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 Más vistos - Pilotos de Rally |
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François Chatriot - Michel Périnvista 8 veces7º Rallye des Garrigues - Languedoc-Roussillon 1986. Renault 5 Maxiturbo (27 FJE 75). Clasificado 1º.
Del 3 al 6 de Abril, Nimes, Francia
Superficie: asfalto.
El Rallye tenia un total de 501.90 km cronometrados divididos en 20 tramos especiales.
Tomaron la salida 102 equipos, finalizaron 44.@
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Timo Salonen - Seppo Harjannevista 8 veces53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985. Peugeot 205 Turbo 16 (323 EXA 75). Clasificado 3º.
Del 26 de Enero al 1 de Febrero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto -nieve.
El Rally tenía un total de 3999.00 km de los que 851.10 km divididos en 34 tramos eran especiales (1 de ellos fue cancelado SS17 ).
Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 68.@
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François Chatriot - Michel Périnvista 8 veces29º Critérium des Cévennes 1986. Renault 5 Maxiturbo (27 FJE 75). Abandonó por el turbo.
Del 8 al 9 de Noviembre, Montpellier, Francia.
Superficie: asfalto con un total de 277.90 km divididos en 17 tramos cronometrados.
(Uno de ellos fue cancelado SS4 Le Vigan - St-Bresson de 14.30 km)
Tomaron la salida 198 equipos, finalizaron 87.@
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Björn Waldegård - Hans Thorszeliusvista 8 veces34º 1000 Lakes Rally 1984. Toyota Celica Twincam Turbo -TCT- (K-AM 6321). Abandonó por motor en SS25 Ouninpohja 2 de 24,55 Km.
Toyota Team Europe
Del 24 al 26 de Agosto, Jyväskylä, Finlandia.
Superficie: tierra.
El Rally tenía un total de 1416.31 km de los que 460.96 km divididos en 51 tramos eran especiales. Una de ellas fue cancelada, SS2 Humalamaki de 3,69 Km.
Varios espectadores resultaron heridos en este accidente en el que estuvo involucrado el Vauxhall Chevette 2300 HSR (FER 688W) #48 de Julian Roderick - David Holmes.
Tomaron la salida 144 equipos, finalizaron 74.@
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Walter Röhrl - Christian Geistdörfervista 8 veces53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985. Audi Sport Quattro S1 (IN-NL 8). Clasificado 2º.
Audi Sport
Del 26 de Enero al 1 de Febrero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto -nieve.
El Rally tenía un total de 3999.00 km de los que 851.10 km divididos en 34 tramos eran especiales (1 de ellos fue cancelado SS17 ).
Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 68.@
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Simo Lampinen - Juhani Markkanenvista 8 veces21º Hankiralli 1976. Saab 96 V4. Clasificado 1º.
Tomaron la salida 77 equipos, finalizaron 43.@
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Armin Schwarz - Klaus Wichavista 8 veces18º Telstra Rally Australia 2005. Skoda Fabia WRC (4S5 3380). Clasificado 8º.
Skoda Motorsport
Del 10 al 13 de Noviembre, Perth.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 1345.41 Km de los que 355.01 Km divididos en 26 tramos eran cronometrados.
Se inscribieron 61 equipos, tomaron la salida 60, finalizaron 43.@
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21º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1987vista 8 vecesDe izquierda a dereche de la foto:
François Chatriot, Juha Kankkunen, Timo Salonen, Markku Alén, Miki Biasion y Jean Ragnotti.
Del 11 al 14 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2,088.23 Km de los que 603.50 Km divididos en 37 tramos, eran especiales.
Tomaron la salida 94 equipos, finalizaron 36.
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Björn Waldegard - Hans Thorszeliusvista 8 veces18º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1984. Toyota Celica Twincam Turbo (K-LV 607). Abandonó por la cardán en SS30 Baião de 17.50 Km.
Toyota Team Europe
Del 6 al 10 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2400.00 km de los que 685.00 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Se inscribieron 79 equipos, tomaron la salida 70, finalizaron 20.@
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Simo Lampinen - ¿¿??vista 8 veces21º Jyväskylän Suurajot - Rally of the 1000 Lakes 1971. Saab 96 V4 (S 9146).
Del 19 al 22 de Agosto, Jyväskylä.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 1327.00 km de los que 418.20 km divididos en 38 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 73.@
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Tchine - Sallesvista 8 veces34º Tour de France Automobile 1975. Scora (Proto de Jidé)
En 1969, un pequeño artesano francés Jaques Durand concibe su proto, el llamado Jidé.
Su paso por las competiciones enganchaba el corazón de numerosos aficionados.
En 1972 Jean Ragnotti prueba un 1600 S con 165 cv y solo 640 kg quedando prendado de su comportamiento y comentando que con alguna pequeña modificación podría conseguir la victoria en algún gran rallye.
Sin embargo sus participaciones fueron discretas y la crisis del petroleo de 1973 no arregló las cosas.
Hasta esa fecha se habían construido unas 140 unidades, pero Jaques Durand tuvo que cederle el negocio al Sr. Baxas.
Unos 100 Jidé mas se produjeron a partir de entonces.
En el Salón del Automovil de París se presentó el proto que sucedería al Jidé, el SCORA (Sociedad Correzienne Automovile), consiguiendo un exito tal que registró 80 pedidos.
Una segunda producción se fué al agua por no llegar ciertas promesas financieras, así que la homologaciòn de los SCORA se efectuó a título aislado.
De 1975 a 1977 no se deberían contar mas de 9 Scora fabricados.
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Hannu Mikkola - Arne Hertzvista 8 veces33º International Swedish Rally 1983. Audi Quattro A1 (IN-NN 82). Clasificado 1º.
Audi Sport
Del 11 al 13 de Febrero, Karlstad, Suecia.
Superficie: nieve - hielo.
El Rally tenia un total de 1505.00 km de los que 476.10 km divididos en 25 tramos eran especiales (uno de ellas fue cancelada SS12 Radasjon de 6 Km).
Se inscribieron 137 equipos, tomaron la salida 137, finalizaron 67.@
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