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 Más vistos - Temporadas de Rallys WRC (World Rally Championship) |
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Walter Röhrl - Christian Geistdörfervista 6 veces27º Tour de Corse - Rallye de France 1983. Lancia Rally 037 (TO Y88745). Clasificado 2º.
Martini Racing
Del 5 al 7 de Mayo, Ajaccio, Córcega, Francia.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 1715.10 km de los que 1066.10 km divididos en 32 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 178 equipos, finalizaron 57.@
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Marcus Grönholm - Timo Rautiainenvista 6 veces72º Rallye Automobile de Monte-Carlo 2004. Peugeot 307 WRC (952 PRV 75). Clasificado 4º.
Marlboro Peugeot Total
Del 23 al 25 de Enero, Monaco.
Superficie: asfalto - nieve
El Rally tenia un total de 1,331.92 Km de los que 389.12 Km divididos en 15 tramos, eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS1 Selonnet - Breziers 1 de 22.64 Km y SS10 Tourette du Chateau - St Antonin 2 de 24.80 Km. Uno de ellos se dio con tiempo de tramo teórico a todos los equipos, SS8 Tourette du Chateau - St Antonin 1 de 24.80 Km).
Se inscribieron 45 equipos, tomaron la salida 43, finalizaron 20.
© Leszek Kusmirek
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Jean-François Piot - Jean de Alexandrisvista 6 veces43º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1975. Renault 17 Gordini (7787 DW 92). Clasificado 5º.
Del 15 al 23 de Enero, Monte Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 2,345.00 Km de los que 472.00 Km divididos en 22 tramos eran especiales.
Se inscribieron 114 equipos, tomaron la salida 96, finalizaron 43.@
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Pentti Airikkala - Heikki Haaksialavista 6 veces24º Jyväskylän Suurajot - Rally of the 1000 Lakes 1974. Vauxhall Magnum Coupé. Clasificado 16º.
Del 2 al 4 de Agosto, Jyväskylä.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 1260.00 km de los que 363.80 km divididos en 36 tramos eran especiales (2 de ellas fueron canceladas SS7 Vaarinmaja de 7 Km y SS22 Mataramaki de 13. 10 Km).
Tomaron la salida 118 equipos, finalizaron 88.@
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Michèle Mouton - Françoise Conconivista 6 veces44º Rallye Automobile Monte-Carlo 1976. Alpine-Renault A110 1800 (1453 SM 06). Clasificada 11ª y 1ª en Copa de Damas.
Del 17 al 24 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 4500 km de los que 530.50 km divididos en 23 tramos eran especiales.
Se inscribieron 163 equipos, tomaron la salida 148, finalizaron 84.@
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Jean-Pierre Nicolas - Vincent Lavernevista 6 veces17º Rallye Sanremo 1975. Alpine-Renault A110 1800 (1475 JB 76). Abandonó por el diferencial del coche.
Del 1 al 4 de Octubre, Sanremo, Imperia, Liguria, Italia.
Superficie: tierra - asfalto.
El Rally tenia un total de 1736.00 km de los que 977.00 km divididos en 39 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 118 equipos, finalizaron 33.@
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Markku Alén - Ilkka Kivimäkivista 6 veces52º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1984. Lancia Rally 037 (TO W67785). Clasificado 8º.
Martini Racing
Del 21 al 27 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 3328.90 km de los que 753.20 km divididos en 30 tramos eran especiales, (4 de ellas fueron canceladas SS3 St Jean en Royans de 39 Km, SS11 Les Savoyons - Sigoyer de 32 Km, SS12 Pont sur Barrage du Sautet de 18,40 Km, SS13 Chateau d'Ancelle - La Batie Neuve de 11,20 Km).
Se inscribieron 222 equipos, tomaron la salida 209, finalizaron 120.
© GIRARDO & CO.ARCHIVE
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Henri Toivonen - Sergio Crestovista 6 veces36º Internacional Suecia Rally 1986. Lancia Delta S4 (A6 37614). Abandonó por motor en SS12 Alvsbacka de 14 Km.
Martini Lancia
Del 14 al 16 de Febrero, Karlstad, Suecia.
Superficie: nieve - hielo.
El Rally tenia un total de 1670.00 km de los que 556.79 km divididos en 30 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 107 equipos, finalizaron 62.@
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Mika Arpiainen - Jarmo Mustonenvista 6 veces36º 1000 Lakes Rally 1986. MG Metro 6R4 (C84 RBD). Abandonó por accidente en SS16 Raitoo de 8.94 Km.
Del 5 al 7 de Septiembre, Jyväskylä, Finlandia.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 1344.89 km de los que 389.97 km divididos en 48 tramos eran especiales, (una de ellas fue cancelada SS8 Savo de 8.11 Km).
Se inscribieron 169 equipos, tomaron la salida 164, finalizaron 81.@
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Björn 'Nalle' Johansson - Anders Olssonvista 6 veces42º International Swedish Rally 1993. Mazda 323 GT-R (KPB-217). Clasificado 5º.
Q8 Team Mazda Dealer
Del 11 al 14 de Febrero, Karlstad.
Superficie: nieve - hielo.
El Rally tenia un total de 1431.32 km de los que 519.63 km divididos en 28 tramos eran especiales.
Se inscribieron 106 equipos, tomaron la salida 109, finalizaron 52.
© Filip Van den Bogaert
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Didier Auriol - Bernard Occellivista 6 veces58º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1990. Lancia Delta Integrale 16V (TO 36177N). Clasificado 1º.
Martini Lancia
Carlos impone un ritmo vertiginoso, que solo Didier y en ocasiones Bruno Saby podían seguir, hasta que Bruno golpea contra un petril y pierde 10 minutos, se quedaron solos Carlos y Didier, que cuando uno ganaba, el otro se la devolvía y así hasta 5 tramos de la finalización del Rally.
Ese año se estrenaba una nueva reglamentación, se trataba principalmente de colocar una brida restrictora en los turbos de 40 m/m. Los Lancia a priori era la marca mas afectada, pues se decía que perdían de entre 30 a 40cv, de ahí que el año anterior, se ausentaran del RAC Británico para concentrar sus esfuerzos en encontrar algo que paliara la perdida de potencia.
Carlos y Toyota no parecían estar en disposición de lucha contra la armada Lancia y menos en asfalto, Carlos contaba como compañeros de equipo a Schwarz y Ericsson.
Empieza el Rallye y la sorpresa es que Carlos y Luis fueron la auténtica revelación de la prueba.
Miki no dejaba de quejarse de los neumáticos Michelin y en las asistencias Lancia hacía tiempo que no los veían tan nerviosos, gritos entre todos, corriendo y malas caras entre ellos. En cambio en Toyota, todo funcionaba como un reloj, el coche mostraba gran fiabilidad y además estrenando los nuevos calentadores de ruedas, parecía que Carlos y Luis aun se reservaban alguna sorpresa.
Esto fue así hasta que en el Col de Turini, Carlos y Luis atacaban y sacaban 10 segundos a Auriol... Y en la siguiente asistencia, la alarma cundió en el equipo Lancia y se dijo:
"Urgente l´intervento", no nos puede ganar !!...
A partir de los siguientes tramos, ya nada fue igual, a partir de ahí, Didier y Bernard volaron por los tramos, distanciándose de forma increíble desde ese momento... La duda de que se hizo en el Lancia dorsal 7, en la 58º edición del Monte-Carlo perdurará siempre... O no...
Sabéis que pregunta fue la primera que le hizo Carlos a Rino Buschiazzo cuando estaba todo el tema del Lancia Repsol cerrado para 1993 en la carrera de Campeones en Canarias ?... Pues fue en referencia a este tema, y Rino le dijo, mas o menos... Te la metimos !!!
Que cada uno saque sus conclusiones...
Del 19 al 25 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
Los equipos en las posiciones 81 o mas no corrieron el último tramo, pero fueron clasificados.
En SS7 Burzet de 43.89 km, entre las "Cascade du Ray-Pic" y el pequeño pueblo de Péreyres, el Renault 5 GT Turbo (3110 RV 86) pilotado por Jean-Claude Bertaudiére se salió de la carretera cayendo por un barranco de 200 metros de profundidad. Su copiloto, Francis Malaussène, no sobrevivió al accidente, D.E.P. / R.I.P.
El Rally tenia un total de 3231.94 km de los que 604.63 km divididos en 28 tramos eran especiales (2 de ellos fueron canceladas SS8 Chateau de Boulogne - Lyas de 30 Km y SS19 Bif D53/D22 - Peille 1 de 18.32 Km).
Se inscribieron 180 equipos, tomaron la salida 178, finalizaron 112.
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Timo Salonen - Seppo Harjannevista 6 veces35º Lombard RAC Rally 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2 (319 FPF 75). Clasificado 1º.
Peugeot Talbot Sport
Del 16 al 19 de Noviembre, Bath, Inglaterra.
Superficie: Tierra.
El Rally un total de 2537.93 km de los que 515.04 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 149 equipos, finalizaron 83.
© Ian Delve
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