Markko Martin - Michael Parkvista 1 veces52º Rally Acròpolis de Grecia 2005. Peugeot 307WRC Evo2. Clasificado 8º.
El Rally tenia un total de 1,065.57 Km de los que 349.57 Km divididos en 19 tramos, eran especiales.
Se inscribieron 91 equipos, tomaron la salida 88, finalizaron 54.@
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Jean Vinatier - Jean-François Jacobvista 1 veces38º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1969. Alpine-Renault A110 1300 (7753 GH 76). Clasificado 3º.
Del 17 al 24 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 225.00 km cronometrados.
Se inscribieron 211 equipos, tomaron la salida 183, finalizaron 44.@
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Anders Kulläng - Claes-Göran Anderssonvista 1 veces25º Lombard RAC Rally 1976. Opel Kadett GT/E (GG-DV 853). Clasificado 7º.
Del 27 al 30 de Noviembre, Bath, Inglaterra.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 3248 km de los que 504 km divididos en 76 tramos eran especiales, (6 de ellos fueron cancelados, SS2 Speech House, km? SS34 Greystoke, km? SS37 cancelada antes del inicio, km? SS41 Egdon, km? y SS42 Anglebury, km?).
Tomaron la salida 200 equipos, finalizaron 71.@
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Andy Dawson - Andrew Marriottvista 1 veces25º Lombard RAC Rally 1976. Datsun 160J. Clasificado 8º.
Del 27 al 30 de Noviembre, Bath, Inglaterra.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 3248 km de los que 504 km divididos en 76 tramos eran especiales, (6 de ellos fueron cancelados, SS2 Speech House, km? SS34 Greystoke, km? SS37 cancelada antes del inicio, km? SS41 Egdon, km? y SS42 Anglebury, km?).
Tomaron la salida 200 equipos, finalizaron 71.@
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Andrzej Jaroszewicz - Ryszard Zyszkowskivista 1 veces47º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1979. FSO Polonez 2000 (WAS 534B). Clasificado 53º.
Del 20 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 4840 km de los que 619 km divididos en 30 tramos, eran especiales (1 de ellos fue cancelado SS13 St Barthelemy de 19 Km).
Se inscribieron 255 equipos, tomaron la salida 233, finalizaron 84.@
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vista 1 veces
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Hannu Mikkola - Arne Hertzvista 1 veces35º 1000 Lakes Rally 1985 (Finlandia). Audi Sport Quattro S1. Abandonò sin aceite en SS31 de 50.
El Rally tenàa un recorrido total de 1418 km, de los que 479 km divididos en 50 tramos, eran especiales, (1 de ellos fue cancelado SS10 Vaheri).
Se inscribieron 188 participantes, tomaron la salida 175, finalizaron 83.
Foto de Kari Pesonen.@@
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Timo Salonen - Seppo Harjannevista 1 veces15º AWA Clarion Rally de Nueva Zelanda 1985. Peugeot 205 T16 (704 EXC 75). Clasificado 1º.
Peugeot Talbot Sport
Del 29 de Junio al 2 de Julio, Auckland, Nueva Zelanda.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 2487.00 km de los que 935.50 km divididos en 48 tramos eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas SS11 Ahuroa Puhoi Road de 12 Km y SS45 Bothwell Road de 25 Km).
Tomaron la salida 67 equipos, finalizaron 39.@
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Timo Mäkinen - Henry Liddonvista 1 veces27º Internacional Suecia Rally 1977. Fiat 131 Abarth (TO-N92968). Abandonó por el distribuidor.
Del 11 al 13 de Febrero, Karlstad.
Superficie: nieve - hielo
El Rally tenia un total de 1522.00 km de los que 736.20 km eran de tramos especiales.
Tomaron la salida 175 equipos, finalizaron 37.@
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Stig Blomqvist - Bjorn Cederbergvista 1 veces32º Lombard RAC Rally 1983. Audi Quattro A2 (44 CMN). Clasificado 1º.
Audi Sport UK
Del 19 al 22 de Noviembre, Bath, Inglaterra.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 2231 km de los que 835.33 km divididos en 59 tramos eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas SS22 Wark de 38.14 Km y SS41).
Se inscribieron 139 equipos, tomaron la salida 127, finalizaron 61.@
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Guy Chasseuil - Christian Baronvista 1 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. Porsche 911 S 2.2 (S-T 5158). Abandonó por la caja de cambios.
Del 22 al 29 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve con 455,90 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.@
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Björn Waldegard - Hans Thorszeliusvista 1 veces18º Rally de San Remo 1976. Lancia Stratos HF (TO N12661). Clasificado 1º.
Cesare Fiorio, jefe del Equipo Lancia, manteniendo una conversación con Björn Waldegard.
Björn Waldegard estaba harto de las manipulaciones de Fiorio y su favoritismo en favor de Sandro Munari y así se lo hizo saber a Fiorio.
Waldegard mandaba el Rallye con 4 segundos de ventaja antes de tomar la salida en el último tramo del Rallye, Fiorio se puso delante del Stratos de Waldegard y lo retuvo durante 4 segundos después de que el comisario le hubiera dado la salida... y que ganara el mejor.... Waldegard ganó por 4 segundos a Munari.
La semana después de todo este jolgorio, Waldegard habló con Peter Ashcroft, director de Ford Motorsport, y firmó con ellos de cara a la temporada 1977. Cuando Fiorio negoció con Björn su contrato para 1977 y éste le dijo que ya habia firmado por Ford se cogió un cabreo monumental eliminando la inscripción de Waldegard para el Tour de Corse, que ya estaba formalizada.
Ashcroft, con su buena nariz en detectar buenas operaciones, se afanó en encontrar un patrocinio y preparar un Escort oficial para Waldegard y poder competir ese mismo año 76 en la última prueba del Mundial, el RAC Rally.
En el Tour de Corse no compitió pero en el RAC sí lo hizo ya con el Ford. Su resultado fue quedar por delante (3º) de Sandro Munari (4º a 54s).
Según dicen, Björn Waldegard se acerco a Fiorio al finalizar dicho Rally (RAC) y le dijo:
"Hasta con otro coche os gano"... repito, según dicen...
En una entrevista de primeros de 1980, recién proclamado Campeón del Mundo, Waldegard dijo, respecto a las órdenes de equipo:
"Nunca discuti esas órdenes, pero era la forma en que me eran comunicadas lo que no me gustaba".
Del 6 al 9 de Octubre, Sanremo, Imperia, Liguria, Italia.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 1509 km de los que 780 Km divididos en 36 tramos eran especiales, (2 de ellos fueron cancelados SS9 y SS30).
Tomaron la salida 133 equipos, finalizaron 68.
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