Jimmy McRae - Ian Grindrodvista 2 veces18º Ypres 24 Horas Rally 1982. Opel Ascona 400 (OMG 732X). Clasificado 3º.
Del 25 al 27 de Junio, Ypres, Bélgica.
Superficie: asfalto.
Tomaron la salida 201 equipos, finalizaron 89.@
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Jimmy McRae - Ian Grindrodvista 2 veces18º Ypres 24 Horas Rally 1982. Opel Ascona 400 (OMG 732X). Clasificado 3º.
Del 25 al 27 de Junio, Ypres, Bélgica.
Superficie: asfalto.
Tomaron la salida 201 equipos, finalizaron 89.@
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Jimmy McRae - Ian Grindrodvista 2 veces18º Ypres 24 Horas Rally 1982. Opel Ascona 400 (OMG 732X). Clasificado 3º.
Del 25 al 27 de Junio, Ypres, Bélgica.
Superficie: asfalto.
Tomaron la salida 201 equipos, finalizaron 89.@
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Jimmy McRae - Ian Grindrodvista 2 veces18º Ypres 24 Horas Rally 1982. Opel Ascona 400 (OMG 732X). Clasificado 3º.
Del 25 al 27 de Junio, Ypres, Bélgica.
Superficie: asfalto.
Tomaron la salida 201 equipos, finalizaron 89.@
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25º Rally Costa Brava 1977vista 2 vecesLancia Stratos de Bernard Darniche - Alain Mahé. Abandonó por la siguiente historia que cuento a continuación.
Bernard Darniche se detiene en el Control Stop del tramo de Collsaplana, al poco rato llega a fondo Jean-Claude Andruet - Michèle Espinos-Petit ("Biche") con su Fiat 131 Abarth, llevándose por delante el Stratos de Darniche. Los resultados del choque fueron que el Fiat 131 Abarth de Andruet no pudo continuar en competición y que su copiloto "Biche" quedó resentida de una antigua lesión en la columna y estuvo varios rallyes sin poder participar, todos los demás involucrados afortunadamente sin mas consecuencias personales. El Stratos de Darniche aunque bastante mal trecho, por el momento, pudo seguir en competición.
Jorge de Bagration, (todo un caballero), que participaba en el Rallye con su Lancia Stratos, presta el capo trasero que tenía de repuesto al Equipo de Darniche. Éstos últimos tapan como pueden la publicidad de CS que llevaba Bagration, competencia con la que llevaba Darniche, TOTAL.
Desgraciadamente al final las secuelas derivadas del choque en ese control horario, hacen abandonar al Equipo Darniche - Biche, ganando finalmente el Rallye Beny Fernández - Antonio Doural con su Ford Escort RS 1800 MKII. Bagration - Barbeito finalizaron la prueba en segundo lugar.
Del 18 al 20 de Febrero. Coef.4
Puntuable para el campeonato Europa de Rallyes para conductores.
El Rally tenia un total de 1020.3 Km de los que 273.12 Km divididos en 20 tramos eran especiales.
Se inscribieron 127, tomaron la salida 110, finalizaron 61.
La foto superior es una miniatura a escala 1/43 realizada por Alexis. La inferior es la única que he podido conseguir original del Stratos de Darniche en ese Rallye.
Photos conseguidas en Facebook de Vincent de Fresquet publicadas en STRATOS FANS con la inestimable información del suceso de nuestro amigo Joan Al.
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25º Rally Costa Brava 1977vista 2 vecesLancia Stratos de Bernard Darniche - Alain Mahé. Abandonó por la siguiente historia que cuento a continuación.
Bernard Darniche se detiene en el Control Stop del tramo de Collsaplana, al poco rato llega a fondo Jean-Claude Andruet - Michèle Espinos-Petit ("Biche") con su Fiat 131 Abarth, llevándose por delante el Stratos de Darniche. Los resultados del choque fueron que el Fiat 131 Abarth de Andruet no pudo continuar en competición y que su copiloto "Biche" quedó resentida de una antigua lesión en la columna y estuvo varios rallyes sin poder participar, todos los demás involucrados afortunadamente sin mas consecuencias personales. El Stratos de Darniche aunque bastante mal trecho, por el momento, pudo seguir en competición.
Jorge de Bagration, (todo un caballero), que participaba en el Rallye con su Lancia Stratos, presta el capo trasero que tenía de repuesto al Equipo de Darniche. Éstos últimos tapan como pueden la publicidad de CS que llevaba Bagration, competencia con la que llevaba Darniche, TOTAL.
Desgraciadamente al final las secuelas derivadas del choque en ese control horario, hacen abandonar al Equipo Darniche - Biche, ganando finalmente el Rallye Beny Fernández - Antonio Doural con su Ford Escort RS 1800 MKII. Bagration - Barbeito finalizaron la prueba en segundo lugar.
Del 18 al 20 de Febrero. Coef.4
Puntuable para el campeonato Europa de Rallyes para conductores.
El Rally tenia un total de 1020.3 Km de los que 273.12 Km divididos en 20 tramos eran especiales.
Se inscribieron 127, tomaron la salida 110, finalizaron 61.
La foto superior es una miniatura a escala 1/43 realizada por Alexis. La inferior es la única que he podido conseguir original del Stratos de Darniche en ese Rallye.
Photos conseguidas en Facebook de Vincent de Fresquet publicadas en STRATOS FANS con la inestimable información del suceso de nuestro amigo Joan Al.
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Jose Maria Ponce - José Carlos Dénizvista 2 veces20º Rallye Príncipe de Asturias 1992. BMW M3 E30 (GC 0-P-9367). Clasificado 3º.
Foto tomada en SS20 Valdebárcena-Camas de 11.09 Km.
Del 10 al 13 de Septiembre, Oviedo, Asturias, España.
Superficie: asfalto.
El Rallye tenía 257.63 km cronometrados divididos en 20 tramos especiales.
Tomaron la salida 47 equipos, finalizaron 29.
© David Moreno Rodriguez
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Jose Maria Ponce - José Carlos Dénizvista 2 veces20º Rallye Príncipe de Asturias 1992. BMW M3 E30 (GC 0-P-9367). Clasificado 3º.
Del 10 al 13 de Septiembre, Oviedo, Asturias, España.
Superficie: asfalto.
El Rallye tenía 257.63 km cronometrados divididos en 20 tramos especiales.
Tomaron la salida 47 equipos, finalizaron 29.@
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"Capi Saiz" Alberto Muñoz Saiz - Carlos del Barriovista 2 veces20º Rallye Príncipe de Asturias 1992. Peugeot 309 GTI 16V. Abandonó por motor.
Del 10 al 13 de Septiembre, Oviedo, Asturias, España.
Superficie: asfalto.
El Rallye tenía 257.63 km cronometrados divididos en 20 tramos especiales.
Tomaron la salida 47 equipos, finalizaron 29.@
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Jean-Claude Andruet - Michèle Espinos-Petit vista 2 veces25º Critérium des Cévennes 1982. Ferrari 308 GTB (844 KZ 92). Clasificado 1º.
Del 12 al 14 de Noviembre, Cévennes, (Gard, Lozère, Ardèche, Alto Loira), Francia.
Superficie: asfalto.
El Rally tenía un total de 674.00 km de los que 357.20 km divididos en 16 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 260 equipos, finalizaron 119.@
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Jean Ragnotti - Jean-Marc Andriévista 2 veces14º Rallye Côte d'Ivoire 1982. Renault 5 Turbo (80 VS 91). Abandonó por accidente.
Renault Sport Elf
Del 27 de Octubre al 1 de Noviembre, Abidjan, Costa d'Ivori, África.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 4995 con 54 controles horarios.
Tomaron la salida 56 equipos, finalizaron 6.@
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Ari Vatanen - Fred Gallaghervista 2 veces46º Safari Rally Kenya 1998. Ford Escort WRC (P11 FMC). Clasificado 3º.
Del 28 de Febrero al 2 de Marzo, Nairobi, Kenya, África.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 2,339.21 Km de los que 1,063.49 Km eran cronometrados con 16 CH.
Se inscribieron 49 equipos, tomaron la salida 49, finalizaron 19.@
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