
Jean Ragnotti - Jean-Marc Andriévista 4 veces26º Tour de Corse - Rallye de France 1982. Renault 5 Turbo (50 VP 91). Clasificado 1º.
Renault Elf
Del 6 al 8 de Mayo, Ajaccio, Córcega, Francia.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 1616.70 km de los que 1176.10 km divididos en 27 tramos eran especiales.
Se inscribieron 181 equipos, tomaron la salida 177, finalizaron 47.@
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Guy Fréquelin - Jean-François Fauchillevista 4 veces50º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1982. Porsche 911 SC (2501 SF 34). Clasificado 4º.
Del 16 al 22 de Enero, Monte Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 4082.71 km de los que 747.81 km divididos en 32 tramos eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas SS7 Trigance - Chateauvieux 1 de 28,53 Km y SS15 St Jean en Royans - La Chapelle en Vercors de 38,67 Km).
Se inscribieron 306 equipos, tomaron la salida 299, finalizaron 140.@
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Lluís Juvanteny – Josep Maria Montanervista 4 veces13º Rally Catalunya 1977. Seat 124 / 1800 (B-1375-CB). Clasificado13º.
Del 19 al 20 de Noviembre
Coef.4
Organizador: Real Automovil club de Catalunya.
El Rally tenia un total de 690.5 Km, de los que 227.1 km divididos en 19 tramos eran especiales.
Se inscribieron 99 equipos, tomaron la salida 89, finalizaron 49.
© José Luis Cortijos
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Eleuterio (Teri) Serra - Jaume Vizernvista 4 veces24º Rally Costa Brava 1976. Seat 1430 / 1800 (GE-9020-B). Clasificado 5º.
Del 13 al 15 de Febrero, Lloret de Mar, Girona, Catalunya, España.
Organización: Peña Motorista Diez por Hora.
Superficie: asfalto -tierra.
El Rally tenía un total de 1064.00 km de los que 272.80 km eran tramos cronometrados.
Tomaron salida 90 equipos, finalizaron 23.
© José Luis Cortijos
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Miquel Gisbert - Maurici Palouzievista 4 vecesXV Rallye Catalunya - X Rallye de les Caves 1979. Seat 127-E. Finalizó 5º en su clase, desconocemos posición final de la general.
Del 16 al 18 de Noviembre, Catalunya, España.
Superficie: asfalto.
El rally sería puntuable para el Europeo al año siguiente y para el RACC esta edición del 79 fue un ensayo general.
Por eso preparó un itinerario que daba miedo, y no era para menos: 1.036 km en total y casi 300 km de crono, con dos tramos de tierra al final de las etapas 2 y 4.
El planteamiento de la primera etapa de viernes era en línea, saliendo a las 21h desde las cavas Segura Viudas hasta Sant Joan de les Abadesses. Una vez allí, se hacía un bucle de tramos entre las comarcas del Ripollès, Lluçanès y Berguedà que se repetiría en las etapas 3 y 4 de sábado por la noche.
La primera noche de viernes se acababa en Puigcerdá, hacia las 10h de la mañana de sábado, lugar donde también finalizaría el rally el domingo.
Tomaron la salida 61 equipos, finalizaron 29.
© Mario Chavalera
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Miquel Gisbert - Maurici Palouzievista 4 vecesXV Rallye Catalunya - X Rallye de les Caves 1979. Seat 127-E. Finalizó 5º en su clase, desconocemos posición final de la general.
Del 16 al 18 de Noviembre, Catalunya, España.
Superficie: asfalto.
El rally sería puntuable para el Europeo al año siguiente y para el RACC esta edición del 79 fue un ensayo general.
Por eso preparó un itinerario que daba miedo, y no era para menos: 1.036 km en total y casi 300 km de crono, con dos tramos de tierra al final de las etapas 2 y 4.
El planteamiento de la primera etapa de viernes era en línea, saliendo a las 21h desde las cavas Segura Viudas hasta Sant Joan de les Abadesses. Una vez allí, se hacía un bucle de tramos entre las comarcas del Ripollès, Lluçanès y Berguedà que se repetiría en las etapas 3 y 4 de sábado por la noche.
La primera noche de viernes se acababa en Puigcerdá, hacia las 10h de la mañana de sábado, lugar donde también finalizaría el rally el domingo.
Tomaron la salida 61 equipos, finalizaron 29.
Foto: Archivo Palouzié
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Jean Ragnotti - Pierre Thimoniervista 4 veces5º Rallye Terre de Provence 1984. Renault 5 Turbo "Tour de Corse" (21 QV 28). Clasificado 2º.
Del 18 al 19 de Mayo, Digne, Francia.
Superficie: tierra.
Desconocemos de cuantos kilómetros tanto totales como especiales tenia la prueba.
Tomaron la salida 102 equipos, finalizaron 62.@
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François Chatriot - Michel Périnvista 4 veces5º Rallye Terre de Provence 1984. Renault 5 Turbo "Tour de Corse" (44 EHN 75). Clasificado 4º.
Del 18 al 19 de Mayo, Digne, Francia.
Superficie: tierra.
Desconocemos de cuantos kilómetros tanto totales como especiales tenia la prueba.
Tomaron la salida 102 equipos, finalizaron 62.@
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Jean Ragnotti - Pierre Thimoniervista 4 veces5º Rallye Terre de Provence 1984. Renault 5 Turbo "Tour de Corse" (21 QV 28). Clasificado 2º.
Del 18 al 19 de Mayo, Digne, Francia.
Superficie: tierra.
Desconocemos de cuantos kilómetros tanto totales como especiales tenia la prueba.
Tomaron la salida 102 equipos, finalizaron 62.@
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Jean-Pierre Rouget - Jean-Claude Leuvreyvista 4 veces5º Rallye Terre de Provence 1984. Talbot Samba Rallye (8369 SB 27). Clasificado 13º.
Del 18 al 19 de Mayo, Digne, Francia.
Superficie: tierra.
Desconocemos de cuantos kilómetros tanto totales como especiales tenia la prueba.
Tomaron la salida 102 equipos, finalizaron 62.@
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Didier Auriol - Bernard Occellivista 4 veces5º Rallye Terre de Provence 1984. Renault 5 Turbo "Tour de Corse" (5890 LX 12). Clasificado 6º.
Del 18 al 19 de Mayo, Digne, Francia.
Superficie: tierra.
Desconocemos de cuantos kilómetros tanto totales como especiales tenia la prueba.
Tomaron la salida 102 equipos, finalizaron 62.@
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Didier Auriol - Bernard Occellivista 4 veces5º Rallye Terre de Provence 1984. Renault 5 Turbo "Tour de Corse" (5890 LX 12). Clasificado 6º.
Del 18 al 19 de Mayo, Digne, Francia.
Superficie: tierra.
Desconocemos de cuantos kilómetros tanto totales como especiales tenia la prueba.
Tomaron la salida 102 equipos, finalizaron 62.@
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