Ake Andersson - Bo Thorszeliusvista 1 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. Porsche 914/6 (S-Y 7715). Abandonó por la caja de cambios.
Del 22 al 29 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve con 455,90 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.@
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Lars-Erik Torph - Benny Melandervista 1 veces22º Olympus Rally 1987. Toyota Supra 3.0i (K AM 9223). Abandonó por motor en SS23 Raymond Ridge 2 de 9.30 Km.
Del 26 al 29 de Junio, Seattle - Tacoma, Washington, EE.UU.
Superficie. tierra.
El Rally tenia un total de 1749.90 km de los que 540.11 km divididos en 44 tramos eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas, SS4 y SS19).
Tomaron la salida 47 equipos, finalizaron 23.@
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Jimmy McRae - Ian Grindrodvista 1 veces31º Lombard RAC Rally 1982. Opel Ascona 400 (GG-CK 188). Abandonó por el eje trasero en SS40 Lambton de 2.90 Km.
Del 21 al 25 de Noviembre, York, Inglaterra.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2970.00 km de los que 711.73 km divididos en 69 tramos eran especiales, (una de ellas fue cancelada SS46 Yair de 8.53 Km).
Se inscribieron 161 equipos, tomaron la salida 146, finalizaron 63.@
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Piero Liatti - Fabrizia Ponsvista 1 veces32º TAP Rallye de Portugal 1998. Subaru Impreza S5 WRC '98. Clasificado 6º.
Del 22 al 25 de Marzo, Matosinhos, Porto, Portugal.
Superficie: tierra
El Rally tenia un total de 1701.81 km de los que 380.18 km divididos en 28 tramos, eran especiales.
Se inscribieron 116 equipos, tomaron la salida 116, finalizaron 47.@
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Krzysztof Holowczyc - Maciej Wislawskivista 1 veces32º TAP Rallye de Portugal 1998. Subaru Impreza S5 WRC '97. Clasificado 10º.
Del 22 al 25 de Marzo, Matosinhos, Porto, Portugal.
Superficie: tierra
El Rally tenia un total de 1701.81 km de los que 380.18 km divididos en 28 tramos, eran especiales.
Se inscribieron 116 equipos, tomaron la salida 116, finalizaron 47.@
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Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 1 veces16º AWA Clarion Rally de Nueva Zelanda 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2 (319 FPF 75). Clasificado 1º.
Del 5 al 8 de Julio, Auckland, Nueva Zelanda.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 1980.00 km de los que 597.76 km divididos en 35 tramos, eran especiales, (una de ellas fue cancelada SS26 Kawerau Forest de 26.73 Km).
Se inscribieron 55 equipos, tomaron la salida 52, finalizaron 40.
"El Peugeot estaba configurado para ir a 215 km/h. En una etapa de una larga recta, con el limitador de revoluciones cortando, alcanzamos y adelantamos al coche cero de la prueba. La carretera era lo suficientemente ancha como para que no tuviera que levantar el pie del acelerador. El conductor del coche cero al llegar a final de tramo entró en estado de shock y no podía comprender lo que acababa de suceder.
Después dijo:
Como si de un avión de combate se tratara, pasó volando dejando todo el aire lleno de rocas".
Juha Kankkunen
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Timo Salonen - Seppo Harjannevista 1 veces53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985. Peugeot 205 Turbo 16 (323 EXA 75). Clasificado 3º.
Del 26 de Enero al 1 de Febrero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto -nieve.
El Rally tenía un total de 3999.00 km de los que 851.10 km divididos en 34 tramos eran especiales (1 de ellos fue cancelado SS17 ).
Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 68.@
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Andrea Aghini - Sauro Farnocchiavista 1 veces40º Acrópolis Rally 1993. Lancia Delta HF Integrale (TO 73022T). Clasificado 4º.
Jolly Club
Del 29 de Mayo al 2 de Junio, Atenas, Grecia.
El Rally tenia un total de 1652.38 km de los que 545.39 km divididos en 36 tramos, eran especiales.
Tomaron la salida 93 equipos, finalizaron 46.@
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Salvador Servià - Montse Imbersvista 1 veces6º Criterium Montseny-Gulleries 1976. Seat 1430 / 1800 (GE-9564-E). Abandonó.
Del 6 al 7 de Marzo
Coef. 4'5
Organizador: Real Automovil Club de Catalunya.
El Rally tenia un total de 501 Km de los que 206,700 Km divididos en 15 tramos eran especiales.
Se inscribieron 96 equipos, tomaron la salida 85, finalizaron 40.
© Ignacio Par
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Antonio Zanini Sans - Eduardo Martinez Adamvista 1 veces23º RACE Rally de España 1975. Seat 1430 Especial 1800 (Gr.2 SEAT Competción). Clasificado 1º.
Del 24 al 26 de Octubre.
Superficie: asfalto - tierra.
La segunda pasada en tierra, solo los 30 primeros clasificados podían correrla.
Tomaron la salida 64 equipos, finalizaron 19.
© Juan Miguel Quintana
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Antonio Zanini Sans - Eduardo Martinez Adamvista 1 veces23º RACE Rally de España 1975. Seat 1430 Especial 1800 (Gr.2 SEAT Competción). Clasificado 1º.
Del 24 al 26 de Octubre.
Superficie: asfalto - tierra.
La segunda pasada en tierra, solo los 30 primeros clasificados podían correrla.
Tomaron la salida 64 equipos, finalizaron 19.
© Juan Miguel Quintana
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Fabrizio Tabaton - Luciano Tedeschinivista 1 veces21º Rallye International d'Antibes 1986. Lancia Delta S4. Abandonó por accidente en SS3 Entrevaux 1 de 8.32 km.
Del 9 al 12 de Octubre, Antibes, - Juan-les-Pins, Costa Azul, Francia.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 1171.00 km de los que 402.62 km divididos en dos etapas y 25 tramos, eran especiales. (Uno de ellos fue suspendido, SS1 Tanneron - Pont de Pré-Claou de 11.40 km).
Tomaron la salida 133 equipos, finalizaron 70.@
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