Simon Everett - Willy Luxvista 6 veces15º Int. Hunsrück-Rallye 1982. Vauxhall Chevette 2300 HSR (ASU 131S). Clasificado 7º.
Del 15 al 18 de Julio, Trier, Alemania.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally constaba de 2 etapas con un total de 1100.00 km de los que 628.19 km divididos en 32 tramos eran cronometrados.
Tomaron la salida 202 equipos, finalizaron 117.
© Herman Janssen
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Malcolm Wilson - Nigel Harrisvista 6 veces28º Rallye Sanremo 1986. MG Metro 6R4 (C99 KOG). Clasificado 4º.
Equipo Peugeot descalificado
El tercer día del Rally se examinó el Peugeot y se decreto que las aletas de la parte de abajo eran en realidad faldillas. Las faldillas habían sido prohibidas después del Córcega, y a pesar de que los coches habían pasado las verificaciones pre-rally, se excluyeron todos los Peugeot de inmediato. Peugeot llevó el asunto a la FISA en diciembre, y decidió que la exclusión era ilegal.
Todos los puntos del Rally para el Campeonato se anularon, por eso Sanremo de 1986 no pudo considerarse una prueba de WRC, y por eso Markku Alén fue Campeón del Mundo durante tan solo 10 días.
Del 13 al 17 de Octubre, Sanremo, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenía un total de 2148.69 Km de los que 532.60 Km divididos en 40 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS8 Santa Luce de 12.30 Km y SS22 La Sela 2 de 10.15 Km).
Tomaron la salida 118 equipos, finalizaron 38.
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Klaus-Joachim (Jochi) Kleint - Gunter Wangervista 6 veces31º Lombard RAC Rally 1982. Opel Ascona 400 (GG-CH 481). Abandonó por accidente en SS14 Resolfen de 25.43 km.
Rothmans Opel Rally Team
Del 21 al 25 de Noviembre, York, Inglaterra.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2970.00 km de los que 711.73 km divididos en 69 tramos eran especiales, (una de ellas fue cancelada SS46 Yair de 8.53 Km).
Se inscribieron 161 equipos, tomaron la salida 146, finalizaron 63.
PHOTO Ian Delve
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Carlos Sainz Cenamor - Luis Moyavista 6 veces46º International Swedish Rally 1997. Ford Escort WRC (P6 FMC). Clasificado 2º.
Ford Motor Co. Ltd.
Del 7 al 10 de Febrero, Karlstad, Suecia.
Superficie: nieve - hielo.
El Rally tenia un total de 1613.42 km de los que 411.17 km divididos en 24 tramos eran especiales.
Se inscribieron 73 equipos, tomaron la salida 72, finalizaron 44.@
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Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 6 veces37º Internacional Suecia Rally 1987. Lancia Delta HF 4WD (TO 66485F). Clasificado 3º.
Martini Lancia
Del 13 al 14 de Febrero, Karlstad, Suecia.
Superficie: nieve - hielo.
El Rally tenia un total de 1176.05 Km de los que 408.15 km divididos en 27 tramos eran especiales (uno de ellos fue cancelado SS21 Vassjön de 5.70 km)
Se inscribieron 147 equipos, tomaron la salida 147, finalizaron 82.
© Olivier Delhez
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Massimo (Miki) Biasion - Tiziano Sivierovista 6 veces16º AWA Clarion Rally de Nueva Zelanda 1986. Lancia Delta S4 (TO 90681E). Clasificado 3º.
Martini Lancia
Del 5 al 8 de Julio, Auckland, Nueva Zelanda.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 1980 km de los que 597.76 km divididos en 35 tramos eran especiales, (uno de ellos fue cancelado SS26 Kawerau Forest de 26.73 Km).
Se inscribieron 55 equipos, tomaron la salida 52, finalizaron 40.
PHOTO Asia Pacific Sports Media
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René Metge - Jean-Marc Andriévista 6 veces11º Rallye des 1000 Pistes 1986. Porsche 959 (BB-PW 975). Clasificado 3º.
Del 4 al 6 de Julio, Canjuers, Francia.
Superficie: tierra con 157.70 km cronometrados divididos en 2 etapas y 10 tramos especiales.
Éste Rally se celebraba en Camp militaire de Canjuers, Var.
Situado al sureste de Francia, en un terreno de 35.000 hectáreas.
Muchos equipos hacían debutar sus nuevos modelos antes de competir en el Campeonato Mundial y/o Europeo de Rallyes.
Se podría decir que era un excelente banco de pruebas, donde miraban de conseguir mas fialbilidad y/o evolucionar los coches.
Tomaron la salida 120 equipos, finalizaron 69.
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Stig Blomqvist - Bjorn Cederbergvista 6 veces51º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1983. Audi Quattro A1 (IN-NV 84). Clasificado 3º.
Audi Sport
Del 22 al 28 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
RMC clasificó a todos los equipos que terminaron el "Parcours Commun" (después de SS21).
De los 150 equipos, solo los 100 mejores pudieron competir en el último tramo "Parcours Final".
Los equipos que no completaron todas las etapas recibieron tiempos de penalización, incluso para aquellos que no terminaron el último tramo.
86 equipos completaron todo el rally, dos fueron descalificados.
El Rally tenia un total de 4197 km de los que 709 km divididos en 31 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS6 Pont des Miolans de 22 Km y SS15 St Jeans en Royans de 38 Km).
Se inscribieron 263 equipos, tomaron la salida 250, finalizaron 149.
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Bernard Darniche - Alain Mahévista 6 veces13º 24 Heures d'Ypres (24 Uren van Ieper). Lancia Stratos HF (TO N14329). Clasificado 1º.
Chardonnet
Del 24 al 26 de Junio, Ypres.
Superficie: asfalto.
El Rally constaba de 239 km cronometrados, desconocemos en cuantos tramos cronometrados se dividían,
Tomaron la salida 168 equipos, finalizaron 48.
© Herman Sels
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André Trossat - François Gauthiervista 6 veces11º Rallye des 1000 Pistes 1986. Buggy. Clasificado 13º.
Del 4 al 6 de Julio, Canjuers, Francia.
Superficie: tierra con 157.70 km cronometrados divididos en 2 etapas y 10 tramos especiales.
Éste Rally se celebraba en Camp militaire de Canjuers, Var.
Situado al sureste de Francia, en un terreno de 35.000 hectáreas.
Muchos equipos hacían debutar sus nuevos modelos antes de competir en el Campeonato Mundial y/o Europeo de Rallyes.
Se podría decir que era un excelente banco de pruebas, donde miraban de conseguir mas fialbilidad y/o evolucionar los coches.
Tomaron la salida 120 equipos, finalizaron 69.
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André Trossat - François Gauthiervista 6 veces11º Rallye des 1000 Pistes 1986. Buggy. Clasificado 13º.
Del 4 al 6 de Julio, Canjuers, Francia.
Superficie: tierra con 157.70 km cronometrados divididos en 2 etapas y 10 tramos especiales.
Éste Rally se celebraba en Camp militaire de Canjuers, Var.
Situado al sureste de Francia, en un terreno de 35.000 hectáreas.
Muchos equipos hacían debutar sus nuevos modelos antes de competir en el Campeonato Mundial y/o Europeo de Rallyes.
Se podría decir que era un excelente banco de pruebas, donde miraban de conseguir mas fialbilidad y/o evolucionar los coches.
Tomaron la salida 120 equipos, finalizaron 69.
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Alain Fouque - Jean-Claude Féraudvista 6 veces11º Rallye des 1000 Pistes 1986. Opel Ascona i2000. Clasificado 32º.
Del 4 al 6 de Julio, Canjuers, Francia.
Superficie: tierra con 157.70 km cronometrados divididos en 2 etapas y 10 tramos especiales.
Éste Rally se celebraba en Camp militaire de Canjuers, Var.
Situado al sureste de Francia, en un terreno de 35.000 hectáreas.
Muchos equipos hacían debutar sus nuevos modelos antes de competir en el Campeonato Mundial y/o Europeo de Rallyes.
Se podría decir que era un excelente banco de pruebas, donde miraban de conseguir mas fialbilidad y/o evolucionar los coches.
Tomaron la salida 120 equipos, finalizaron 69.
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