Henri Toivonen - Sergio Crestovista 1 veces36º Internacional Suecia Rally 1986. Lancia Delta S4 (A6 37614). Abandonó por motor en SS12 Alvsbacka de 14 Km.
Martini Lancia
Del 14 al 16 de Febrero, Karlstad, Suecia.
Superficie: nieve - hielo.
El Rally tenia un total de 1670.00 km de los que 556.79 km divididos en 30 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 107 equipos, finalizaron 62.@
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Adartico Vudafieri - Luigi Pirollovista 1 veces25º Rally Sanremo 1983. Lancia Rally 037 (TO W49366). Abandonó por accidente en SS51 Ronde de 46.55 km.
Jolly Club Totip
Del 2 al 7 de Octubre, Sanremo, Liguria, Imperia, Italia.
Superficie: Asfalto - tierra
El Rally tenia un total de 2695.00 km de los que 775.89 km divididos en 58 tramos, eran especiales.
Se inscribieron 97 equipos, tomaron la salida 97, finalizaron 36.@
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Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 1 veces37º Lombard RAC Rally 1988. Toyota Celica GT-4 -ST165- (K-AM 1988). Abandonó por exceso de penalización.
Toyota Team Great Britain
Se salieron de la carretera a menos de 100m de meta en SS44 Gale Rigg 1 de 10,96 km debido al hielo, lo que produjo llegar demasiado tarde al control horario de SS45 Dalby 1 de 29.31 km teniendo que abandonar.
Del 20 al 24 de Noviembre, Harrogate, Yorkshire, Inglaterra.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 4514.35 km de los que 602.60 km divididos en 52 tramos eran especiales.
Se inscribieron 192 equipos, tomaron la salida 178, finalizaron 87.
PHOTO Ian Delve
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Attilio Bettega - Maurizio Perissinotvista 1 veces18º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1984. Lancia Rally 037 (TO W67775). Clasificado 3º.
Martini Racing
Del 6 al 10 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2400.00 km de los que 685.00 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 70 equipos, finalizaron 20.
© McKlein
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 1 veces34º Rally Costa Brava 1986. Renault 5 Maxiturbo (2-M-4747-P). Clasificado 2º.
Detrás se puede ver el Lancia Delta S4 (A6 37567) de Fabrizio Tabaton - Luciano Tedeschini, clasificado 1º.
Grifone Esso
Del 21 al 23 de Febrero, Lloret de Mar, Girona, Catalunya, España.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 1293.91 Km de los que 557.07 Km divididos en 29 tramos eran especiales.
Se inscribieron 110 equipos, tomaron la salida 94, finalizaron 30.
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Stig Blomqvist - Björn Cederbergvista 1 veces32º International Swedish Rally 1982. Audi Quattro (N-DC 163). Clasificado 1º.
Audi Sport Sweden
Del 12 al 14 de Febrero, Karlstad, Suecia.
Superficie: nieve - hielo.
El Rally tenia un total de 1390.00 km de los que 366.51 km divididos en 25 tramos eran especiales (2 de ellas fueron canceladas SS11 Rada de 6 Km y SS14 Klaralven de 8 Km).
Tomaron la salida 116 equipos, finalizaron 68.
PHOTO 2 de 2
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Markku Alén - Ilkka Kivimakivista 1 veces21º Toyota Olympus Rally 1986. Lancia Delta S4 (TO 33874F). Clasificado 1º.
Esta victoria lo proclamó Campeón del Mundo a Markku Alén.
El éxito en la reclamación del Equipo Peugeot en Diciembre por la exclusión en el 28º Rally Sanremo, produjo que todos los puntos del Rally para el Campeonato se anulasen.
Eso significó que Sanremo de 1986 no pudo considerarse una prueba de WRC y por eso Markku Alén fue Campeón del Mundo durante tan solo 10 días.
Última aparición Oficial de los coches Grupo B en una prueba válida para el Mundial de Rallys.
Como anécdota y prueba de como eran esos pilotos en esa época, en uno de los tramos Alén cometía un error garrafal al querer entrar sin darse cuenta en sentido contrario a un control horario. Kankkunen, todo un deportista y señor, (proclamado Campeón del Mundo ese año 1986 después de la reclamación de Peugeot), le avisó del error que estaba cometiendo, pudiendo Alén rectificar la trayectoria antes de que le significara una sanción.
Caballeros y amigos ante todo es lo que eran esos pilotos en esa época !!.
Y una segunda anécdota.
Este rallye pudo decidir el Campeonato de España de aquel año que ya había finalizado unas semanas antes.
En aquella época se daban puntos por participar en pruebas internacionales y Renault España barajó la posibilidad de inscribir a Sainz en el Olympus con el Tour de Corse (el Maxi correría en la misma clase que los Gr.B oficiales por lo que difícilmente puntuaría).
Ante esa amenaza, Lancia puso a disposición de Serviá un Delta para el mismo Rally... Ahí acabó la historia.
De 4 al 7 de Diciembre, Tacoma - Tumwater, Washington, Estados Unidos.
Superficie: tierra.
El Rally tenía un total de 540.65 km cronometrados divididos en 40 tramos especiales (uno de ellos fue cancelado SS6 Taylor Towne de 14.76 km).
Tomaron la salida 50 equipos, finalizaron 25.
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Mark Lovell - Roger Freemanvista 1 veces35º Lombard RAC Rally 1986. Ford RS200 (C200 KHJ). Abandonó por fuego en SS21 Cardrona de 9.78 Km.
Ford Motor Co. Ltd.
Del 16 al 19 de Noviembre, Bath, Inglaterra.
Superficie: Tierra.
El Rally un total de 2537.93 km de los que 515.04 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 149 equipos, finalizaron 83.
© Dave Greatrex
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Salvador Servià i Costa - Jordi Sabatervista 1 veces33º Rally Costa Brava 1985. Lancia Rally 037 (2-M-3343-P). Clasificado 3º.
RACC Bendiberica
Del 23 al 24 de Febrero, Lloret de Mar, Girona, Catalunya, España.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 1329.74 km de los que 501.59 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 55 equipos, finalizaron 25.@
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Marc Etchebers - Marie-Christine Rivesvista 1 veces7º Rally Firestone 1973. Porsche 911 S. Clasificado 3º.
Del 6 al 8 de Abril. Coef. 7,4.
Puntuable para el Campeonato de Europa de Rallyes para conductores.
Organizador Real Peña Motorista de Vizcaya.
El Rally tenia un total de 1505 Km de los que 383 Km divididos en 27 tramos, eran especiales.
Se inscribieron 96 equipos, tomaron la salida 71, finalizaron 27.@
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Anthony (Tony) Pond - Rob Arthurvista 1 veces35º Lombard RAC Rally 1986. MG Metro 6R4 (C95 KOG). Clasificado 6º.
Austin Rover WRT
Del 16 al 19 de Noviembre, Bath, Inglaterra.
Superficie: Tierra.
El Rally un total de 2537.93 km de los que 515.04 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 149 equipos, finalizaron 83.@
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Didier Auriol - Bernard Occellivista 1 veces13º Critérium International du Rouergue 1986. MG Metro 6R4 (C206 JMB). Clasificado 1º.
33 Export
Del 17 al 18 de Mayo, Rodez • Ecurie Ruthène.
Superficie: asfalto.
El Rally constaba de 2 etapas con 413.20 km divididos en 20 tramos cronometrados.
Tomaron la salida 72 equipos, finalizaron 33.@
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