
Gérard Larrousse - Jean-Claude Perramondvista 9 veces15º Critérium des Cévennes 1971. Porsche 911 ST 2.5 (4833 OC 91). Abandonó por accidente.
Del 27 al 28 de Noviembre, Montpellier.
Superficie: asfalto.
La prueba tenia un total 839.60 km de los que 315.20 km divididos en 18 tramos eran especiales.(1 de ellos fue cancelado SS9 Saint-Julien - Saint-Bresson 1 de 10.50 km).
Tomaron la salida 72 equipos, finalizaron 43.@
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Jacques Henry - Maurice Gelinvista 9 veces18º Critérium des Cévennes 1975. Alpine-Renault A110 1800 (943 AKX 75). Clasificado 1º.
Del 22 al 23 de Noviembre, Vigan-Ganges.
Superficie: asfalto.
La prueba tenia un total de 577.00 km de los que 290.40 km divididos en 22 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 165 equipos, finalizaron 66.@
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Paddy Hopkirk - Tony Nash - Neville Johnsonvista 9 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Triumph 2.5 PI (XJB 302H). Clasificado 4º.
Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.
ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.
La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.
Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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Rene Trautmann - Jean-Pierrie Hanrioudvista 9 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Citröen DS21. Abandonó en Tacuarembo, por una salida de pista, Aunque pudo continuar, al final tuvo que abandonar.
La salida fue motivada por salir de un puente en curva muy fuerte.
Trautmann se quejaba desde el desembarque de Rio de Janeiro que el coche tenia problemas de suspension, los cuales no tenia cuando lo embarcó en Lisboa.
Anecdota:
Se dice que una vez habia abandonado, volvio a recorrer el tramo y se estrelló en el mismo sitio.
Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.
ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.
La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.
Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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Gérard Larrousse - Claude Perramondvista 9 veces41º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1972. Porsche 911 S 2.4 (S-AK 1336). Clasificado 2º.
Del 21 al 28 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally constaba de 2 etapas y 437.50 km cronometrados divididos en 16 tramos especiales.
Se inscribieron 299 equipos, tomaron la salida 264, finalizaron 40.@
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Richard Anthony (Tony) Fall - Mike Woodvista 9 veces42º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1973. Datsun 240Z (TKS33SA8514). Clasificado 9º.
Del 19 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 4800 km de los que 456.50 km divididos en 18 tramos eran especiales, (2 ellas fueron canceladas SS10 Col de la Porte de 18.25 Km y SS11 La Cabanette de 18.25Km).
Tomaron la salida 278 equipos, finalizaron 51.@
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Rauno August Aaltonen - Henry Liddonvista 9 veces36º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1967. Morris Mini Cooper S 1275 (LBL 6D). Clasificado 1º.
Del 14 al 20 de Enero, Monaco.
Superficie: asfalto - nieve.
Se inscribieron 221 equipos, tomaron la salida 195, finalizaron 92.@
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Richard Anthony (Tony) Fall - Mike Woodvista 9 veces42º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1973. Datsun 240Z (TKS33SA8514). Clasificado 9º.
Del 19 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 4800 km de los que 456.50 km divididos en 18 tramos eran especiales, (2 ellas fueron canceladas SS10 Col de la Porte de 18.25 Km y SS11 La Cabanette de 18.25Km).
Tomaron la salida 278 equipos, finalizaron 51.@
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Timo Mäkinen - Henry Liddonvista 9 veces42º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1973. Ford Escort RS 1600 MKI (WWC 251L). Clasificado 11º.
Del 19 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 4800 km de los que 456.50 km divididos en 18 tramos eran especiales, (2 ellas fueron canceladas SS10 Col de la Porte de 18.25 Km y SS11 La Cabanette de 18.25Km).
Tomaron la salida 278 equipos, finalizaron 51.@
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Gérard Larrousse - Christian Delferriervista 9 veces42º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1973. Alfa Romeo 2000 GTV (4831 YM 75). Clasificado 19º.
Del 19 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 4800 km de los que 456.50 km divididos en 18 tramos eran especiales, (2 ellas fueron canceladas SS10 Col de la Porte de 18.25 Km y SS11 La Cabanette de 18.25Km).
Tomaron la salida 278 equipos, finalizaron 51.@
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Gérard Larrousse - Christian Delferriervista 9 veces42º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1973. Alfa Romeo 2000 GTV (4831 YM 75). Clasificado 19º.
Del 19 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 4800 km de los que 456.50 km divididos en 18 tramos eran especiales, (2 ellas fueron canceladas SS10 Col de la Porte de 18.25 Km y SS11 La Cabanette de 18.25Km).
Tomaron la salida 278 equipos, finalizaron 51.@
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Gérard Larrousse - Christian Delferriervista 9 veces42º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1973. Alfa Romeo 2000 GTV (4831 YM 75). Clasificado 19º.
Del 19 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 4800 km de los que 456.50 km divididos en 18 tramos eran especiales, (2 ellas fueron canceladas SS10 Col de la Porte de 18.25 Km y SS11 La Cabanette de 18.25Km).
Tomaron la salida 278 equipos, finalizaron 51.@
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