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- FOTOS DE TODO LO REFERENTE A RALLYS Y COCHES

Más vistos Sandro Munari - Jacques Jaubertvista 5 veces12º Rallye Cote d'Ivoire 1980. Fiat 131 Abarth. Clasificado 6º. Del 9 al 14 de Diciembre, Abidjan, Costa d'Ivori, África. Superficie: tierra. El Rally tenia un total de 5226 km con 62 controles horarios. Tomaron la salida 52 equipos, finalizaron 11.@ Jean-Luc Thérier - Michel Vialvista 5 veces23º Safari Rally 1975. Alpine-Renault A110 1800 (2005 HS 76). Abandonó por motor. Del 27 al 31 de Marzo, Nairobi, Kenya, África. Superficie: tierra. El Rally tenia un total de 5927 km con 80 controles horarios. Tomaron la salida 75 equipos, finalizaron 14.@ Jean-Luc Thérier - Michel Vialvista 5 veces23º Safari Rally 1975. Alpine-Renault A110 1800 (2005 HS 76). Abandonó por motor. Del 27 al 31 de Marzo, Nairobi, Kenya, África. Superficie: tierra. El Rally tenia un total de 5927 km con 80 controles horarios. Tomaron la salida 75 equipos, finalizaron 14.@ Harry Källström - Leif Lindqvistvista 5 veces24º Safari Rally 1976. Datsun 160J. Clasificado 7º. Del 15 al 19 de Abril, Nairobi, Kenya, África. Superficie: tierra. El Rally tenia un total de 4950 Km, desconocemos los CH que habí­an. Tomaron la salida 65 equipos, finalizaron 14.@ Brian Culcheth - Lofty Drewsvista 5 veces20º East African Safari Rally 1972. Triumph 2.5 Pi. Clasificado 13º. Del 30 de Marzo al 3 de Abril, Dar es Salaam (Tanzania). Superficie: tierra. Desconocemos de cuantos kilómetros constaba la prueba. Tomaron la salida 85 equipos, finalizaron 18.@ Eugen Böhringer - Rolf Wuetherichvista 5 veces34º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1965. Porsche 904 Carrera GTS (S TJ 16). Clasificado 2º. Del 16 al 25 de Enero, Monte-Carlo. Superficie: asfalto - nieve. Se inscribieron 275 equipos, tomaron la salida 237, finalizaron 35.@ Klaus-Joachim (Jochi) Kleint - Gunter Wangervista 5 veces27º Acropolis Rally 1980. Opel Ascona 400 (GG-CH 226). Clasificado 11º. Del 26 al 29 de Mayo, Atenas, Grecia. Superficie: tierra. El Rally tenia un total de 2743.86 km de los que 964 km divididos en 56 tramos eran especiales, (una de ellas fue cancelada SS55 Railway de 9,20 Km). Se inscribieron 154 equipos, tomaron la salida 148, finalizaron 37.@ Lluís Juvanteny – Josep Maria Montanervista 5 veces13º Rally Catalunya 1977. Seat 124 / 1800 (B-1375-CB). Clasificado13º. Del 19 al 20 de Noviembre Coef.4 Organizador: Real Automovil club de Catalunya. El Rally tenia un total de 690.5 Km, de los que 227.1 km divididos en 19 tramos eran especiales. Se inscribieron 99 equipos, tomaron la salida 89, finalizaron 49. © Ignacio Par @@ Miquel Gisbert - Maurici Palouzievista 5 vecesXV Rallye Catalunya - X Rallye de les Caves 1979. Seat 127-E. Finalizó 5º en su clase, desconocemos posición final de la general. Del 16 al 18 de Noviembre, Catalunya, España. Superficie: asfalto. El rally sería puntuable para el Europeo al año siguiente y para el RACC esta edición del 79 fue un ensayo general. Por eso preparó un itinerario que daba miedo, y no era para menos: 1.036 km en total y casi 300 km de crono, con dos tramos de tierra al final de las etapas 2 y 4. El planteamiento de la primera etapa de viernes era en línea, saliendo a las 21h desde las cavas Segura Viudas hasta Sant Joan de les Abadesses. Una vez allí, se hacía un bucle de tramos entre las comarcas del Ripollès, Lluçanès y Berguedà que se repetiría en las etapas 3 y 4 de sábado por la noche. La primera noche de viernes se acababa en Puigcerdá, hacia las 10h de la mañana de sábado, lugar donde también finalizaría el rally el domingo. Tomaron la salida 61 equipos, finalizaron 29. © Joan Aymami @@ Miquel Gisbert - Maurici Palouzievista 5 vecesXV Rallye Catalunya - X Rallye de les Caves 1979. Seat 127-E. Finalizó 5º en su clase, desconocemos posición final de la general. Del 16 al 18 de Noviembre, Catalunya, España. Superficie: asfalto. El rally sería puntuable para el Europeo al año siguiente y para el RACC esta edición del 79 fue un ensayo general. Por eso preparó un itinerario que daba miedo, y no era para menos: 1.036 km en total y casi 300 km de crono, con dos tramos de tierra al final de las etapas 2 y 4. El planteamiento de la primera etapa de viernes era en línea, saliendo a las 21h desde las cavas Segura Viudas hasta Sant Joan de les Abadesses. Una vez allí, se hacía un bucle de tramos entre las comarcas del Ripollès, Lluçanès y Berguedà que se repetiría en las etapas 3 y 4 de sábado por la noche. La primera noche de viernes se acababa en Puigcerdá, hacia las 10h de la mañana de sábado, lugar donde también finalizaría el rally el domingo. Tomaron la salida 61 equipos, finalizaron 29. Foto: Archivo Palouzié @ Pep Bassas - Josep Autetvista 5 veces11º Rally Canarias / El Corte Inglés 1987. BMW M3 E30 (O P-5273-GC). Clasificado 3º. Del 9 al 12 de Julio, Las Palmas de Gran Canaria, España. Superficie: asfalto. El Rally tenia un total de 1012.30 km de los que 375.00 km divididos en 24 tramos eran especiales. Tomaron la salida 71 equipos, finalizaron 36. Foto en el salto de Ariñez. © Joan Aymami @@ Didier Auriol - Bernard Occellivista 5 veces5º Rallye Terre de Provence 1984. Renault 5 Turbo "Tour de Corse" (5890 LX 12). Clasificado 6º. Del 18 al 19 de Mayo, Digne, Francia. Superficie: tierra. Desconocemos de cuantos kilómetros tanto totales como especiales tenia la prueba. Tomaron la salida 102 equipos, finalizaron 62.@ 75753 archivos en 6313 página(s) 1 - 4744 4745 4746 4747 4748 4749 4750 4751 4752 4753 - 6313

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