
Henri Toivonen - Fred Gallaghervista 1 veces31º Jyväskylän Suurajot - Rally of the 1000 Lakes 1981. Talbot Sunbeam Lotus (NVC 444W). Abandonó por el distribuidor en SS40 Lauttajarvi de 12.55 Km.
Talbot
Del 28 al 30 de Agosto, Jyväskylä, Finlandia.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 1418.89 km de los que 453.09 km divididos en 48 tramos eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas SS11 y SS37 Ristijarvi de 13.20 Km).
Se inscribieron 152 equipos, tomaron la salida 146, finalizaron 66.@
|
|

Walter Röhrl - Christian Geistdörfervista 1 veces14º Sanyo Rally of New Zealand 1984. Audi Quattro A2 (IN-YD 6). Abandonó en SS8 Paparoa Station Road de 23.88 Km.
Del 23 al 26 de Junio, Auckland, Nueva Zelanda.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 2626 km de los que 1044 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 63 equipos, finalizaron 35.@
|
|

Walter Röhrl - Christian Geistdörfervista 1 veces14º Sanyo Rally of New Zealand 1984. Audi Quattro A2 (IN-YD 6). Abandonó en SS8 Paparoa Station Road de 23.88 Km.
Del 23 al 26 de Junio, Auckland, Nueva Zelanda.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 2626 km de los que 1044 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 63 equipos, finalizaron 35.@
|
|

Josep "Pep" Bassas - Antonio Rodríguezvista 1 veces25º Rallye Catalunya-Costa Brava 1989. BMW M3 E30 (M-5019-HY). Clasificado 7º.
Del 9 al 11 de Febrero, Lloret de Mar, Girona, Catalunya, España.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenía un total de 419.31 km cronometrados.
Tomaron la salida 88 equipos, finalizaron 42.@
|
|

Freddy Loix - Sven Smeetsvista 1 veces37º Rallye Catalunya - Costa Brava - Rallye de España 2001. Mitsubishi Carisma GT Evo VI (X3 MMR). Clasificado 4º.
Del 22 al 25 de Marzo, Lloret de Mar, Girona, Catalunya, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 1779.13 km de los que 383.18 km divididos en 18 tramos eran especiales, (una de ellas fue cancelada SS12 La Riba 2 de 35.89 Km).
Se inscribieron 79 equipos, tomaron la salida 76, finalizaron 36.@
|
|

Philippe Bugalski - Jean-Paul Chiaronivista 1 veces35º Rallye Catalunya - Costa Brava - Rallye de España 1999. Citroën Xsara Kit Car (22 BJM 92). Clasificado 1º.
Automobiles Citroën
Del 19 al 21 de Abril, Lloret de Mar, Girona, Catalunya, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 1713.31 km de los que 396.01 km divididos en 19 tramos eran especiales.
Se inscribieron 109 equipos, tomaron la salida 109, finalizaron 56.@
|
|

Didier Auriol - Denis Giraudetvista 1 veces35º Rallye Catalunya - Costa Brava - Rallye de España 1999. Toyota Corolla WRC (K-AM 941). Clasificado 2º.
Toyota Castrol Team
Del 19 al 21 de Abril, Lloret de Mar, Girona, Catalunya, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 1713.31 km de los que 396.01 km divididos en 19 tramos eran especiales.
Se inscribieron 109 equipos, tomaron la salida 109, finalizaron 56.@
|
|

Michèle Mouton - Fabrizia Ponsvista 1 veces28º Rally Acrópolis 1981. Audi Quattro (IN-NP 40).
Excluida por un sistema que se basaba en que los faros dobles que llevaban los Audi, en uno de ellos, sacaron el vidrio y colocaron una rejilla, así contra mas velocidad, mas aire entraba y mas aspiraba el turbo.
Se retiraron alegando un problema técnico en sus coches, para no ser así descalificados del Mundial.
De ésta rodaron cabezas como la de Walter Tresser que fue sustituido por el gran Roland Gumpert.
Del 1 al 4 de Junio, Atenas - Piraeus, Grecia.
Superficie: tierra.
El Rally tenía un total de 2,504.60 km de los que 995.59 km divididos en 57 tramos eran especiales, (2 de ellos fueron cancelados, SS4 Neos Prodromos de 33.02 km y SS35 Mandra de 7.91 km).
Se inscribieron 133 equipos, tomaron la salida 133, finalizaron 22.
@
|
|

Michèle Mouton - Fabrizia Ponsvista 1 veces28º Rally Acrópolis 1981. Audi Quattro (IN-NP 40).
Excluida por un sistema que se basaba en que los faros dobles que llevaban los Audi, en uno de ellos, sacaron el vidrio y colocaron una rejilla, así contra mas velocidad, mas aire entraba y mas aspiraba el turbo.
Se retiraron alegando un problema técnico en sus coches, para no ser así descalificados del Mundial.
De ésta rodaron cabezas como la de Walter Tresser que fue sustituido por el gran Roland Gumpert.
Del 1 al 4 de Junio, Atenas - Piraeus, Grecia.
Superficie: tierra.
El Rally tenía un total de 2,504.60 km de los que 995.59 km divididos en 57 tramos eran especiales, (2 de ellos fueron cancelados, SS4 Neos Prodromos de 33.02 km y SS35 Mandra de 7.91 km).
Se inscribieron 133 equipos, tomaron la salida 133, finalizaron 22.
@
|
|

Walter Röhrl - Christian Geistdörfervista 1 veces31º Rothmans Acropolis Rally 1984. Audi Sport Quattro S1 (IN-NC 46). Abandonó por el embrague en SS44 Geraki de 11.32 Km.
Del 26 al 31 de Mayo, Atenas, Grecia.
Superficie: tierra.
El Rally tenía un total de 2265 km, de los que 796.62 km divididos en 47 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 104 equipos, finalizaron 32.@
|
|

Mauro Pregliasco - Daniele Ciancivista 1 veces20º Rallye d'Antibes 1985. Lancia Rally 037 (TO W67785). Clasificado 3º.
West Lancia Team
Del 17 al 20 de Octubre, Antibes, Provenza-Alpes-Costa Azul, Francia.
Superficie: asfalto.
Tomaron la salida 151 equipos, finalizaron 67.@
|
|

Mauro Pregliasco - Daniele Ciancivista 1 veces20º Rallye d'Antibes 1985. Lancia Rally 037 (TO W67785). Clasificado 3º.
Del 17 al 20 de Octubre, Antibes, Provenza-Alpes-Costa Azul, Francia.
Superficie: asfalto.
Tomaron la salida 151 equipos, finalizaron 67.@
|
|
| 60993 archivos en 5083 página(s) |
 |
 |
 |
 |
 |
4993 |  |
 |
 |
 |
|