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Jean-Pierre Beltoise - Jean Todtvista 6 veces22º Critérium des Cévennes 1979. BMW 320i (7172 HG 69). Abandonó por accidente.

Del 17 al 18 de Noviembre, Montpellier, Occitania, Francia.
Superficie: asfalto.

El Rally tenía un total de 411.00 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales (uno de ellos fue cancelado SS1 Prologue 1 de 5.00 km).

Tomaron la salida 326 equipos, finalizaron 92.@
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Jean-Pierre Nicolas - Vincent Lavernevista 6 veces46º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1978. Porsche 911 Carrera RS 3.0 (8737 RG 34). Clasificado 1º.
Publimmo Racing

Del 21 al 27 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

El Rally tenia un total de 4600 km de los que 570 km divididos en 29 tramos eran especiales (5 de ellas fueron canceladas SS8 Col du Fanget de 10 Km, SS10 Serre Chevalier de 10 Km, SS11 Col du Lautaret de 15 Km, SS14 Saint Pierreville de 16 Km y SS15 Burzet de 44 Km).

Se inscribieron 231 equipos, tomaron la salida 216, finalizaron 129.@
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Michèle Moutonvista 6 vecesSubida Pikes Peak International Hill Climb 1985
Audi Sport Quattro S1

"Era mi coche del Mundial de Rallyes, el Audi S1 (también llamado Sport Quattro) de grupo B, con bastantes modificaciones.

Trabajamos mucho en el trabajo del motor en altitud y en el sistema eléctrico. Teni­a 600 caballos de potencia al freno (solo 70 mas que mi coche 'normal' de rally, lo cual no era demasiado)."

"Los organizadores me hicieron la vida imposible. Era como si fuera la primera vez que vei­an un coche de rally o un coche con turbo... o la primera vez que vieran a una europea,.. O a una mujer !".

"Me pararon por exceso de velocidad al principio del entrenamiento, por 8 km/h, y me pusieron delante de un pequeño tribunal donde me deci­an que era como una criminal porque habi­a superado la velocidad permitida y podi­a haber matado a sus hijos".

"Me multaron y me prohibieron empezar la prueba. Yo me hubiera metido, me hubiera puesto los arneses y habri­a salido. Sabi­an que no teni­a casi tiempo para entrenar y no queri­an que ganara, así­ que encontraron algo que crei­an que impediri­a que lo hiciera".
Yo estaba tan convencida que deci­a: "Os lo voy a demostrar, incluso en esta situación.

¿Las cuatro curvas de la cima?
Las cogí­ todas a saco. Me hice con un nuevo récord en la carrera, otra victoria y cabreé a algún que otro americano payaso".

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Michèle Mouton - Fabrizia Ponsvista 6 veces23º Rally de Sanremo 1981. Audi Quattro (IN-NL 88). Clasificada 1ª.

Era la primera vez que una mujer ganaba una prueba del Mundial de Rallyes... GRANDE MICHELE Y FABRIZIA !!!!

Del 5 y el 10 de Octubre, Sanremo, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenia un total de 2847 km de los que 751 km divididos en 61 tramos eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas SS51 y SS56 San Romolo).

Tomaron la salida 63 equipos, finalizaron 27.

© By Roche
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Henri Toivonen - Ian Grindrodvista 6 veces20º Ypres 24 Hours Rally 1984. Porsche 911 SC RS (A851 CCF). Clasificado 1º.

Del 29 de Junio al 1 de Julio, Ypres, Bélgica.
Superficie: asfalto.

El Rally tenía 573.38 km cronometrados divididos en 51 tramos especiales (uno de ellos fue cancelado SS51 Zillebeke de 15.10 km).

Tomaron la salida 147 equipos, finalizaron 69.@
1984_001_006_Henri_Toivonen_7718_n_28129.jpg
Henri Toivonen - Ian Grindrodvista 6 veces20º Ypres 24 Hours Rally 1984. Porsche 911 SC RS (A851 CCF). Clasificado 1º.

Del 29 de Junio al 1 de Julio, Ypres, Bélgica.
Superficie: asfalto.

El Rally tenía 573.38 km cronometrados divididos en 51 tramos especiales (uno de ellos fue cancelado SS51 Zillebeke de 15.10 km).

Tomaron la salida 147 equipos, finalizaron 69.@
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Bernard Darniche - Alain Mahévista 6 veces15º Critérium International des Cévennes 1971. Alpine-Renault A110 1800 (3429 GY 76). Clasificado 1º.

Del 27 al 28 de Noviembre, Montpellier.
Superficie: asfalto.

La prueba tenia un total 839.60 km de los que 315.20 km divididos en 18 tramos eran especiales.(1 de ellos fue cancelado SS9 Saint-Julien - Saint-Bresson 1 de 10.50 km).

Tomaron la salida 72 equipos, finalizaron 43.

© CHICHILE
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43º Tour de France Automobile 1984vista 6 veces11# Alfa Romeo Alfetta GTV6 (1396 LA 13) de Jacques Panciatici - Françoise Sappey, clasificado 9º.
Alfa Romeo France

12# Renault 5 Turbo "Tour de Corse" (3892 QD 58) de Dany Snobeck - Gérard Trouche, abandonó por averia mecánica.

Del 24 al 28 de Septiembre, Paris, Nice, Francia.
Superficie: asfalto.

Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 55.
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Henri Toivonen - Juha Piironenvista 6 veces27º Critérium Alpin - Behra 1984. Porsche 911 SC RS (A451 BJB). Clasificado 2º.
Rothmans Porsche Rally Team

Del 14 al 15 de Abril, Grasse, Francia.
Superficie: asfalto.

Tomaron la salida 106 equipos, finalizaron 56.

© Gerard Michel
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Alessandro (Alex) Fiorio - Luigi Pirollovista 6 veces36º Acropolis Rally 1989. Lancia Delta Integrale (TO 33822M). Clasificado 3º.

Del 27 de Mayo al 1 de Junio, Atenas, Grecia.
Superficie: tierra.

El Rally tenia un total de 1880.41 km de los que 588.51 km divididos en 42 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 97 equipos, finalizaron 40.@
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Jorge Ortigão - Pedro d'Abreuvista 6 veces9º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1975. Mazda 818 Coupé. Clasificado 11º.


Del 18 al 21 de Julio, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenia un total de 2006.50 Km de los que 514.80 Km divididos en 34 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 73 equipos, finalizaron 22.@
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Juha Kankkunen - Nicky Gristvista 6 veces21º Bank Utama Rally Indonesia 1996. Toyota Celica GT-Four -ST205- (K-AM 915). Clasificado 3º.

Del 10 al 12 de Mayo, Medan.
Superficie: tierra.

El Rally se dividia en 3 etapas con 452.29 km cronometrados divididos en 27 tramos especiales.

Tomaron la salida 63 equipos, finalizaron 29.@
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Iniciado / Start

14 / SEP / 2013 19:00
 

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