron la salida 43 equipos, finalizaron 17.
© Ringo Li
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9º Rally Villa de Llanes 1985vista 7 vecesEn primer plano de la foto el Peugeot 205 Turbo 16 (25 TC 34) de Bruno Saby - Jean-François Fauchille, clasificado 1º.
Detrás el Renault 5 MaxiTurbo (2-M-2527-P) de Carlos Sainz - Antonio Boto, abandonaron por salida de carretera cuando se encontraban a 12" de Bruno Saby.
FASA Renault hacia debutar el MaxiTurbo en manos de Carlos Sainz - Antonio Boto a pesar de detectar fallos de motor en los test previos.
Comentario de Antonio Boto el 13-01-12 respecto al debut del Maxi en este Rally:
"Salimos con un importante fallo de motor, pero a pesar de esta handicap, hasta que nos salimos ibamos peleando con Bruno, segundos delante, segundos detras. Fue apasionate este rally, ya que la noche anterior practicamente no dormimos, intentando solucionar el fallo del motor".
Del 1 al 2 de Junio, Llanes, Asturias, España.
Superficie: asfalto.
Desconocemos cuantos equipos tomaron la salida (mínimo 24) y cuantos finalizaron.
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Domenico Grosoli (Nico) - Giorgio Barbanvista 7 veces28º Rally Costa Brava 1980. Ferrari 308 GTB. Abandonó por el alternador.
Del 8 al 10 de Febrero, Lloret de Mar, Girona, Catalunya, España.
Superficie: Asfalto - Tierra con un total de 416,90 km cronometrados.
Tomaron la salida 88 equipos, finalizaron 32.
© Ignacio Par
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Didier Auriol - Bernard Occellivista 7 veces60º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1992. Lancia Delta HF Integrale (TO 45703S). Clasificado 1º.
Del 23 al 29 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 3317.61 km de los que 628.29 km divididos en 26 tramos eran especiales (1 de ellas fue cancelada SS23 Col de Turini 3 de 22,21 Km).
Tomaron la salida 141 equipos, finalizaron 76.
Foto 1 de 2
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Didier Auriol - Denis Giraudetvista 7 veces38º Rallye Sanremo - Rallye d'Italia 1996. Mitsubishi Lancer EvoIII (M7 MRE). Clasificado 8º.
Del 13 al 16 de Octubre, Sanremo, Liguria, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 1958.12 km de los que 413.32 km divididos en 18 tramos eran especiales (una de ellas fue cancelada SS1 Nerbisci 1 de 32.17 Km a causa del fuerte accidente de Tommi Mäkinen - Seppo Harjanne del que por suerte salieron ilesos).
Tomaron la salida 108 equipos, finalizaron 47.
© Jan Marek
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2028 | |
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