Gareth MacHale - Paul Naglevista 1 veces25º OMV ADAC Rallye Deutschland 2006. Ford Focus RS WRC '04 (ET53 UNY). Clasificado 10º.
Del 11 al 13 de Agosto, Trier, Rhineland-Palatinate.
Superficie: asfalto.
El Rally constaba de 3 etapas con un total de 1300.48 km de los que 349.11 km divididos en 19 tramos eran cronometrados.
Tomaron la salida 73 equipos, finalizaron 56.
© Joachim Hähn
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Gareth MacHale - Paul Naglevista 1 veces25º OMV ADAC Rallye Deutschland 2006. Ford Focus RS WRC '04 (ET53 UNY). Clasificado 10º.
Del 11 al 13 de Agosto, Trier, Rhineland-Palatinate.
Superficie: asfalto.
El Rally constaba de 3 etapas con un total de 1300.48 km de los que 349.11 km divididos en 19 tramos eran cronometrados.
Tomaron la salida 73 equipos, finalizaron 56.
© Joachim Hähn
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Pavel Valoušek jun. - Zdenek Hruzavista 1 veces25º OMV ADAC Rallye Deutschland 2006. Suzuki Swift S1600 (SSE-001). Clasificado 19º.
Del 11 al 13 de Agosto, Trier, Rhineland-Palatinate.
Superficie: asfalto.
El Rally constaba de 3 etapas con un total de 1300.48 km de los que 349.11 km divididos en 19 tramos eran cronometrados.
Tomaron la salida 73 equipos, finalizaron 56.
© Joachim Hähn
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Hermann Gaßner sen. - Karin Thannhäuservista 1 veces25º OMV ADAC Rallye Deutschland 2006. Mitsubishi Lancer Evo IX (BGL ZY 8). Clasificado 21º.
Kathrein Renn- und Rallye Team
Del 11 al 13 de Agosto, Trier, Rhineland-Palatinate.
Superficie: asfalto.
El Rally constaba de 3 etapas con un total de 1300.48 km de los que 349.11 km divididos en 19 tramos eran cronometrados.
Tomaron la salida 73 equipos, finalizaron 56.
© Joachim Hähn
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Petter Solberg - Phil Millsvista 1 veces25º OMV ADAC Rallye Deutschland 2006. Subaru Impreza S12 WRC '06 (BT06 SRT). Abandonó por salida de pista en SS9 Bosenberg 1 de 22.52 km.
Subaru World Rally Team
Del 11 al 13 de Agosto, Trier, Rhineland-Palatinate.
Superficie: asfalto.
El Rally constaba de 3 etapas con un total de 1300.48 km de los que 349.11 km divididos en 19 tramos eran cronometrados.
Tomaron la salida 73 equipos, finalizaron 56.
© Martin Stanislav
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Asistencia del Equipo Audi Sport en el 54º Rallye Automóbile Monte-Carlo 1986vista 1 vecesEn el Audi Sport Quattro S1 E2 (IN-NL 23) de Walter Röhrl - Christian Geistdörfer, clasificado 4º.
Del 18 al 24 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenía un total de 3984.00 km de los que 881.20 km divididos en 36 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 156 equipos, finalizaron 65.@
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Jean Claude Andruet - Michèle Espinos-Petit (Biche)vista 1 veces51º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1983. Lancia Rally 037 (TO Y63868). Clasificado 8º.
Martini Racing
Del 22 al 28 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
RMC clasificó a todos los equipos que terminaron el "Parcours Commun" (después de SS21).
De los 150 equipos, solo los 100 mejores pudieron competir en el último tramo "Parcours Final".
Los equipos que no completaron todas las etapas recibieron tiempos de penalización, incluso para aquellos que no terminaron el último tramo.
86 equipos completaron todo el rally, dos fueron descalificados.
El Rally tenia un total de 4197 km de los que 709 km divididos en 31 tramos eran especiales, (2 de ellas fue canceladas SS6 Pont des Miolans de 22 Km y SS15 St Jeans en Royans de 38 Km).
Se inscribieron 263 equipos, tomaron la salida 250, finalizaron 149.
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Malcolm Wilson - Nigel Harrisvista 1 veces28º Rallye Sanremo 1986. MG Metro 6R4 (C99 KOG). Clasificado 4º.
Equipo Peugeot descalificado
El tercer día del Rally se examinó el Peugeot y se decreto que las aletas de la parte de abajo eran en realidad faldillas. Las faldillas habían sido prohibidas después del Córcega, y a pesar de que los coches habían pasado las verificaciones pre-rally, se excluyeron todos los Peugeot de inmediato. Peugeot llevó el asunto a la FISA en diciembre, y decidió que la exclusión era ilegal.
Todos los puntos del Rally para el Campeonato se anularon, por eso Sanremo de 1986 no pudo considerarse una prueba de WRC, y por eso Markku Alén fue Campeón del Mundo durante tan solo 10 días.
Del 13 al 17 de Octubre, Sanremo, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenía un total de 2148.69 Km de los que 532.60 Km divididos en 40 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS8 Santa Luce de 12.30 Km y SS22 La Sela 2 de 10.15 Km).
Tomaron la salida 118 equipos, finalizaron 38.
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Miki Biasion - Tiziano Sivierovista 1 veces19º Ypres 24 Horas Rally 1983. Lancia Rally 037 (TO Y63863). Clasificado 1º.
Jolly Club
Del 24 al 26 de Junio, Ypres, Bélgica.
Superficie: asfalto.
El Rally tenía 512.00 km cronometrados divididos en dos etapas y 53 tramos especiales.
Tomaron la salida 176 equipos, finalizaron 77.
© Filip Van den Bogaert
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Miki Biasion - Tiziano Sivierovista 1 veces19º Ypres 24 Horas Rally 1983. Lancia Rally 037 (TO Y63863). Clasificado 1º.
Jolly Club
Del 24 al 26 de Junio, Ypres, Bélgica.
Superficie: asfalto.
El Rally tenía 512.00 km cronometrados divididos en dos etapas y 53 tramos especiales.
Tomaron la salida 176 equipos, finalizaron 77.
© Filip Van den Bogaert
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Miki Biasion - Tiziano Sivierovista 1 veces19º Ypres 24 Horas Rally 1983. Lancia Rally 037 (TO Y63863). Clasificado 1º.
Jolly Club
Del 24 al 26 de Junio, Ypres, Bélgica.
Superficie: asfalto.
El Rally tenía 512.00 km cronometrados divididos en dos etapas y 53 tramos especiales.
Tomaron la salida 176 equipos, finalizaron 77.
© Filip Van den Bogaert
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Miki Biasion - Tiziano Sivierovista 1 veces19º Ypres 24 Horas Rally 1983. Lancia Rally 037 (TO Y63863). Clasificado 1º.
Jolly Club
Del 24 al 26 de Junio, Ypres, Bélgica.
Superficie: asfalto.
El Rally tenía 512.00 km cronometrados divididos en dos etapas y 53 tramos especiales.
Tomaron la salida 176 equipos, finalizaron 77.
© Filip Van den Bogaert
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