Simon Everett - Willy Luxvista 1 veces15º Int. Hunsrück-Rallye 1982. Vauxhall Chevette 2300 HSR (ASU 131S). Clasificado 7º.
Del 15 al 18 de Julio, Trier, Alemania.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally constaba de 2 etapas con un total de 1100.00 km de los que 628.19 km divididos en 32 tramos eran cronometrados.
Tomaron la salida 202 equipos, finalizaron 117.
© Herman Sels
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Erwin Weber - Mathias Bergvista 1 veces15º Int. Hunsrück-Rallye 1982. Opel Ascona i2000 (GG-CJ 613). Clasificado 8º.
Deutsches Opel Team
Del 15 al 18 de Julio, Trier, Alemania.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally constaba de 2 etapas con un total de 1100.00 km de los que 628.19 km divididos en 32 tramos eran cronometrados.
Tomaron la salida 202 equipos, finalizaron 117.
© Herman Sels
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Erwin Weber - Mathias Bergvista 1 veces15º Int. Hunsrück-Rallye 1982. Opel Ascona i2000 (GG-CJ 613). Clasificado 8º.
Deutsches Opel Team
Del 15 al 18 de Julio, Trier, Alemania.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally constaba de 2 etapas con un total de 1100.00 km de los que 628.19 km divididos en 32 tramos eran cronometrados.
Tomaron la salida 202 equipos, finalizaron 117.
© Herman Sels
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Erwin Weber - Mathias Bergvista 1 veces15º Int. Hunsrück-Rallye 1982. Opel Ascona i2000 (GG-CJ 613). Clasificado 8º.
Deutsches Opel Team
Del 15 al 18 de Julio, Trier, Alemania.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally constaba de 2 etapas con un total de 1100.00 km de los que 628.19 km divididos en 32 tramos eran cronometrados.
Tomaron la salida 202 equipos, finalizaron 117.
© Herman Sels
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Ove Andersson - Jean Todtvista 1 veces42º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1973. Alpine-Renault A110 1800 (8691 HG 76). Clasificado 2º.
Alpine Renault
Del 19 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 4800 km de los que 456.50 km divididos en 18 tramos eran especiales, (2 ellas fueron canceladas SS10 Col de la Porte de 18.25 Km y SS11 La Cabanette de 18.25Km).
Tomaron la salida 278 equipos, finalizaron 51.@
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Massimo "Miki" Biasion - Tiziano Sivierovista 1 veces33º Rally Costa Brava 1985. Lancia Rally 037 (TO W67783). Clasificado 1º.
Jolly Club Totip
Foto en el tramo de "El Sobirà" (Santa Coloma de Farners - Sant Hilari), en la paella que existía en el km 11 de los 22 totales de tramo.
Del 23 al 24 de Febrero, Lloret de Mar, Girona, Catalunya, España.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 1329.74 km de los que 501.59 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 55 equipos, finalizaron 25.
PHOTO Josep Casanovas
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Salvador Servià i Costa - Jordi Sabatervista 1 veces35º Rally Costa Brava 1987. Volkswagen Golf GTI 16V. Clasificado 1º.
Del 19 al 21 de Febrero.
Al año siguiente aun habiendo existido una Asamblea en la que los socios de la "Peña 10 X hora" no aprobaron "la fusión" de su "Costa Brava" con el "Catalunya", éste último, el "Rally Catalunya", pasó a llamarse "Rally Catalunya-Costa Brava", denominándose así a partir de 1988, solo cambiando "Costa Brava" por "Costa Daurada" hasta día de hoy.
El Rally tenia un total de 1.139,5 Km con 27 tramos especiales.
Tomaron la salida 106 equipos, finalizaron 51.
@ Ramon Sala Pallas
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Salvador Servià i Costa - Jordi Sabatervista 1 veces35º Rally Costa Brava 1987. Volkswagen Golf GTI 16V. Clasificado 1º.
Del 19 al 21 de Febrero.
Al año siguiente aun habiendo existido una Asamblea en la que los socios de la "Peña 10 X hora" no aprobaron "la fusión" de su "Costa Brava" con el "Catalunya", éste último, el "Rally Catalunya", pasó a llamarse "Rally Catalunya-Costa Brava", denominándose así a partir de 1988, solo cambiando "Costa Brava" por "Costa Daurada" hasta día de hoy.
El Rally tenia un total de 1.139,5 Km con 27 tramos especiales.
Tomaron la salida 106 equipos, finalizaron 51.
@ Ramon Sala Pallas
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Karl-Erik (Kalle) Grundel - Benny Melandervista 1 veces20º Rally de Portugal 1986. Ford RS200 (B200 YOO).
Todos los equipos "top" abandonan la prueba a causa del accidente de Joaquin Santos - Miguel Oliveira con su Ford RS200 el cual se estrella contra el público que abarrotaba las cunetas de los tramos por donde transcurría el Rallye. En el accidente fallecieron 3 espectadores y muchos otros sufrieron heridas de mayor y menor gravedad. Todos los pilotos estaban indignados con el comportamiento del público, irresponsable y peligroso.
Hay que decir que había público de todas las nacionalidades, pasó en Portugal como podría haber pasado en cualquier otro Rallye del sur de Europa.
Henri fue quien comunicó a la prensa la unánime decisión de los pilotos.
Del 5 al 8 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rallye tenía un total de 2,428.47 km de los que 703.50 km divididos en 48 tramos eran especiales.
9 de ellos fueron cancelados, los dos primeros una vez ya comenzados, SS1 Lagoa Azul 1 de 5.00 km, donde sucedió el accidente, SS2 Peninha1 de 6.50 km (solo pasaron hasta el dorsal 14, el de Joaquim Santos era el dorsal 15), SS3 Sintra 1 de 10.50 km, SS4 Lagoa Azul 2 de 5.00 km, SS5 Peninha 2 de 6.50 km, SS6 Sintra 2 de 10.50 km, SS7 Lagoa Azul 3 de 5.00 km, SS8 Peninha 3 de 6.50 km, SS9 Sintra 3 de 10.50 km.
Tomaron la salida 111 equipos, finalizaron 35.
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Karl-Erik (Kalle) Grundel - Benny Melandervista 1 veces20º Rally de Portugal 1986. Ford RS200 (B200 YOO).
Todos los equipos "top" abandonan la prueba a causa del accidente de Joaquin Santos - Miguel Oliveira con su Ford RS200 el cual se estrella contra el público que abarrotaba las cunetas de los tramos por donde transcurría el Rallye. En el accidente fallecieron 3 espectadores y muchos otros sufrieron heridas de mayor y menor gravedad. Todos los pilotos estaban indignados con el comportamiento del público, irresponsable y peligroso.
Hay que decir que había público de todas las nacionalidades, pasó en Portugal como podría haber pasado en cualquier otro Rallye del sur de Europa.
Henri fue quien comunicó a la prensa la unánime decisión de los pilotos.
Del 5 al 8 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rallye tenía un total de 2,428.47 km de los que 703.50 km divididos en 48 tramos eran especiales.
9 de ellos fueron cancelados, los dos primeros una vez ya comenzados, SS1 Lagoa Azul 1 de 5.00 km, donde sucedió el accidente, SS2 Peninha1 de 6.50 km (solo pasaron hasta el dorsal 14, el de Joaquim Santos era el dorsal 15), SS3 Sintra 1 de 10.50 km, SS4 Lagoa Azul 2 de 5.00 km, SS5 Peninha 2 de 6.50 km, SS6 Sintra 2 de 10.50 km, SS7 Lagoa Azul 3 de 5.00 km, SS8 Peninha 3 de 6.50 km, SS9 Sintra 3 de 10.50 km.
Tomaron la salida 111 equipos, finalizaron 35.
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Per Eklund - Dave Whittockvista 1 veces37º Internacional Suecia Rally 1987. Audi Coupé Quattro (N 914.685). Clasificado 7º.
Clarion Team Europe
Del 13 al 14 de Febrero, Karlstad, Suecia.
Superficie: nieve - hielo.
El Rally tenia un total de 1176.05 Km de los que 408.15 km divididos en 27 tramos eran especiales (uno de ellos fue cancelado SS21 Vassjön de 5.70 km)
Se inscribieron 147 equipos, tomaron la salida 147, finalizaron 82.@
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Mikael Ericsson- Claes Billstamvista 1 veces37º Internacional Suecia Rally 1987. Lancia Delta HF 4WD (TO 66486F). Clasificado 2º.
Martini Lancia
Del 13 al 14 de Febrero, Karlstad, Suecia.
Superficie: nieve - hielo.
El Rally tenia un total de 1176.05 Km de los que 408.15 km divididos en 27 tramos eran especiales (uno de ellos fue cancelado SS21 Vassjön de 5.70 km)
Se inscribieron 147 equipos, tomaron la salida 147, finalizaron 82.
© Olivier Delhez
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