Jean-Claude Andruet - Denise Emmanuellivista 7 veces14º Int. AvD/STH Hunsrück Rallye 1981. Ferrari 308 GTB (2948 JZ 92). Abandonó por accidente quedando 118º.
Del 31 de Julio al 1 de Agosto, en Idar Oberstein, Alemania.
Superficie: asfalto y grava con un total de 1017.00 km de los que 566.88 km divididos en 28 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 247 equipos, finalizaron 172.@
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Henri Toivonen - Juha Piironenvista 7 veces34º Rally of the 1000 Lakes 1984. Lancia Rally 037 (TO W67776). Clasificado 3º.
Martini Racing
Del 24 al 26 de Agosto, Jyväskylä, Finlandia.
Superficie: tierra.
El Rally tenía un total de 1416.31 km de los que 460.96 km divididos en 51 tramos eran especiales. Uno de ellos fue cancelado, SS2 Humalamaki de 3,69 Km.
Varios espectadores resultaron heridos en el tramo cancelado a causa del accidente en el que estuvo involucrado el Vauxhall Chevette 2300 HSR (FER 688W) #48 de Julian Roderick - David Holmes.
Tomaron la salida 144 equipos, finalizaron 74.
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Bernard Darniche - Alain Mahévista 7 veces24º Tour de Corse - Rallye de France 1980. Fiat 131 Abarth (TO V33680). Abandonó por accidente en SS14 St. Roch - Suariccio de 78.40 Km.
Darniche fue alcanzado en pleno tramo cronometrado por Fréquelin (Talbot Sunbeam Lotus -NVC 444W-).
Fréquelin estaba en lucha para ganar el Campeonato ese año, una vez alcanzó a Darniche, quiso adelantarlo, y Darniche no se dejó... los 2 acabaron fuera de la carretera.
Existieron mas que palabras después de este percance entre Fréquelin y Darniche.
Del 24 al 25 de Octubre, Ajaccio, Córcega, Francia.
Superficie: asfalto.asphalt 1128.10 km
El Rally tenia un total de 1603 km de los que 1128.10 km divididos en 18 tramos eran especiales.
Kilómetros de algunos de los tramos:
SS2 Acqua d'Oria - Bicchisano de 69.10 km
SS5 Liamone - Suaricchio de 83.70 km
SS6 Santa Maria - Abbazia de 114.20 km
SS8 Aullene de 81.80 km
SS9 Muracciole - Pont St Laurent de 84.20 km
SS11 Barchetta - Ponte Nuovo de 80.10 km
SS12 Moltifao - Montegrosso de 78.80 km
SS13 Calvi - Marignana de 95.30 km
SS14 St Roch - Suariccio de 78.40 km
SS17 Quenza - Santa Giulia de 86.50 km
SS18 Calvese - Agosta de 58.80 km
Se inscribieron 133, tomaron la salida 122, finalizaron 16.
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Antonio "Tony" Carello - Maurizio Perissinotvista 7 veces11º Rallye dell'Isola d'Elba 1978. Lancia Stratos HF (TO N41648). Abandonó por el embrague.
Del 4 al 6 de Mayo, Portoferraio, Toscana, Livorno, Italia.
Superficie: asfalto.
El Rallye constaba de 2 etapas y 38 tramos especiales.
Desconocemos cuantos kilómetros tenía tanto totales como cronometrados.
Tomaron la salida 149 equipos, finalizaron 51.
© Paolo Neri
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Ari Vatanen - David Richardsvista 7 veces8º Rally Maspalomas 1981. Ford Escort RS 1800 MKII (EUW 938V). Clasificado 2º.
Del 10 al 12 de Abril, Islas Canarias, Las Palmas, España.
Superficie: asfalto, con un total de 860.40 km, incluyendo los 27 tramos cronometrados.
Tomaron la salida 57 equipos, finalizaron 31.@
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Jean-Claude Andruet - Michèle Espinos-Petit "Biche"vista 7 veces25º Critérium des Cévennes 1982. Ferrari 308 GTB (844 KZ 92). Clasificado 1º.
Del 12 al 14 de Noviembre, Cévennes, (Gard, Lozère, Ardèche, Alto Loira), Francia.
Superficie: asfalto.
El Rally tenía un total de 674.00 km de los que 357.20 km divididos en 16 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 260 equipos, finalizaron 119.@
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Lancia Delta S4 & Lancia Rally 037vista 7 vecesTest en Cerdeña en Abril de 1985, antes del 8º Rally Costa Esmeralda.
Este S4, con placa -PROVA TO 2664- interiormente (Equipo Lancia) aun era denominado como SE038.
Era el chasis numero 006 y fue con el que debutó Markku Alén en una prueba, el 14º Rally Colline di Romagna 1985 (del 21 de Julio al 22 de Julio), ganando el Rally.
El Lancia Rally 037 de color rojo durante 1984 compitió en el Tour de Corse y en el 1000 Lakes Rally pilotado por Markku Alén con colores Martini Racing.
Después pasó a servir como coche de pruebas.
PHOTO de Auto Motor und Sport 1985
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Parque Cerrado del 11º Rally Catalunya 1975vista 7 vecesEn Girona "Parc de les Deveses"
Porsche 911 Carrera RS 3.0 (VD 20246) de Marc Etchebers - Marie-Christine Etchebers, clasificado 3º.
También podemos ver parte trasera del Seat 1430 Especial 1800 -Gr.2 SEAT Competición- (B-7588-X) de Antonio Zanini - Eduardo Martinez Adam, clasificado 1º.
Del 29 al 30 de Noviembre.
Superficie: asfalto.
Tomaron la salida 82 equipos, finalizaron 37.
© Vicenç Abad
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Rudolf Stohl - Ernst Rohringervista 7 veces34º Acrópolis Rally 1987. Audi Coupé Quattro (W 361.200). Clasificado 9.
De 31 de Mayo al 3 de Junio, Atenas, Grecia.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 1.896,41 Km de los que 553.00 km divididos en 36 tramos eran especiales. (3 de ellos fueron cancelados SS9 Asopia 2 de 15.30 Km, SS24 y SS31).
Tomaron la salida 95 equipos, finalizaron 35.
© Max Labatut.@
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Bruno Saby - Jean-Marc Andriévista 7 veces52º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1984. Renault 5 Turbo (6711 WE 38). Abandonó por accidente quedando clasificado el 83º.
Philips Auto Radio
Del 21 al 27 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 3328.90 km de los que 753.20 km divididos en 30 tramos eran especiales, (4 de ellas fueron cancxeladas SS3 St Jean en Royans de 39 Km, SS11 Les Savoyons - Sigoyer de 32 Km, SS12 Pont sur Barrage du Sautet de 18,40 Km, SS13 Chateau d'Ancelle - La Batie Neuve de 11,20 Km).
Se inscribieron 222 equipos, tomaron la salida 209, finalizaron 120.@
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Jean-Claude Ogier - Ken Kassumvista 7 veces13º East African Safari Rally 1965. Citroën ID 19. Abandonó.
Del 15 al 19 de Abril, Kenya, África.
Superficie: tierra.
Tomaron la salida 85 equipos, finalizaron 16.
La competición más dura en su época.
La participación oficial de la firma francesa Citroën fue espectacular, a lo grande:
12 equipos pertrechados hasta los dientes (repartidos entre los viejos vehículos ID 19 -motor de 1.9 litros y 90 CV-, en manos de conductores locales, más los nuevos DS-19 con propulsor de 2.1 litros y 115 CV);
10 vehículos de asistencias mecánicas y una preparación concienzuda desplegada sobre un rutómetro de cerca de 5.000 kilómetros campo a través.
La presentación de los nuevos Citroën DS 19 (los populares "patos"), blindados como tanques y sin demasiadas preparaciones mecánicas, no pudo ser más satisfactoria.
Entre los 19 equipos clasificados al término de la prueba (tomaron la salida 86), cuatro fueron DS-19: Lucien Bianchi-John Jeeves (5º), Guy Verrier-Patrick Vanson (8º), Bob Neyret-Jacques Terramorsi (13º) y Lucette Pointet-Françoise Houillon (14º), éstas, además, 1ª en Damas.
En la imagen el francés Jean-Claude Ogier y su copiloto, Ken Kassum, un lugareño (todos apreciados y solicitados en el Safari Rallye) con vista y olfato excepcionales para no perderse en la salvaje orografía de la zona.
Texto información Antonio De Leon Evora.
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Paola de Martini - Umberta Gibellinivista 7 veces30º Rallye Sanremo - Rallye d'Italia 1988. Audi 90 Quattro (33640). Clasificado 9º.
Del 10 al 14 de Octubre, Sanremo, Liguria, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2453.87 km de los que 564.96 Km divididos en 43 tramos eran especiales (4 de ellos fueron cancelados SS6 Superspeciale 2 de 2.18 Km, SS11 Tignai de 12.17 Km, SS13 Lanzo 2 de 6.38 Km y SS38 Angua 2 de 12.37 Km).
Se inscribieron 124 equipos, tomaron la salida 124, finalizaron 55.@
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