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Didier Auriol - Bernard Occellivista 47 veces57º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1989. Lancia Delta Integrale (TO 70780L). Clasificado 2º.

Del 21 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

El Rally tenia un total de 2872.82 km, de los que 613.25 km, divididos en 24 tramos, eran especiales.

Tomaron la salida 172 equipos, finalizaron 83.@
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Marc Duez - Alain Lopèsvista 47 veces33º Tour de Corse - Rallye de France 1989. BMW M3 E30 (FXI 318). Clasificado 6º.

Del 23 al 26 de Abril, Ajaccio, Córcega, Francia.
Superficie: asfalto.

El Rally tenia un total de 1439.85 km de los que 628.71 km divididos en 33 tramos eran especiales.

Se inscribieron 85 equipos, tomaron la salida 79, finalizaron 39.@
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Carlos Sainz Cenamor - Luà­s Moyavista 47 veces23º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1989. Toyota Celica GT-4 (ST165). Abandonó por accidente en SS16 Arcos - Portela de 26.50 Km.

Del 28 de Febrero al 4 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenia un total de 2153.02 km de los que 576.88 km divididos en 38 tramos eran especiales, (una de ellas fue cancelada SS18 Ponte de Lima de 16.80 Km).

Tomaron la salida 93 equipos, finalizaron 38.@
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Markku Alen - Ilkka Kivimakivista 47 veces23º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1989. Lancia Delta Integrale. Clasificado 2º.

Del 28 de Febrero al 4 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenia un total de 2153.02 km de los que 576.88 km divididos en 38 tramos eran especiales, (una de ellas fue cancelada SS18 Ponte de Lima de 16.80 Km).

Tomaron la salida 93 equipos, finalizaron 38.@
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Mikael Ericsson - Claes Billstamvista 47 veces9º Rally Argentina 1989. Lancia Delta Integrale. Clasificado 1º.

Del 1 al 5 de Agosto, Buenos Aires - Cordoba, Argentina.
Superficie: tierra.

El Rally tenia un total de 2.119.44 km de los que 598,57 Km divididos en 30 tramos eran especiales.

Se inscribieron 77 equipos, tomaron la salida 77, finalizaron 33.@
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Jorge Recalde - Jorge Del Buonovista 47 veces9º Rally Argentina 1989. Lancia Delta Integrale. Clasificado 3º.

Del 1 al 5 de Agosto, Buenos Aires - Cordoba, Argentina.
Superficie: tierra.

El Rally tenia un total de 2.119.44 km de los que 598,57 Km divididos en 30 tramos eran especiales.

Se inscribieron 77 equipos, tomaron la salida 77, finalizaron 33.@
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Björn Waldegard - Fred Gallaghervista 46 veces37º Marlboro Safari Rally 1989. Toyota Supra Turbo. Clasificado 4º.

Del 23 al 27 de Marzo, Nairobi.
Superficie: tierra.

El Rally tenia un total de 4538.8 km con 85 controles horarios.

Tomaron la salida 57 equipos, finalizaron 13.@
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David Llewellin - Phil Shortvista 46 veces38º Lombard RAC Rally 1989. Toyota Celica GT-4 -ST165- (G22 APC). Abandonó por el eje de transmisión (cardán) en SS28 Grizedale 2 de 24.78 km.

Del 19 al 23 de Noviembre, Nottingham, Inglaterra.
Superficie: tierra.

El Rally tenia un total de 3,081.99 Km de los que 603.57 Km divididos en 55 tramos eran especiales.

Se inscribieron 202 equipos, tomaron la salida 187, finalizaron 84.@
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Marc Duez - Alain Lopèsvista 46 veces33º Tour de Corse - Rallye de France 1989. BMW M3 E30 (FXI 318). Clasificado 6º.

Del 23 al 26 de Abril, Ajaccio, Córcega, Francia.
Superficie: asfalto.

El Rally tenia un total de 1439.85 km de los que 628.71 km divididos en 33 tramos eran especiales.

Se inscribieron 85 equipos, tomaron la salida 79, finalizaron 39.@
1989_003_001_Jorge_Recalde_-_Jorge_Del_Buono2C_Lancia_Delta_Integrale2C_3rd1.jpg
Jorge Recalde - Jorge Del Buonovista 46 veces9º Rally Argentina 1989. Lancia Delta Integrale. Clasificado 3º.

Del 1 al 5 de Agosto, Buenos Aires - Cordoba, Argentina.
Superficie: tierra.

El Rally tenia un total de 2.119.44 km de los que 598,57 Km divididos en 30 tramos eran especiales.

Se inscribieron 77 equipos, tomaron la salida 77, finalizaron 33.@
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Patrick Snijers - Dany Colebundersvista 45 veces57º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1989. Toyota Celica GT-Four "ST165" (K-AM 4903). Clasificado 6º.

Del 21 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

El Rally tenia un total de 2872.82 km, de los que 613.25 km, divididos en 24 tramos, eran especiales.

Tomaron la salida 172 equipos, finalizaron 83.@
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Alex Fiorio - Luigi Pirollovista 44 veces57º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1989. Lancia Delta Integrale (TO 70781L). Abandonó por accidente en SS5 Chateau Boulogne de 30.00 km, resultando fallecidos dos aficionados.

Alex, (hijo de Cesare Fiorio, patrón del equipo Lancia), perdió el control del coche después de un pequeño cambio de rasante.

Los espectadores fallecidos resultaron ser el piloto de Rallyes Lars-Erik Thorp de 28 años y su copiloto Bertil-Rune Rehnfeldt
D.E.P. / R.I.P.

Thorp y Rehnfeldt no competí­an en el Monte-Carlo, sólo hací­an reconocimientos para ayudar a su compañero Fredrik Skoghag, piloto de rally de Suecia, el cual competía con un Lancia Delta Integrale.

Mientras tomaban un descanso, Torph y Rehnfeldt decidieron presenciar la quinta etapa del rally.

El piloto italiano Alex Fiorio se salió de la carretera y bajó por un terraplén a unos 145 km/h.

El coche al salirse de la carretera y antes de bajar por el terraplén, se estrelló contra Torph y Rehnfeldt, causando la muerte de ambos instantáneamente.

Fiorio y su copiloto Luigi Pirollo resultaron ilesos.

Del 21 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

El Rally tenia un total de 2872.82 km, de los que 613.25 km, divididos en 24 tramos, eran especiales.

Tomaron la salida 172 equipos, finalizaron 83.@
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Iniciado / Start

14 / SEP / 2013 19:00
 

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