- FOTOS DE TODO LO REFERENTE A RALLYS Y COCHES

Más vistos
1985_007_003_Antonio_Zanini_Rallye_El_Corte_Ingles_1985_Zanini_7o.jpg
Antonio Zanini Sans - Josep Autetvista 4 veces9º Rallye El Corte Ingles 1985. Ferrari 308 GTB (2-M-3363-P). Clasificado 7º.
Serena Ferrari

Del 14 al 16 de Junio, Las Palmas, Islas Canarias, España.
Superficie: asfalto.

El Rally tení­a un total de 684.55 km, de los que 291 Km divididos en 19 tramos eran especiales.

Se inscribieron 91 equipos, salieron 79, finalizaron 44.@
1978_999_040_Karl-Heinz_Gerber_ewr_1978-gerber-san-remo-1_28129.jpg
Karl-Heinz Gerber - Friedrich Geroldvista 4 veces20º Rallye Sanremo 1978. BMW 2002 Ti (M-UU 2598). Abandonó, desconocemos el motivo.

Del 3 al 7 de Octubre, Sanremo, Liguria, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto.

El Rally tenia un total de 1663.80 km de los que 893.80 km divididos en 56 tramos eran especiales (1 fue cancelado, SS25 Santuario 1 de 7.30 km).

Se inscribieron 135 equipos, tomaron la salida 122, finalizaron 56.@@
1985_0001_TOIVONEN_RAC_RALLY_41deg_RAC_Rally_1985.jpg
34º Lombard RAC Rally 1985vista 4 vecesHenri Toivonen y Markku Alen.

Detrás un de los dos Lancia Delta S4 que participaban en la prueba y debutaban en el Mundial de Rallyes copando las dos primeras posiciones al final del evento.
Lancia Martini

Copilotos Neil Wilson y Ilkka Kivimaki respectivamente.

Del 24 al 28 de Noviembre, Nottingham, Inglaterra.
Superficie: tierra.

El Rally tenia un total de 3507 km de los que 896.98 km divididos en 65 tramos eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas, SS43 Kielder Forest - Ogre Hill de 12,02 Km y SS64 Nuss de 8,79 Km).

Tomaron la salida 155 equipos, finalizaron 62.
@
1993_005_017_Bjorn_Johansson_vdb_sw1993swedish017johansson3.jpg
Björn 'Nalle' Johansson - Anders Olssonvista 4 veces42º International Swedish Rally 1993. Mazda 323 GT-R (KPB-217). Clasificado 5º.
Q8 Team Mazda Dealer

Del 11 al 14 de Febrero, Karlstad.
Superficie: nieve - hielo.

El Rally teni­a un total de 1431.32 km de los que 519.63 km divididos en 28 tramos eran especiales.

Se inscribieron 106 equipos, tomaron la salida 109, finalizaron 52.

© Filip Van den Bogaert
@
1986_003_014_John_Bosch_vdb_be1986spa014bosch12.jpg
John Bosch - Steve Bondvista 4 veces29º Boucles de Spa Alphonse Delettre 1986. Audi Quattro A2 (N-SM 210). Clasificado 3º.
Rothmans Audi Team Holland

Del 7 al 9 de Febrero, Spa, Lieja, Bélgica.
Superficie: asfalto.

El Rally constaba de un total de 420.00 km cronometrados.

Tomaron la salida 66 equipos, finalizaron 41.

© Filip Van den Bogaert
@
1986_002_011_Ladislav_Krecek_hse_krecek2.jpg
Ladislav Krecek - Borivoj Motlvista 4 veces29º Boucles de Spa Alphonse Delettre 1986. Skoda 130 LR (F 03-25). Clasificado 2º.

Del 7 al 9 de Febrero, Spa, Lieja, Bélgica.
Superficie: asfalto.

El Rally constaba de un total de 420.00 km cronometrados.

Tomaron la salida 66 equipos, finalizaron 41.

© Herman Sels
@
1985_009_005_Miki_Biasion_041327_n.jpg
Massimo "Miki" Biasion - Tiziano Sivierovista 4 veces53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985. Lancia Rally 037 (TO W67783). Clasificado 9º.
Jolly Club

Del 26 de Enero al 1 de Febrero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto -nieve.

El Rally tenía un total de 3999.00 km de los que 851.10 km divididos en 34 tramos eran especiales (1 de ellos fue cancelado SS17).

Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 68.@
1972_999_079_Portugal_1972_8tg6.jpg
António Borges - Pedro Garciavista 4 veces6º Rali Internacional TAP 1972. Porsche 911 S 2.2 (DG-28-39). Abandonó por avería mecánica.

Del 10 al 15 de Octubre, Automóvil Club de Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenía un total de 397.60 km cronometrados divididos en 31 tramos especiales.

Tomaron la salida 104 equipos, finalizaron 20.

El dorsal 83# Alpine-Renault A110 (GA-34-13) de Vitor Colaço Marques sufrió un accidente durante la celebración del primer tramo, (SS1 Ruivaes de 8.50 km) en el que su copiloto José Arnaud falleció, D.E.P. / R.I.P.
@
1972_999_083_Victor_Colaco_52060021446463_o.jpg
Vítor Colaço Marques - José Arnaudvista 4 veces6º Rali Internacional TAP 1972. Alpine-Renault A110 1600 (GA-34-13). Abandonó por fatal accidente en SS1 Ruivaes de 8.50 km.
En dicho accidente el copiloto José Arnaud falleció.
Sporting Clube de Portugal

Del 10 al 15 de Octubre, Automóvil Club de Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenía un total de 397.60 km cronometrados divididos en 31 tramos especiales.

Tomaron la salida 104 equipos, finalizaron 20.
@
1980_001_002_Antonio_Zanini_Rally_de_Polonia_19802C_escenario_super_especial_en_las_calles_de_Sobotka.jpg
Antonio Zanini - Jordi Sabatervista 4 veces40º Rajd Polski 1980. Porsche 911 SC (5105 RB 34). Clasificado 1º.

Super especial en las calles de Sobótka

Del 10 al 12 de Julio • Automobilklub Dolnoslaski • Polonia.
Superficie: asfalto

El Rally tenía un total de 1495.00 km de los 468.20 km eran cronometrados. No sabemos en cuantos tramos especiales se dividían éstos 468.20 km.

Tomaron la salida 87 equipos, finalizaron 52.@
1995_002_001_Didier_Auriol_Rally_New_Zealand_1995_Didi.jpg
Didier Auriol - Denis Giraudetvista 4 veces26º Smokefree Rally New Zealand 1995. Toyota Celica GT-Four "ST205" (K-AM 2390). Clasificado 2º.
Toyota Castrol Team

Del 27 al 30 de Julio, Manukau.
Superficie: tierra.

El Rally tenia un total de 2007.16 Km de los que 460.89 Km divididos en 33 tramos eran especiales (3 de ellos fueron cancelados SS16 Te Mapara de 14.81 Km, SS17 Ranginui de 20.03 Km y SS22 Motu 2 de 27.10 Km).

Se inscribieron 86 equipos, tomaron la salida 86, finalizaron 56.@
1985_001_Michele_Mouton_PikesPeak1985_58889_n.jpg
Michèle Moutonvista 4 vecesAudi Sport Quattro S1

Subida Pikes Peak International Hill Climb 1985

"Era mi coche del Mundial de Rallyes, el Audi S1 (también llamado Sport Quattro) de grupo B, con bastantes modificaciones.

Trabajamos mucho en el trabajo del motor en altitud y en el sistema eléctrico. Teni­a 600 caballos de potencia al freno (solo 70 mas que mi coche 'normal' de rally, lo cual no era demasiado)."

"Los organizadores me hicieron la vida imposible. Era como si fuera la primera vez que vei­an un coche de rally o un coche con turbo... o la primera vez que vieran a una europea,.. O a una mujer !".

"Me pararon por exceso de velocidad al principio del entrenamiento, por 8 km/h, y me pusieron delante de un pequeño tribunal donde me deci­an que era como una criminal porque habi­a superado la velocidad permitida y podi­a haber matado a sus hijos".

"Me multaron y me prohibieron empezar la prueba. Yo me hubiera metido, me hubiera puesto los arneses y habri­a salido. Sabi­an que no teni­a casi tiempo para entrenar y no queri­an que ganara, así­ que encontraron algo que crei­an que impediri­a que lo hiciera".
Yo estaba tan convencida que deci­a: "Os lo voy a demostrar, incluso en esta situación.

¿Las cuatro curvas de la cima?
Las cogí­ todas a saco. Me hice con un nuevo récord en la carrera, otra victoria y cabreé a algún que otro americano payaso".

Para mas informacion Clic en la foto o aqui si esta azul
For more information Click on the picture or here if blue "
@
76011 archivos en 6335 página(s) 5217

 
Siguenos en Facebook:
 


Iniciado / Start

14 / SEP / 2013 19:00
 

Contactar