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Más vistos - Año 1984 del WRC |
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Bruno Saby - Jean-Marc Andriévista 64 veces52º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1984. Renault 5 Turbo (6711 WE 38). Abandonó por accidente quedando clasificado el 83º.
Philips Auto Radio
Del 21 al 27 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 3328.90 km de los que 753.20 km divididos en 30 tramos eran especiales, (4 de ellas fueron cancxeladas SS3 St Jean en Royans de 39 Km, SS11 Les Savoyons - Sigoyer de 32 Km, SS12 Pont sur Barrage du Sautet de 18,40 Km, SS13 Chateau d'Ancelle - La Batie Neuve de 11,20 Km).
Se inscribieron 222 equipos, tomaron la salida 209, finalizaron 120.@
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Stig Blomqvist - Björn Cederbergvista 64 veces31º Rothmans Acropolis Rally 1984. Audi Quattro A2 (IN-YD 29). Clasificado 1º.
Audi Sport
Del 26 al 31 de Mayo, Atenas, Grecia.
Superficie: tierra.
El Rally tenía un total de 2265 km, de los que 796.62 km divididos en 47 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 104 equipos, finalizaron 32.@
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Walter Röhrl - Christian Geistdörfervista 64 veces52º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1984. Audi Quattro A2 (IN-NX 47). Clasificado 1º.
Audi Sport
Del 21 al 27 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 3328.90 km de los que 753.20 km divididos en 30 tramos eran especiales, (4 de ellas fueron cancxeladas SS3 St Jean en Royans de 39 Km, SS11 Les Savoyons - Sigoyer de 32 Km, SS12 Pont sur Barrage du Sautet de 18,40 Km, SS13 Chateau d'Ancelle - La Batie Neuve de 11,20 Km).
Se inscribieron 222 equipos, tomaron la salida 209, finalizaron 120.@
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Stig Blomqvist - Björn Cederbergvista 64 veces31º Rothmans Acropolis Rally 1984. Audi Quattro A2 (IN-YD 29). Clasificado 1º.
Audi Sport
Del 26 al 31 de Mayo, Atenas, Grecia.
Superficie: tierra.
El Rally tenía un total de 2265 km, de los que 796.62 km divididos en 47 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 104 equipos, finalizaron 32.@
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Hannu Mikkola - Arne Hertzvista 64 veces18º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1984. Audi Quattro A2 (IN-NE 8). Clasificado 1º.
Del 6 al 10 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2400.00 km de los que 685.00 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 70 equipos, finalizaron 20.@
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Markku Alén - Ilkka Kivimäkivista 63 veces28º Tour de Corse - Rallye de France 1984. Lancia Rally 037 (TO W67785). Clasificado 1º.
Martini Racing
Del 3 al 5 de Mayo, Ajaccio, Córcega, Francia.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 1618 km de los que 1130.9 km divididos en 30 tramos eran especiales.
Se inscribieron 158 equipos, tomaron la salida 155, finalizaron 57.@
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18º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1984vista 63 vecesEn la foto Henri Toivonen
Copiloto Juha Piironen
Lancia Rally 037 (TO W67770). Abandonó por accidente en SS6 Sintra 2 de 10.50 Km.
Era su primera aparición en competición con el 037 en el Mundial. Su decepción y preocupación al salirse fue mayúscula, puesto que se jugaba un sitio en el Equipo Lancia.
Todos los aficionados que asistieron a la prueba ese año recuerdan el paso de Toivonen por los tramos de Portugal hasta el momento del accidente, como un grandioso espectáculo de valentía y manos, muchas, muchísimas manos...
Un Toivonen en estado puro, demostrando dos cosas; por un lado que sus cualidades al volante no eran de este mundo, iba un paso más allá, no sólo en valentía si no también en técnica; y por otro lado que no sabia medir riesgos o mejor dicho, despreciaba y se pasaba por alto los límites de su 037, iba tan al límite que su paso dejaba un murmullo de absoluta admiración entre los aficionados, pero al mismo tiempo una pregunta en el aire...
¿Hasta donde conseguirá llegar a ese ritmo absolutamente infernal y sobrehumano?.
La respuesta no tardaría en llegar, Sintra 2.
Parte final embutida entre paredes y taludes, curva rápida en rasante, el Lancia despegó cual caza de combate en el punto de no retorno, se le acabo el asfalto y rozó el talud exterior perdiendo el control de su 037 rebotando de lado a lado o lo que es lo mismo de talud en talud.
Cesare Fiorio, ante la pregunta de un periodista que le preguntó si estaba enfadado por la salida de Toivonen, respondió:
"Para nada, todos vimos el gran potencial del coche y de Henri Toivonen !!".
Del 6 al 10 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2400.00 km de los que 685.00 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Se inscribieron 79 equipos, tomaron la salida 70, finalizaron 20.@
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Jorge Recalde - Jorge del Buonovista 63 veces4º Marlboro Rally de Argentina YPF Cordoba 1984. Audi Quattro A2. Clasificado 3.
Del 27 de Julio al 1 de Agosto, Buenos Aires - Cordoba, Argentina.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 2619.00 Km de los que 948.58 Km divididos en 24 tramos eran especiales (uno de elos fue cancelado SS24).
Se inscribieron 105 equipos, tomaron la salida 105, finalizaron 21.@
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Stig Blomqvist - Björn Cederbergvista 63 veces31º Rothmans Acropolis Rally 1984. Audi Quattro A2 (IN-YD 29). Clasificado 1º.
Audi Sport
Del 26 al 31 de Mayo, Atenas, Grecia.
Superficie: tierra.
El Rally tenía un total de 2265 km, de los que 796.62 km divididos en 47 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 104 equipos, finalizaron 32.@
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Henri Toivonen - Juha Piironenvista 62 veces18º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1984. Lancia Rally 037 (TO W67770). Abandonó por accidente en SS6 Sintra 2 de 10.50 Km.
Era su primera aparición en competición con el 037 en el Mundial. Su decepción y preocupación al salirse fue mayúscula, puesto que se jugaba un sitio en el Equipo Lancia.
Todos los aficionados que asistieron a la prueba ese año recuerdan el paso de Toivonen por los tramos de Portugal hasta el momento del accidente, como un grandioso espectáculo de valentía y manos, muchas, muchísimas manos...
Un Toivonen en estado puro, demostrando dos cosas; por un lado que sus cualidades al volante no eran de este mundo, iba un paso más allá, no sólo en valentía si no también en técnica; y por otro lado que no sabia medir riesgos o mejor dicho, despreciaba y se pasaba por alto los límites de su 037, iba tan al límite que su paso dejaba un murmullo de absoluta admiración entre los aficionados, pero al mismo tiempo una pregunta en el aire...
¿Hasta donde conseguirá llegar a ese ritmo absolutamente infernal y sobrehumano?.
La respuesta no tardaría en llegar, Sintra 2.
Parte final embutida entre paredes y taludes, curva rápida en rasante, el Lancia despegó cual caza de combate en el punto de no retorno, se le acabo el asfalto y rozó el talud exterior perdiendo el control de su 037 rebotando de lado a lado o lo que es lo mismo de talud en talud.
Cesare Fiorio, ante la pregunta de un periodista que le preguntó si estaba enfadado por la salida de Toivonen, respondió:
"Para nada, todos vimos el gran potencial del coche y de Henri Toivonen !!".
Del 6 al 10 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2400.00 km de los que 685.00 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Se inscribieron 79 equipos, tomaron la salida 70, finalizaron 20.@
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Stig Blomqvist - Bjorn Cederbergvista 62 veces26º Rallye Sanremo 1984. Audi Sport Quattro S1 (IN-NT 2). Abandonó por motor en SS41 Ghizzano 2 de 13,20 km.
Audi Sport
Del 30 de Septiembre al 5 de Octubre, Sanremo, Liguria, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto -tierra.
El Rally tenia un total de 2546.29 km de los que 807.69 km divididos en 56 tramos eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas SS7 Sante Luce de 12,30 km y SS26 Chiusdino 2 de 17,41 Km).
Se inscribieron 104 equipos, tomaron la salida 100, finalizaron 35.@
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Markku Alén - Ilkka Kivimäkivista 62 veces28º Tour de Corse - Rallye de France 1984. Lancia Rally 037 (TO W67785). Clasificado 1º.
Martini Racing
Del 3 al 5 de Mayo, Ajaccio, Córcega, Francia.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 1618 km de los que 1130.9 km divididos en 30 tramos eran especiales.
Se inscribieron 158 equipos, tomaron la salida 155, finalizaron 57.@
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