Markku Alén - Ilkka Kivimäki - Riccardo Patressevista 2 veces7º Giro d'Italia 1979. Lancia Beta Montecarlo Turbo -Gr.5- (#577 Concesionario Lancia). Excluido - Itinerario incorrecto. Hacer servir la autopista durante la prueba.
El Fiat Ritmo Abarth #289 es el de Attilio Bettega- Maurizio Perissinot, clasificado 2º.
Del 14 al 19 de Octubre, Torino, Italia.
Superficie: asfalto.
La prueba constaba de 25 especiales. (SS1 Vignale Monferrato fue cancelada).
8 de las 25 especiales eran en diferentes circuitos de Italia.
Imola - Dino Ferrari (15 vueltas), Misano (por dos veces, una la última especial de la primera etapa y la otra la primera especial de la segunda etapa, ambas 15 vueltas cada), Vallelunga (10 Vueltas), Magione - Mini Autódromo (15 vueltas), Mugello (10 vueltas), Varano Melegari (10 vueltas), Monza-Circuito Junior (20 vueltas).
No sabemos cuantos equipos tomaron la salida, mínimo 83, finalizaron 50.@
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58º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1990vista 2 vecesCarlos impone un ritmo vertiginoso, que solo Didier y en ocasiones Bruno Saby podían seguir, hasta que Bruno golpea contra un petril y pierde 10 minutos, se quedaron solos Carlos y Didier, que cuando uno ganaba, el otro se la devolvía y así hasta 5 tramos de la finalización del Rally.
Ese año se estrenaba una nueva reglamentación, se trataba principalmente de colocar una brida restrictora en los turbos de 40 m/m. Los Lancia a priori era la marca mas afectada, pues se decía que perdían de entre 30 a 40cv, de ahí que el año anterior, se ausentaran del RAC Británico para concentrar sus esfuerzos en encontrar algo que paliara la pérdida de potencia.
Carlos y Toyota no parecían estar en disposición de lucha contra la armada Lancia y menos en asfalto, Carlos contaba como compañeros de equipo a Schwarz y Ericsson.
Empieza el Rallye y la sorpresa es que Carlos y Luis fueron la auténtica revelación de la prueba.
Miki no dejaba de quejarse de los neumáticos Michelin y en las asistencias Lancia hacía tiempo que no los veían tan nerviosos, gritos entre todos, corriendo y malas caras entre ellos. En cambio en Toyota, todo funcionaba como un reloj, el coche mostraba gran fiabilidad y además estrenando los nuevos calentadores de ruedas, parecía que Carlos y Luis aun se reservaban alguna sorpresa.
Esto fue así hasta que en el Col de Turini, Carlos y Luis atacaban y sacaban 10 segundos a Auriol... Y en la siguiente asistencia, la alarma cundió en el equipo Lancia y se dijo:
"Urgente l´intervento", no nos puede ganar !!...
A partir de los siguientes tramos, ya nada fue igual, a partir de ahí, Didier y Bernard volaron por los tramos, distanciándose de forma increíble desde ese momento... La duda de que se hizo en el Lancia dorsal 7, en la 58º edición del Monte-Carlo perdurará siempre... O no...
Sabéis que pregunta fue la primera que le hizo Carlos a Rino Buschiazzo cuando estaba todo el tema del Lancia Repsol cerrado para 1993 en la carrera de Campeones en Canarias ?... Pues fue en referencia a este tema, y Rino le dijo, mas o menos... Te la metimos !!!
Que cada uno saque sus conclusiones...
Por Carlos Falcó.@
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Markku Alén - Ilkka Kivimakivista 2 veces22º Rallye San Remo 1980. Fiat 131 Abarth (PD 514333). Abandonó por motor en SS18 Martini Egal 2 de 11.70 Km.
4 Rombi Corse
Del 6 al 11 de Octubre, Sanremo, Imperia, Liguria, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2868.00 km de los que 821.00 km divididos en 51 tramos eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas SS7 y SS8).
Se inscribieron 88 equipos, tomaron la salida 77, finalizaron 19.@
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Michèle Mouton - Françoise Conconivista 2 veces25º RACE Rallye de España 1977. Porsche 911 Carrera RS (9442 RH 34). Clasificada 1ª.
Su primer gran resultado internacional y sin duda el inicio de una trayectoria impresionante.
Del 21 al 23 de Octubre (Coef.4) Puntuable para el Campeonato de Europa de Rallyes para conductores, Jarama, Madrid, España.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 1343.20 Km de los que 407.70 Km divididos en 27 tramos eran especiales (3 de ellos fueron cancelados SS7 Puerto de Cotos, SS18 El Pontón y SS22 La Quesera).
Se inscribieron 66 equipos, tomaron la salida 45, finalizaron 17.@
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Carlos Sainz - Luis Moyavista 2 veces35º Rallye Catalunya - Costa Brava - Rallye de Espana 1999. Toyota Corolla WRC (K-AM 934). Abandonó por el alternador SS19 Cladells 2 de 15.27 km.
Toyota Castrol Team
Del 19 al 21 de Abril, Lloret de Mar, Girona, Catalunya, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 1713.31 km de los que 396.01 km divididos en 19 tramos eran especiales.
Se inscribieron 109 equipos, tomaron la salida 109, finalizaron 56.@
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Henri Toivonen - Juha Piironenvista 2 veces27º Rallye de San Remo 1985. Lancia Rally 037 (TO 09010D). Clasificado 3º.
Lancia Martini
Del 29 de Septiembre al 4 de Octubre, Sanremo, Liguria, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2340.56 km, de los que 696.90 km divididos en 45 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS20 Murio 1 de 9.12 km, SS36 Ronde 1 de 37.22 km).
Tomaron la salida 98 equipos, finalizaron 33.@
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Henri Toivonen - Juha Piironenvista 2 veces53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985. Lancia Rally 037 (TO 09006D). Clasificado 6º.
Lancia Martini
Del 26 de Enero al 1 de Febrero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenía un total de 3999.00 km de los que 851.10 km divididos en 34 tramos eran especiales (1 de ellos fue cancelado SS17).
Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 68.@
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Jean Ragnotti - Jean-Marc Andriévista 2 veces24º Tour de Corse - Rallye de France 1980. Renault 5 Turbo (126 TZ 91). Abandonó por el alternador en SS14 St Roch - Suariccio de 78.40 Km.
Del 24 al 25 de Octubre, Ajaccio, Córcega, Francia.
Superficie: asfalto.asphalt 1128.10 km
El Rally tenia un total de 1603 km de los que 1128.10 km divididos en 18 tramos eran especiales.
Kilómetros de algunos de los tramos:
SS2 Acqua d'Oria - Bicchisano de 69.10 km
SS5 Liamone - Suaricchio de 83.70 km
SS6 Santa Maria - Abbazia de 114.20 km
SS8 Aullene de 81.80 km
SS9 Muracciole - Pont St Laurent de 84.20 km
SS11 Barchetta - Ponte Nuovo de 80.10 km
SS12 Moltifao - Montegrosso de 78.80 km
SS13 Calvi - Marignana de 95.30 km
SS14 St Roch - Suariccio de 78.40 km
SS17 Quenza - Santa Giulia de 86.50 km
SS18 Calvese - Agosta de 58.80 km
Se inscribieron 133, tomaron la salida 122, finalizaron 16.
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Jean Ragnotti - Jean-Marc Andriévista 2 veces24º Tour de Corse - Rallye de France 1980. Renault 5 Turbo (126 TZ 91). Abandonó por el alternador en SS14 St Roch - Suariccio de 78.40 Km.
Del 24 al 25 de Octubre, Ajaccio, Córcega, Francia.
Superficie: asfalto.asphalt 1128.10 km
El Rally tenia un total de 1603 km de los que 1128.10 km divididos en 18 tramos eran especiales.
Kilómetros de algunos de los tramos:
SS2 Acqua d'Oria - Bicchisano de 69.10 km
SS5 Liamone - Suaricchio de 83.70 km
SS6 Santa Maria - Abbazia de 114.20 km
SS8 Aullene de 81.80 km
SS9 Muracciole - Pont St Laurent de 84.20 km
SS11 Barchetta - Ponte Nuovo de 80.10 km
SS12 Moltifao - Montegrosso de 78.80 km
SS13 Calvi - Marignana de 95.30 km
SS14 St Roch - Suariccio de 78.40 km
SS17 Quenza - Santa Giulia de 86.50 km
SS18 Calvese - Agosta de 58.80 km
Se inscribieron 133, tomaron la salida 122, finalizaron 16.
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Josep Arqué - Alex Romanívista 2 veces24º Rallye Catalunya-Costa Brava 1988. Volkswagen Golf II GTi 16V. Clasificado 5º.
Del 12 al 13 de Febrero, Lloret de Mar, Girona, Catalunya, España
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia 416.35 km cronometrados divididos en 26 tramos.
Tomaron la salida 110 equipos, finalizaron 42.
© Joan Al en SS Osor
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Henri Toivonen - Fred Gallaghervista 2 veces30º Lombard RAC Rally 1981. Talbot Sunbeam Lotus (KKV 444V). Abandonó por motor en SS19 Castle O'er de 11 Km.
Del 22 al 24 de Noviembre, Chester, Cheshire, Inglaterra.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2720.00 km de los que 722.00 km divididos en 65 tramos eran especiales.
Se inscribieron 154 equipos, tomaron la salida 151, finalizaron 54.
© McKlein
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Henri Toivonenvista 2 veces21º Rallye Catalunya 1985. Lancia Rally 037. Abandonó por accidente en SS3 pasados unos 200/300 metros la Font de L'Olla, tramo Estenalles (largo).
Último Rally co-pilotado por Juha Piironen.
En este Rally tenía que competir con el Lancia Delta S4, pero los papeles de homologación no llegaron a tiempo.
Del 25 al 28 de Octubre, Barcelona, Catalunya, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 1359.14 km de los que 512.82 km divididos en 34 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 67 equipos, finalizaron 38.
Foto tomada en los alrededores de la Plaza Catalunya de Barcelona, desde donde se daba la salida de la prueba en esa edición.
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